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Référence : MEDLG204

Résultats de recherche (8)

GSP 235094

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 517
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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DA SILVA 8344T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
  • Filetage : F16x150
  • Longueur [mm] : 517
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-235094

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 517
  • Poids [kg] : 7,63
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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Dr!ve+ DP2110.10.2380

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 517
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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MASTER-SPORT GERMANY 635023G-SET-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [ : 38
  • Longueur [mm] : 151
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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KAMOKA 5010110

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 517

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TALOSA 76-ME-9626

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 3
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Longueur [mm] : 517
  • Matériel : acier forgé

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DYS 76-ME-9626

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 3
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Longueur [mm] : 517
  • Matériel : acier forgé

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