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Référence : MEG204

Résultats de recherche (11)

ASVA ME-G204

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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GSP 801466

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 108,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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TRIALLI GO 1505

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 88,4
  • Filetage extérieur [mm] : M16x1,5
  • Longueur [mm] : 108,5

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DA SILVA J5813

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MATRIX PRO MX02350037

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Longueur [mm] : 555,0
  • Pièce neuve :

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MATRIX PRO MX02350036

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Longueur [mm] : 521,0
  • Pièce neuve :

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MILES GA20816

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 18
  • Poids [kg] : 2,4

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ZEKKERT GS-5355

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Diamètre de la rotule [mm] : 88
  • Filetage : M16x1,5
  • Longueur [mm] : 110
  • Poids [kg] : 2,25
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CW-3125

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 110
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-801466

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 108,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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ZEKKERT GS-5538

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,8
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
  • Longueur [mm] : 150,5
  • Poids [kg] : 3,04
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708

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