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Référence : 654004
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GSP 654004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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KRAFTVOLL GERMANY 01020009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Longueur [mm] : 895
- Poids [kg] : 2,16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/7AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6MT/Sequential AT
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SAMKO 01K870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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TRUSTING 034.118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172,0
- Largeur [mm] : 40
- Marque de conformité : ECE-R90
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MEYLE 100 498 0209
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 88
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-9-024 999; 1K-7B097 454; 1K-7P052 186; 1K-7U027 428; 1K-7W206 752; 3C-9-549 999; 5P-5-047 000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 35174
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour taxis; aussi pour véhicules auto-école
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fri.tech. 1034.118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172,0
- Largeur [mm] : 40
- Marque de conformité : ECE-R90
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JPN 10P9041-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86,2
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
- pour numéro PR : F0A; F4J; F5F; F6L; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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JP GROUP 1143502010
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 139024999; 1K5600000; 1K7B097454; 1K7P052186; 1K7U027428; 1K7W206752; 3C9549999; 5P5047000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
- pour numéro PR : F0A; F4J; F5F; F6L; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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MTR 12161121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9014000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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OSSCA 12988
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Multiparts 14-216090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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CIFAM 153-094
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172,0
- Largeur [mm] : 40
- Marque de conformité : ECE-R90
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STELLOX 160 1146-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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FEBI BILSTEIN 170867
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- Épaisseur 1 [mm] : 3,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 1,63
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MAXGEAR 19-1776
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : Bendix
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MEYLE 214 533 0017
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Diamètre [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Numéro de châssis (VIN) à : 7314426
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4U Autoparts 22792PU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 170
- Largeur [mm] : 40
- Poids [kg] : 1,56
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SPIDAN 25177
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : F0A; F4J; F5F; F6L; F6M
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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FORMPART 29398065/S
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
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ProfiPower 2B0002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 170,0
- Largeur [mm] : 40,0
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
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MAGNETI MARELLI 302009100036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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LÖBRO 305400
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : F0A; F4J; F5F; F6L; F6M
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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IPD 31-4001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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ORIGINAL Schäferbarthold 315 27 014 01 11
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Unité quantitative : Jeu
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SWAG 33 10 0590
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- Épaisseur 1 [mm] : 3,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 1,63
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TrakMotive 45-0014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bride [mm] : 119
- Diamètre de la rotule [mm] : 119
- Longueur [mm] : 89
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P9014000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy Maxi
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MAXGEAR 49-0666
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-9-024999; 1K-7B097454; 1K-7P052186; 1K-7U027428; 1K-7W206752; 3C-9-549999; 5P-5-047000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 35174
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour taxis; aussi pour véhicules auto-école
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MAXGEAR 49-2870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; AT/6AT; SequentialAT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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4U Autoparts 51100VV
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 88
- Type de joint : Joint tripode
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NK 5147139
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P5B001000; 8P9014000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Caddy
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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METELLI 53-0094
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172,0
- Largeur [mm] : 40
- Marque de conformité : ECE-R90
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AIC 57445
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-9-024999; 1K-7B097454; 1K-7P052186; 1K-7U027428; 1K-7W206752; 3C-9-549999; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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RIDEX 5J0115
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86,22
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 5P5047000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9B011500
- pour numéro PR : F0A; F5F
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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VILLAR 629.0232
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Poids [kg] : 1,400000
- Système de freinage : Bendix
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METZGER 7110202
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.11.2004; 02.05.2004; 02.09.2004; 27.09.2009
- Date de production jusqu'à : 01.05.2004; 01.09.2004; 12.01.2009; 30.10.2004; 31.10.2004
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- ID transmission : HBQ
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- pour le type de modèle : 5G; BA5; BQ; BV5
- pour numéro PR : G0R; G1A
- pour numéro PR combiné : DE5+G0R; DE5+G1D; DN1+G1A; DN4+G1A; DN6+G1A; G0R+0ES; G1A+0ES; T37+G1A; T3Y+G1D+0IJ; T6M+G1D; TI9+G1A; TR1+G0R; TR1+G1A; TR1+G1D; TR1+G1D+0IJ; TS1+G1D; TS1+G1D+0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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ASAM AUTOMOTIVE 73448
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Montage d'origine : BENDIX
- pour numéro OE : 77364023
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ASAM AUTOMOTIVE 75410
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 87
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 3C0 498 103 F
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint tripode
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DYS 77-VW-5065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,89
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TALOSA 77-VW-5065
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,89
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DYS 77-VW-6964
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
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TALOSA 77-VW-6964
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
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FAG 771 0578 30
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P...5A...072500; 8P...5B...00100; 8P...5B...001000; 8P...9...014000; 8P...9A...06500; 8P...9B...011500
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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AUTEX 821829
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
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KAMOKA 8754
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Type de joint : Joint de cardan
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HELLA 8DA 355 050-751
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans levier du frein à main
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 2,08
- Système de freinage : Bendix
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HELLA PAGID 8DA 355 050-751
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans levier du frein à main
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Numéro d'information technique : H9925
- Poids [kg] : 2,08
- Système de freinage : Bendix
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TEXTAR 91066700
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans levier du frein à main
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 42
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Poids [kg] : 2,24
- Référence de l'accessoire recommandé : 97044800
- Système de freinage : Bendix
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A.B.S. 9244
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 170
- Largeur [mm] : 40
- Poids [kg] : 1,47
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
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BLUE PRINT ADBP410005
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- Épaisseur 1 [mm] : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 1,63
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1120
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : F0A; F4J; F5F; F6L; F6M
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1564
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86,5
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-250; DQ-381; DQ381
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules d'auto-école
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DENCKERMANN B120111
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : BENDIX
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FTE BB1367A6
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 170
- Largeur [mm] : 40
- Plaquette de frein : avec garniture
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BORG & BECK BBS6360
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 170
- Largeur [mm] : 42
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OPEN PARTS BSA2221.00
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- Épaisseur [mm] : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : BDX
- Type de véhicule : Ducato; Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; E-Ducato 35; E-Ducato 425; E-Jumper; E-Relay; Jumper; Relay
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BSG BSG 90-340-028
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de composant : BSG 90-340-028
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint tripode
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BENDIX Braking BXS1209
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans levier du frein à main
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 42
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Poids [kg] : 2,24
- Système de freinage : Bendix
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DENCKERMANN C120303
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 84
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
- pour numéro PR : F0A; F4J; F5F; F6L; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
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OPTIMAL CT-1006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5-600 000; 5P-5-047 000; 8P-5B001 000; 8P-9-014 000; 8P-9B011 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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OPEN PARTS CVJ5832.20
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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DYNAMATRIX DCV654004
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
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4X4 ESTANFI EST-14-216090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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AUTOTEAM G450014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 119
- Longueur [mm] : 89
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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MILES GA10008
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 86
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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BREMSI GF0188
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 170
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : BENDIX
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TRIALLI GO 1816
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre [mm] : 86
- Longueur [mm] : 86
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ZEKKERT GS-3957
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 2,27
- pour numéro OE : 3Q0 498 103; 3Q0 498 103 X
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-250; DQ-381
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules d'auto-école
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MDR GSP-654004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,27
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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PAGID H9925
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans levier du frein à main
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Poids [kg] : 2,08
- Référence de l'accessoire recommandé : X0302
- Système de freinage : Bendix
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SNR IJK54.009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 119
- Longueur 2 [mm] : 78
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DA SILVA J4637
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro PR : 2H0; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 7DCT; AT; Semi
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 8V1; 8VA
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NEOCOM JC-1571
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 86
- Nombre de dents : 34
- Pièce neuve :
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LPR KAD870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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MOTAQUIP LVBS795
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 172
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
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MGA M851R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tambour [mm] : 172
- Largeur 1 [mm] : 40
- Montage d'origine : BOSCH
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MINTEX MFR578
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans levier du frein à main
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 42
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Poids [kg] : 2,24
- Système de freinage : Bendix
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MINTEX MVK0039
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code de charge utile : 16Q; 30Q; 33Q; 35Q; Charge utile légère
- Date de production jusqu'à : 04.12.2013
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- pas pour code de charge utile : 20Q; Charge utile lourde
- Poids [kg] : 18,5
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MVK0040
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code de charge utile : 20Q; 40Q; Charge utile lourde
- Date de production jusqu'à : 04.12.2013
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Poids [kg] : 19,3
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MVK0082
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code de charge utile : 12Q; 14Q; 16Q; 20Q; 30Q; 33Q; 35Q; Charge utile lourde; Charge utile légère
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- pas pour code de charge utile : 20Q; Charge utile lourde
- Poids [kg] : 11,2
- poids total autorisé en charge [kg] : 3300
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : plein
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NTY NPW-VW-018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Numéro de fabrication : NPW-VW-018
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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PROTECHNIC PRJ527
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
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RAICAM RA28710
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- pour numéro OE : 4241N5; 6001073079
- remplit la norme CEE : E1
- Système de freinage : BSH
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BREMBO S 23 579
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : Bendix
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SIGMAUTO SFA188
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 170
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : BENDIX
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Stark SKJK-0200307
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86,22
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 5P5047000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9B011500
- pour numéro PR : F0A; F5F
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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HEMAN TJ06560
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
- pour code moteur : BKC, BLS; DFGA
- pour numéro OE : 3Q0 498 103, 3Q0 498
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 6DCT/7DCT; 6MT/7DCT; 7DCT; Semi
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
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HEMAN TJ06760
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- pour code moteur : DFGA
- pour numéro OE : 3Q0 498 103, 3Q0 498
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/7AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; 6MT/Sequential AT; AT/6AT
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VAICO V10-7415
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 88
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5-600 000; 5P-5-047 000; 8P-5B001 000; 8P-9-014 000; 8P-9B011 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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DJ PARTS VJ1105
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SKF VKHC 5907
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Boulon-Ø 1 [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 335
- Diamètre extérieur moyeu [mm] : 384
- Diamètre intérieur [mm] : 100
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 93,8
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 384
- Largeur [mm] : 198
- Largeur totale [mm] : 197,5
- Nombre de trous 1 : 10
- Poids [kg] : 37,7
- Type de freinage : Frein à tambour
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FTE 9100113
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 170
- Largeur [mm] : 40
- Poids [kg] : 1,8
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PEMEBLA BNXBXS1209
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans levier du frein à main
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 172
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 42
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Poids [kg] : 2,24
- Système de freinage : Bendix
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ZentParts Z21327
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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ST-TEMPLIN 11.035.4260.000
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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BORG & BECK BCJ1468
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SNR HDP006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre des points de fixation [mm] : 25
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 384
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 99,8
- Largeur 1 [mm] : 198
- Nombre de trous de fixation sur le moyeu : 10
- Type de freinage : Frein à tambour
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NAPA NCV1495
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 89
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
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IAP QUALITY PARTS 705-08030P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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ASHIKA 55-00-0255
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 170
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : BENDIX
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ASPART 1JKD1028
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86
- Nombre d'alésages : 6
- Quantité : 00001
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 186427
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8P*9*014000
- Poids [kg] : 1,986
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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TALOSA 77-20823
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
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JAPANPARTS GF0255JM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 170
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : BENDIX
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JAPKO 550255
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 170
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : BENDIX
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JAPANPARTS GF-0255AF
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 170
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : BENDIX
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BOGAP A3513138
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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PAGID H9925N
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans levier du frein à main
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 42
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Poids [kg] : 2,24
- Référence de l'accessoire recommandé : X0302N
- Système de freinage : Bendix
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BOGAP A3513163
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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CIFAM 617-038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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ODM VW-3-5056
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Longueur [mm] : 184
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METELLI 16-1038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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JAPKO 620941
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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JAPANPARTS GI-0941
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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ASHIKA 62-00-0941
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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MTR 13216754
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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ABAKUS 141-04-128
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3510803
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 170,8
- Largeur [mm] : 42
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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PATRON PCV5004
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
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JAPANPARTS GI0941JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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PATRON PCV1783
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86,2
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 5P5047000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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LOEBROATR 305400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,00
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,00
- Longueur [mm] : 86,2
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : F0A/F4J/F6M; F5F/F6L
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0941
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
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ATE 03.0137-4004.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-011045/242
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KAMOKA JQ212040
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 172
- Largeur [mm] : 42
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