IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ate 3321963113
Cylindre de roue ROADHOUSE 1519.17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Montage d'origine : TRW
Cylindre de roue ROADHOUSE 1519.97
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
Cylindre de roue VALEO 402010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : W1999999; W5276825; W7999999; WS/WP
- Poids [kg] : 0,336
Cylindre de roue GIRLING 5004119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ASB; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLX; GTX
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Cylindre de roue ASAM AUTOMOTIVE 80306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,1
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
Cylindre de roue DJ PARTS AW1346
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19,05
Cylindre de roue APEC BCY1164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 24
- Filetage : 10x1
- Matériel : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS3; BSC1
- Système de freinage : TRW
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale
Cylindre de roue BSG BSG 65-220-001
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Fonte
- Numéro de composant : BSG 65-220-001
Cylindre de roue APEC BWC8026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 24
- Matériel : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Quantité : 1
- Système de freinage : TRW
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale
Cylindre de roue TRW BWD119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLX; GTX
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Cylindre de roue TRW BWD119A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ASB; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLX; GTX
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Cylindre de roue REMSA C1519.17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Montage d'origine : TRW
Cylindre de roue WOKING C1519.17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Montage d'origine : TRW
Cylindre de roue REMSA C1519.97
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
Cylindre de roue WOKING C1519.97
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
Cylindre de roue NAPA NCY1011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Système de freinage : TRW
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale
Cylindre de roue National NWC5028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 24
- Filetage : 10 x 1
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Système de freinage : TRW
Cylindre de roue Brake ENGINEERING WC1277BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLX; GTX
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Cylindre de roue Brake ENGINEERING WC1509BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ASB; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLX; GTX
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Cylindre de roue ZEKKERT ZD-1012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Poids [kg] : 0,34
- Référence de l'accessoire recommandé : FK-2005; FK-2010
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Cylindre de roue Burig B090060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 24
- Filetage : 10 x 1
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Système de freinage : TRW
Cylindre de roue BÖLK BOL-D011896
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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