Identification Véhicule
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Référence : ZCA3414A
Marques équipementiers
ASHIKA ZCA3414A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.874.384
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0398
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AF-5350
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,3
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700220
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3414A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MDR MCO-73414
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1015
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01342
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 390
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040398
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC3414A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPZC3414A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2110702
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 5002TG
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JAPANPARTS ZCQ3414A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH88015
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Quantité : 1
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