IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
asva FDCA2B
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-011371
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AWF21; MMT6
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6569
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : F10x1.50
- Longueur [mm] : 115
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 899271
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Nº de boîte de vitesses : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AWF21; MMT6
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3847
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 201011; 2011; 201102
- Date de production jusqu'à : 2006; 2008; 2010; 2011; 201412; 2015; 201504
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1872
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AWF21
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4853
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 92
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 114
- Poids [kg] : 2,62
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-899271
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Nº de boîte de vitesses : MMT6
- Poids [kg] : 2,61
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AWF21; MMT6
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6569
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : F10x1.50
- Longueur [mm] : 115
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183344
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,1
- Filetage : M10x1,5
- longueur min. [mm] : 947
- Poids [kg] : 9,498
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1211
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 114
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183476
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,2
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : MMT6
- longueur min. [mm] : 606
- Poids [kg] : 6,850
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185567
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : AWF21; MMT6
- Poids [kg] : 2,448
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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