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Référence : N87235
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Résultats de recherche (6)
BV PSH 165.547.070.080
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 165.547.070.080
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 165.547.070.265
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : Japan Reman
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111086
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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NPS N511N02
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- Ampérage [A] : 80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G104658
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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