Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Pièce Auto ate 24112201391 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 24112201391.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BOSCH 0 986 478 128
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMBO 09.7821.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VALEO 186291
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : ECE-R90
- Poids [kg] : 12,73
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AP 24759
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAGNETI MARELLI 360406001100
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 280
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilation interne avec ailettes en forme de goutte d'eau
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 6020-4740VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KRAFT AUTOMOTIVE 6040165
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 280
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de production : 6040165
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METZGER 6110305
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 132,5
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Référence de l'accessoire recommandé : 0900001
- remplit la norme CEE : R90
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VILLAR 628.1708
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 13,095
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1460
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BRECO BS 8363
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROTECHNIC PRD2164
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2525
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2525-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2525-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2525-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2525-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2525-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 56,3
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VAICO V10-80051
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56,5
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SRLine S71-0500
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56; 56,3
- Nombre de trous : 4
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z06179
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ANDEL AND1299
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 56
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.