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Référence : ZCA3482H
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Résultats de recherche (18)
ASHIKA ZCA3482H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 327
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CS Germany 14.101.502
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0425
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 13,5; 168
- Longueur [mm] : 330
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 2,13
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DACO Germany 800314
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Données : E
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1432
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-1479
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 165
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,13
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700092
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
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NAPA NCS1432
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01248
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10355
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040425
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 13,5; 168
- Longueur [mm] : 330
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 2,13
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AP XENERGY XSH8234
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC3482H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 327
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PEMEBLA JAPZC3482H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 327
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PROFIT 2010-2114
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3482H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 327
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JAPANPARTS ZCQ3482H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 327
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