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Référence : CW10229

Résultats de recherche (15)

BREMBO 08.7042.10

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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BREMBO 08.7042.11

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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AP 14661

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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AP 14661 V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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MAGNETI MARELLI 360406051701

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 90
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre [mm] : 260
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : recouvert d¿un vernis UV
  • Type de disque de frein : plein

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TREVI AUTOMOTIVE BD1028

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 90,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 260,0
  • Hauteur [mm] : 41,1
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 3,5
  • Type de disque de frein : plein

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BRECO BS 7544

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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BRECO BV 7544

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1298

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 259,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,4
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1298-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 259,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1298-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 259,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1298-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 259,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1298-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 259,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1298-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 259,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ANDEL AND0358

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 90
  • Diamètre extérieur [mm] : 260
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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