Identification Véhicule
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Référence : ZCA3481H
Marques équipementiers
ASHIKA ZCA3481H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
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CS Germany 14.101.501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0483
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,84
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KAMOKA 2110298
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 800330
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : E
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1431
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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DENCKERMANN D700212
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3481H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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NAPA NCS1431
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10472
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-2171
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 159
- Diamètre 2 [mm] : 101
- Diamètre 3 [mm] : 123
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- Poids [kg] : 3,87
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040483
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,84
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JAPANPARTS ZC3481H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
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PROFIT 2010-2110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC3481H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
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JAPANPARTS ZCQ3481H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
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