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Référence : HNRRE
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STELLOX 150 1897-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 144
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6040
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 823160
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 143,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BLUE PRINT ADH28974
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Poids [kg] : 1,578
- Respecter les informations de service :
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DYNAMATRIX DCV823160
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 144
- Spécification : Middle
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MDR GSP-823160
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 143,5
- Poids [kg] : 1,82
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DA SILVA J1251
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 144
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-HD-047
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 144
- Numéro de fabrication : NPZ-HD-047
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CEVAM OL6040
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 185094
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Poids [kg] : 1,578
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ZEKKERT GS-5336
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 72,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 144
- Poids [kg] : 1,82
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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KAMOKA 6489
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 144
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