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Référence : ZCA3398A
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
ASHIKA ZCA3398A
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.101.628
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC3398A
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPZC3398A
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3398A
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-201519
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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DENCKERMANN D700538
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ3398A
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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