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Référence : FDILF1
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
ASVA FDIL-F1
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 160 1067-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Longueur [mm] : 149
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 618162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 148,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MILES GA11021
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur 1 [mm] : 61,5
- Longueur 2 [mm] : 88
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TRIALLI GO 1037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 21
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 149,5
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ZEKKERT GS-4964
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 21
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Longueur [mm] : 149
- Poids [kg] : 1,66
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-618162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 148,5
- Poids [kg] : 1,66
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1847
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZentParts Z21338
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Longueur [mm] : 149
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.3346
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 8588
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 149
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