Identification Véhicule
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Référence : 08620
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 08620
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Diamètre du tube [mm] : 38; 72
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 318
- longueur min. [mm] : 252
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 2,695
- Type de fonctionnement : mécanique
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ATI 08620
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 950,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AM6
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Metalcaucho 08620
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
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OSSCA 08620
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 1062
- Nombre de contacts enfichables : 2
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SAMPA 020.286
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 288
- longueur min. [mm] : 213
- Poids [kg] : 2,82
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SAMPA 020.287
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Longueur max. [mm] : 311
- longueur min. [mm] : 214
- Poids [kg] : 3,16
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BBR Automotive 027-60-14776
- pour numéro OE : 1343.Z3
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PE Automotive 033.201-10A
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre [mm] : 14
- Identification de cabine de conducteur : F92L; F92L 20; F92L 22/25/28; F92L 22/28; F92L 25; F92R; F92R 20; F92R 22/25/28; F92R 22/28; F92R 25
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 250
- Longueur 1 [mm] : 340
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 3,2
- Type de véhicule : E12; E15; E18; E69; F01; F02; F03; F04; F05; F06; F07; F08; F09; F10; F11; F12; F13; F14; F16; F17; F18; F19; F21; F22; F25; F36; F51; F52; F53; F54; T50; U13; U15; U16; U20
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CAUTEX 035072
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
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GATES 05-2712
- Côté d'assemblage : supérieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Longueur de tuyau [mm] : 295
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- pour numéro OE : 1343Z3
- Type de véhicule : Berlingo MultiSpace; Ranch
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 05.63.001
- pour numéro OE : 81.41722.6012
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ESEN SKV 06SKV046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Forme de la prise : rond
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 945
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,14
- Type de fiche : Femelle
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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ST-TEMPLIN 09.070.7950.029
- Diamètre 1 [mm] : 71
- Diamètre 2 [mm] : 38,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 314
- longueur min. [mm] : 224
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,0
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 0900094
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021847; 1H-SB 088704; 1H-SP 352189; 1H-SW 385334
- Type de capteur : inductif
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TOPRAN 110 734
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1112
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB088704; 1H-SP352189; 1H-SW385334
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JP GROUP 1197100100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021846; 1ES021846; 1H-S-088704; 1H-S-385334; 1H-SW385334; 1HS088704; 1HS385334; 1HSW385334
- Type de capteur : inductif
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HITACHI 131404
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie
- Longueur de câble [m] : 1,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 847; 1H-SB088 704; 1H-SP352 189; 1H-SW385 334
- Résistance [ohm] : 1100
- Type de capteur : inductif
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STARTCAR 172ST93
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : AM6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OREX 190013
- Filetage : M14 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- poids [g] : 143
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AKRON-MALÒ 194771A
- Côté d'assemblage : supérieur
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AUGER 20080
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Longueur max. [mm] : 311
- longueur min. [mm] : 214
- Poids [kg] : 3,16
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AUGER 20081
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 288
- longueur min. [mm] : 213
- Poids [kg] : 2,82
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ORIGINAL IMPERIUM 222980
- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 230
- poids [g] : 174
- pour numéro OE : 1343Z3
- Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
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METZGER 2420729
- Côté d'assemblage : supérieur
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Entrée du radiateur moteur; du logement du thermostat au radiateur de moteur
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FEBI BILSTEIN 24642
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de connexions : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SB088704; ******1H*SP352189; ******1H*SW385334
- Poids [kg] : 0,112
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DT Spare Parts 3.83000
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20
- Filetage : M10 x 1
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 314
- longueur min. [mm] : 220
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids net [g] : 2730
- pour numéro OE : 81.41722.6012
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 30 92 4642
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de connexions : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SB088704; ******1H*SP352189; ******1H*SW385334
- Poids [kg] : 0,112
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DEPA 3086200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 950,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AM6
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DA SILVA 3566T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 948
- Longueur 2 [mm] : 980
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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MAPCO 39182
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
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DT Spare Parts 4.61250
- Filetage : M14 x 1,5
- Poids net [g] : 143
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OLSA PARTS S.r.l.. 5.04.072.00
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec porte-lampe
- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 5.04.073.00
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BREMI 50666
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage d'origine : SYSTEM BOSCH; SYSTEM VALEO
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021846; 1H-S-088704; 1H-S-385334
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AIC 51687
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB088 704; 1H-SP352 189; 1H-SW385 334
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UCEL 52411
- Côté d'assemblage : supérieur
- Matériau 1ère couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids net [g] : 190
- pour numéro OE : 1343.Z3
- Unité quantitative : Pièce
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BIRTH 54884
- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- poids [g] : 180
- Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70
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INTERMOTOR 60614
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur du carter : noir
- Forme : rectangulaire
- Forme de la prise : rond
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de rondelles élastiques : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB088 704; 1H-SP352 189; 1H-SW385 334
- Poids [kg] : 0,151
- Poids net [kg] : 0,106
- Profondeur de position [mm] : 40
- Quantité : 2
- Type de capteur : inductif
- Type de montage : vissé
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SIAAM 628361
- Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine longue; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Identification de cabine de conducteur : F;G
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro d'information technique : 9
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 12.224 MLS; 12.225 MLS; 12.255 MLS; 12.264 MLS; 12.284 MLS; 12.285 MLS; 14.224 MLS; 14.225 MLS; 14.255 MLS; 14.264 MLS; 14.284 MLS; 14.285 MLS; 18.224 MLS; 18.225 MLS; 18.255 MLS; 18.264 MLS; 18.273 F; 18.284 MLS; 18.285 MLS; 19.233 FC CNG; 19.233 FK; 19.273 F; 19.273 FA; 19.273 FAK; 19.273 FK; 19.273 FLS; 19.273 FS; 19.293 FAC; 19.293 FAK; 19.293 FAS; 19.293 FC; 19.293 FK; 19.293 FLC; 19.293 FLK; 19.293 FLS; 19.293 FS; 19.314 FAC; 19.314 FAK; 19.314 FAS; 19.314 FC; 19.314 FK; 19.314 FS; 19.322 U; 19.322 UL; 19.323 FAC; 19.323 FAK; 19.323 FAS; 19.323 FC; 19.323 FK; 19.323 FLC; 19.323 FLK; 19.323 FLS; 19.323 FS; 19.332 U; 19.343 FAC; 19.343 FAK; 19.343 FAS; 19.343 FC; 19.343 FK; 19.343 FLC; 19.343 FLK; 19.343 FLS; 19.343 FS; 19.362 F; 19.362 FL; 19.362 FLS; 19.362 FS; 19.362 U; 19.362 UL; 19.364 FAC; 19.364 FAK; 19.364 FAS; 19.364 FC; 19.364 FK; 19.364 FS; 19.372 F; 19.372 FL; 19.372 FLS; 19.372 FS; 19.372 U; 19.372 ULL; 19.373 FAC; 19.373 FAK; 19.373 FAS; 19.373 FC; 19.373 FK; 19.373 FS; 19.402 F; 19.402 FL; 19.403 FAC; 19.403 FAK; 19.403 FAS; 19.403 FC; 19.403 FK; 19.403 FS; 19.414 FAC; 19.414 FAK; 19.414 FAS; 19.414 FC; 19.414 FK; 19.414 FS; 19.422 F; 19.422 FL; 19.422 FLS; 19.422 FS; 19.422 U; 19.422 ULL; 19.423 FAC; 19.423 FAK; 19.423 FAS; 19.423 FC; 19.423 FK; 19.423 FS; 19.462 F; 19.462 FK; 19.462 FL; 19.463 FAC; 19.463 FAK; 19.463 FAS; 19.463 FC; 19.463 FK; 19.463 FS; 19.464 FAC; 19.464 FAK; 19.464 FAS; 19.464 FC; 19.464 FK; 19.464 FS; 19.603 FLS; 23.293 FNLLC; 23.314 FNLLC; 23.343 FNLLC; 23.364 FNLLC; 23.403 FNLLC; 23.414 FNLLC; 23.463 FNLLC; 23.464 FNLLC; 24.273 FNLLC; 24.293 FNLLC; 24.314 FNLLRC; 24.322 UN; 24.322 UNL; 24.323 FNLLC; 24.343 FNLLC; 24.362 UN; 24.362 UNL; 24.364 FNLLRC; 24.372 UN; 24.372 UNL; 24.373 FNLLC; 24.414 FNLLRC; 24.422 UN; 24.422 UNL; 24.464 FNLLRC; 25.322 UN; 25.322 UNL; 25.372 UN; 25.372 UNL; 25.422 UN; 25.422 UNL; 26.233 FVL-KO; 26.233 FVLC CNG; 26.273 DF; 26.273 DFC; 26.273 DFK; 26.273 DFS; 26.273 F; 26.273 FNLC; 26.273 FNLS; 26.292 DFS; 26.293 DF; 26.293 DFC; 26.293 DFK; 26.293 DFS; 26.293 F; 26.293 FNLC; 26.293 FNLS; 26.314 DFC; 26.314 DFK; 26.314 DFS; 26.314 FNLC; 26.314 FNLS; 26.314 FVL-KO; 26.314 FVLS; 26.322 UN; 26.322 UNL; 26.323 DF; 26.323 DFC; 26.323 DFK; 26.323 DFS; 26.323 F; 26.323 FNLC; 26.323 FNLS; 26.343 DF; 26.343 DFC; 26.343 DFK; 26.343 DFS; 26.343 F; 26.343 FNLC; 26.343 FNLS; 26.364 DFC; 26.364 DFK; 26.364 DFS; 26.364 FNLC; 26.364 FNLS; 26.364 FVL-KO; 26.364 FVLS; 26.372 UN; 26.372 UNL; 26.373 DF; 26.373 DFC; 26.373 DFK; 26.373 DFS; 26.373 F; 26.373 FNLC; 26.373 FNLS; 26.403 DF; 26.403 DFC; 26.403 DFK; 26.403 DFS; 26.403 F; 26.403 FNLC; 26.403 FNLS; 26.414 DFC; 26.414 DFK; 26.414 DFS; 26.414 FNLC; 26.414 FNLS; 26.414 FVL-KO; 26.414 FVLS; 26.422 UN; 26.422 UNL; 26.423 DF; 26.423 DFC; 26.423 DFK; 26.423 DFS; 26.423 F; 26.423 FNLC; 26.423 FNLS; 26.463 DFC; 26.463 DFK; 26.463 DFS; 26.463 FNLC; 26.463 FNLS; 26.464 DFC; 26.464 DFK; 26.464 DFS; 26.464 FNLC; 26.464 FNLS; 26.464 FVL-KO; 26.464 FVLS; 26.603 DFS; 26.604 DFLS; 27.273 DFAC; 27.273 DFAK; 27.273 DFAS; 27.273 DFC; 27.273 DFK; 27.273 DFS; 27.293 DFAC; 27.293 DFAK; 27.293 DFAS; 27.293 DFC; 27.293 DFK; 27.293 DFS; 27.314 DFAC; 27.314 DFAK; 27.314 DFAS; 27.314 DFC; 27.314 DFK; 27.314 DFS; 27.323 DFAC; 27.323 DFAK; 27.323 DFAS; 27.323 DFC; 27.323 DFK; 27.323 DFS; 27.343 DFAC; 27.343 DFAK; 27.343 DFAS; 27.343 DFC; 27.343 DFK; 27.343 DFS; 27.364 DFAC; 27.364 DFAK; 27.364 DFAS; 27.364 DFC; 27.364 DFK; 27.364 DFS; 27.373 DFAC; 27.373 DFAK; 27.373 DFAS; 27.373 DFC; 27.373 DFK; 27.373 DFS; 27.403 DFAC; 27.403 DFAK; 27.403 DFAS; 27.403 DFC; 27.403 DFK; 27.403 DFS; 27.414 DFAC; 27.414 DFAK; 27.414 DFAS; 27.414 DFC; 27.414 DFK; 27.414 DFS; 27.423 DFAC; 27.423 DFAK; 27.423 DFAS; 27.423 DFC; 27.423 DFK; 27.423 DFS; 27.463 DFAC; 27.463 DFAK; 27.463 DFAS; 27.463 DFC; 27.463 DFK; 27.463 DFS; 27.464 DFAC; 27.464 DFAK; 27.464 DFAS; 27.464 DFC; 27.464 DFK; 27.464 DFS; 27.603 DFAS; 27.603 DFS; 27.604 DFAS; 27.604 DFS; 32.293 VFC; 32.314 VF; 32.314 VFK; 32.343 VFC; 32.343 VFK; 32.364 VF; 32.364 VFK; 32.403 VFC; 32.414 VF; 32.414 VFK; 32.463 VFC; 32.463 VFK; 32.464 VF; 32.464 VFK; 33.323 DFAC; 33.323 DFAK; 33.323 DFAS; 33.323 DFC; 33.323 DFK; 33.323 DFS; 33.343 DFAC; 33.343 DFAK; 33.343 DFAS; 33.343 DFC; 33.343 DFK; 33.343 DFS; 33.364 DFAC; 33.364 DFAK; 33.364 DFAS; 33.364 DFC; 33.364 DFK; 33.364 DFS; 33.373 DFAC; 33.373 DFAK; 33.373 DFAS; 33.373 DFC; 33.373 DFK; 33.373 DFS; 33.403 DFAC; 33.403 DFAK; 33.403 DFAS; 33.403 DFC; 33.403 DFK; 33.403 DFS; 33.414 DFAC; 33.414 DFAK; 33.414 DFAS; 33.414 DFC; 33.414 DFK; 33.414 DFS; 33.423 DFAC; 33.423 DFAK; 33.423 DFAS; 33.423 DFC; 33.423 DFK; 33.423 DFS; 33.463 DFAC; 33.463 DFAK; 33.463 DFAS; 33.463 DFC; 33.463 DFK; 33.463 DFS; 33.464 DFAC; 33.464 DFAK; 33.464 DFAS; 33.464 DFC; 33.464 DFK; 33.464 DFS; 33.604 DFAS; 33.604 DFS; 35.343 VFC; 35.343 VFK; 35.364 VF; 35.364 VFK; 35.373 VF; 35.373 VFK; 35.403 VF; 35.403 VFK; 35.414 VF; 35.414 VFK; 35.423 VF; 35.423 VFK; 35.463 VF; 35.463 VFK; 35.464 VF; 35.464 VFK; 40.373 DFAK; 40.373 DFK; 40.403 DFAK; 40.403 DFAS; 40.403 DFK; 40.414 DFAK; 40.414 DFK; 40.423 DFAK; 40.423 DFK; 40.463 DFAK; 40.463 DFAS; 40.463 DFK; 40.464 DFAK; 40.464 DFAS; 40.464 DFK; 41.343 VFC; 41.343 VFK; 41.364 VF; 41.364 VFK; 41.373 VF; 41.373 VFK; 41.403 VF; 41.403 VFK; 41.414 VF; 41.414 VFK; 41.423 VF; 41.423 VFK; 41.463 VF; 41.463 VFK; 41.464 VF; 41.464 VFK; F; F03; FL; FVLRS; U01; U05; U06; U07; U15; U16; U20
- Version : 2
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HERTH+BUSS ELPARTS 70660003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière; droite; gauche
- Longueur de câble [m] : 1,02
- Nombre de connexions : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 847; 1H-SB088 704; 1H-SP352 189; 1H-SW385 334
- Tension nominale [V] : 12
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FAE 78257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Correspond à la pièce originale dans sa coule : noir
- Longueur de câble [mm] : 1090
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021846; 1H-S-088704; 1H-S-385334; 1H-SW385334
- Type de capteur : inductif
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CEVAM 7955
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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TRISCAN 8180 29290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur de câble [mm] : 1065
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-385334
- Profondeur de position [mm] : 33,7
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HOFFER 82901078
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 846; 1H-S-088 704; 1H-S-385 334; 1H-SW 385 334
- pour numéro OE : 1H0927807A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Type de capteur : inductif
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SIDAT 84.1609
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
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FISPA 84.1609
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
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FARE SA 8620
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
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STELLOX 87-03302-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine courte; pour véhicules avec cabine longue; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Identification de cabine de conducteur : F; G
- Largeur [mm] : 45
- Largeur 1 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 255
- Longueur 1 [mm] : 315
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro d'information technique : 9
- pour numéro OE : 81.41722-6014
- Type de véhicule : 19.233 FC CNG; 19.233 FK, FK-L, CNG; 19.273 F, FL, FLL; 19.273 FA; 19.273 FAK; 19.273 FK; 19.273 FS,19.273 FLS; 19.293 FAC; 19.293 FAK; 19.293 FAS; 19.293 FC,19.293 FLC; 19.293 FK,19.293 FLK; 19.293 FS,19.293 FLS; 19.314 FAC; 19.314 FAK, FA-KI, F; 19.314 FAS; 19.314 FC, FLC, FLLC; 19.314 FK, FK-L, F-K; 19.314 FS, FLS, FLLS; 19.323 FAC; 19.323 FAK; 19.323 FAS; 19.323 FC,19.323 FLC; 19.323 FK,19.323 FLK; 19.323 FS,19.323 FLS; 19.343 FAC; 19.343 FAK; 19.343 FAS; 19.343 FC,19.343 FLC; 19.343 FK,19.343 FLK; 19.343 FS,19.343 FLS; 19.362 FS,19.362 FLS; 19.364 FAC; 19.364 FAK, FA-KI, F; 19.364 FAS; 19.364 FC, FLC, FLLC; 19.364 FK, FK-L, F-K; 19.364 FS, FLS, FLLS; 19.373 FAC; 19.373 FAK, FA-KI, F; 19.373 FAS; 19.373 FC, FLC, FLLC; 19.373 FK, FK-L, F-K; 19.373 FS, FLS, FLLS; 19.402 F,19.402 FL,1; 19.403 FAC; 19.403 FAK, FA-KI; 19.403 FAS; 19.403 FC, FLC, FLLC; 19.403 FK, F-KI, FK-; 19.403 FS, FLS, FLLS; 19.414 FAC; 19.414 FAK, FA-KI, F; 19.414 FAS; 19.414 FC, FLC, FLLC; 19.414 FK, F-KI, FK-; 19.414 FS, FLS, FLLS; 19.422 FS,19.422 FLS; 19.423 FAC; 19.423 FAK, FA-KI; 19.423 FAS; 19.423 FC, FLC, FLLC; 19.423 FK, F-KI, FK-; 19.423 FS, FLS, FLLS; 19.462 F,19.462 FL; 19.463 FAC; 19.463 FAK, FA-KI, F; 19.463 FAS; 19.463 FC, FLC, FLLC; 19.463 FK, F-KI, FK-; 19.463 FS, FLS, FLLS; 19.464 FAC; 19.464 FAK, FA-KI, F; 19.464 FAS; 19.464 FC, FLC, FLLC; 19.464 FK, F-KI, FK-; 19.464 FS, FLS, FLLS; 19.603 FLS, 19604 FL; 23.314 FNLLC; 23.343 FNLLC; 23.364 FNLLC; 23.403 FNLLC; 23.414 FNLLC; 23.463 FNLLC; 23.464 FNLLC; 24.343 FNLLC; 24.364 FNLLRC; 24.373 FNLLC; 24.414 FNLLRC; 26.293 FNLC,26.293 F; 26.293 FNLS,26.293 F; 26.314 DFC, DFLC; 26.314 DFK, DFLK, DF; 26.314 DFS, DFLS; 26.314 FNLC, FNLLC,; 26.314 FNLS; 26.314 FVLS, FVLRS; 26.323 FNLC,26.323 F; 26.343 FNLC,26.343 F; 26.343 FNLS,26.343 F; 26.364 DFC, DFLC; 26.364 DFK, DFLK, DF; 26.364 DFS, DFLS; 26.364 FNLC, FNLLC,; 26.364 FNLS; 26.364 FVLS, FVLRS; 26.373 DFC,26.373 DF; 26.373 DFK,26.373 DF; 26.373 FNLC,26.373 F; 26.373 FNLS,26.373 F; 26.403 DFC,26.403 DF; 26.403 DFK,26.403 DF; 26.403 DFS,26.403 DF; 26.403 FNLC,26.403 F; 26.403 FNLS,26.403 F; 26.414 DFC, DFLC; 26.414 DFK, DFLK, DF; 26.414 DFS, DFLS; 26.414 FNLC, FNLLC,; 26.414 FNLS; 26.414 FVLS, FVLRS; 26.423 DFC,26.423 DF; 26.423 FNLC,26.423 F; 26.423 FNLS,26.423 F; 26.463 DFC, DFLC; 26.463 DFK, DFLK, DF; 26.463 DFS, DFLS; 26.463 FNLC, FNLLC,; 26.463 FNLS, FVLS, F; 26.464 DFC, DFLC; 26.464 DFK, DFLK, DF; 26.464 DFS, DFLS; 26.464 FNLC, FNLLC,; 26.464 FNLS; 26.464 FVLS, FVLRS; 27.273 DFK; 27.293 DFAK; 27.314 DFAC; 27.314 DFAK, DFA-KI,; 27.314 DFAS; 27.314 DFC; 27.314 DFK, DFLK, DF; 27.314 DFS; 27.323 DFK, DF-KI; 27.323 DFS; 27.343 DFAC; 27.343 DFAS; 27.343 DFS; 27.364 DFAK, DFA-KI,; 27.364 DFAS; 27.364 DFC; 27.364 DFK, DFK-KI,; 27.373 DFAC; 27.373 DFAK, DFA-KI,; 27.373 DFK, DFK-KI,; 27.373 DFS; 27.403 DFAC; 27.403 DFAK, DFA-KI,; 27.403 DFAS; 27.403 DFC; 27.403 DFK, DFK-KI,; 27.403 DFS; 27.414 DFAC; 27.414 DFAK, DFA-KI,; 27.414 DFAS; 27.414 DFC; 27.414 DFK, DFK-KI,; 27.414 DFS; 32.314 VF, VFC; 32.314 VFK, VF-HK; 32.343 VFC; 32.343 VFK; 32.364 VF, VFC; 32.364 VFK, VF-HK; 32.403 VFC; 32.414 VF, VFC; 32.414 VFK, VF-HK; 33.343 DFAC; 33.343 DFAK; 33.343 DFAS; 33.343 DFC; 33.343 DFK; 33.343 DFS; 33.364 DFAS; 33.364 DFC; 33.373 DFAC; 33.373 DFAK, DFAK-HK; 33.373 DFAS; 33.373 DFC; 33.373 DFK, DF-KI; 33.373 DFS, DFRS; 33.403 DFAS; 33.403 DFC; 33.403 DFK, DF-KI; 33.403 DFS, DFRS; 33.414 DFAC; 33.414 DFAK, DFAK-HK; 33.414 DFAS; 33.414 DFC; 33.414 DFK, DF-KI; 33.414 DFS, DFRS; 33.463 DFC; 33.463 DFK, DF-KI; 33.463 DFS, DFRS; 33.464 DFAC; 33.464 DFAK, DFAK-HK; 33.464 DFAS; 33.464 DFC; 33.464 DFK, DF-KI; 33.464 DFS, DFRS; 33.604 DFAS; 33.604 DFS; 35.343 VFC; 35.343 VFK; 35.364 VF, VFC, VFRC; 35.364 VFK, VF-HK, V; 35.403 VF, VFC, VFRC; 35.403 VFK, VF-HK, V; 35.414 VF, VFC, VFRC; 35.414 VFK, VF-HK, V; 40.414 DFAK; 40.414 DFK; 41.373 VF, VFC, VFRC; 41.373 VFK, VF-HK, V; 41.403 VF, VFC, VFRC; 41.403 VFK, VF-HK, V; 41.414 VF, VFC, VFRC; 41.414 VFK, VF-HK, V; 41.463 VF, VFC, VFRC; 41.463 VFK, VF-HK, V; 41.464 VF, VFC, VFRC; 41.464 VFK, VF-HK, V; F01, F02, F03, F04; F02; T07; T09
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MEAT & DORIA 901078
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 846; 1H-S-088 704; 1H-S-385 334; 1H-SW 385 334
- pour numéro OE : 1H0927807A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Type de capteur : inductif
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AL-KO 910689
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 81 41722 6009
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 9410060
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Numéro de production : K9410060
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DIAMAX AD08034
- Côté d'assemblage : supérieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Longueur de tuyau [mm] : 295
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- pour numéro OE : 1343Z3
- Type de véhicule : Berlingo MultiSpace
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-025-1233
- Épaisseur [mm] : 1,5
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1510
- Côté d'assemblage : supérieur
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MONROE CB0106
- Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine longue; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
- Identification de cabine de conducteur : F;G
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
- Longueur 1 [mm] : 252
- Longueur 2 [mm] : 314
- Longueur de l'emballage [cm] : 43,9
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro d'information technique : 9
- Poids [kg] : 2,900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1; 12.224 MLS; 12.225 MLS; 12.255 MLS; 12.264 MLS; 12.284 MLS; 12.285 MLS; 14.224 MLS; 14.225 MLS; 14.255 MLS; 14.264 MLS; 14.284 MLS; 14.285 MLS; 18.224 MLS; 18.225 MLS; 18.255 MLS; 18.264 MLS; 18.273 F; 18.284 MLS; 18.285 MLS; 19.233 FC CNG; 19.233 FK; 19.273 F; 19.273 FA; 19.273 FAK; 19.273 FK; 19.273 FLS; 19.273 FS; 19.293 FAC; 19.293 FAK; 19.293 FAS; 19.293 FC; 19.293 FK; 19.293 FLC; 19.293 FLK; 19.293 FLS; 19.293 FS; 19.314 FAC; 19.314 FAK; 19.314 FAS; 19.314 FC; 19.314 FK; 19.314 FS; 19.322 U; 19.322 UL; 19.323 FAC; 19.323 FAK; 19.323 FAS; 19.323 FC; 19.323 FK; 19.323 FLC; 19.323 FLK; 19.323 FLS; 19.323 FS; 19.332 U; 19.343 FAC; 19.343 FAK; 19.343 FAS; 19.343 FC; 19.343 FK; 19.343 FLC; 19.343 FLK; 19.343 FLS; 19.343 FS; 19.362 F; 19.362 FL; 19.362 FLS; 19.362 FS; 19.362 U; 19.362 UL; 19.364 FAC; 19.364 FAK; 19.364 FAS; 19.364 FC; 19.364 FK; 19.364 FS; 19.372 F; 19.372 FL; 19.372 FLS; 19.372 FS; 19.372 U; 19.372 ULL; 19.373 FAC; 19.373 FAK; 19.373 FAS; 19.373 FC; 19.373 FK; 19.373 FS; 19.402 F; 19.402 FL; 19.403 FAC; 19.403 FAK; 19.403 FAS; 19.403 FC; 19.403 FK; 19.403 FS; 19.414 FAC; 19.414 FAK; 19.414 FAS; 19.414 FC; 19.414 FK; 19.414 FS; 19.422 F; 19.422 FL; 19.422 FLS; 19.422 FS; 19.422 U; 19.422 ULL; 19.423 FAC; 19.423 FAK; 19.423 FAS; 19.423 FC; 19.423 FK; 19.423 FS; 19.462 F; 19.462 FK; 19.462 FL; 19.463 FAC; 19.463 FAK; 19.463 FAS; 19.463 FC; 19.463 FK; 19.463 FS; 19.464 FAC; 19.464 FAK; 19.464 FAS; 19.464 FC; 19.464 FK; 19.464 FS; 19.603 FLS; 19604 FL; 23.293 FNLLC; 23.314 FNLLC; 23.343 FNLLC; 23.364 FNLLC; 23.403 FNLLC; 23.414 FNLLC; 23.463 FNLLC; 23.464 FNLLC; 24.273 FNLLC; 24.293 FNLLC; 24.314 FNLLRC; 24.322 UN; 24.322 UNL; 24.323 FNLLC; 24.343 FNLLC; 24.362 UN; 24.362 UNL; 24.364 FNLLRC; 24.372 UN; 24.372 UNL; 24.373 FNLLC; 24.414 FNLLRC; 24.422 UN; 24.422 UNL; 24.464 FNLLRC; 25.322 UN; 25.322 UNL; 25.372 UN; 25.372 UNL; 25.422 UN; 25.422 UNL; 26.233 FVL-KO; 26.233 FVLC CNG; 26.273 DF; 26.273 DFC; 26.273 DFK; 26.273 DFS; 26.273 F; 26.273 FNLC; 26.273 FNLS; 26.292 DFS; 26.293 DF; 26.293 DFC; 26.293 DFK; 26.293 DFS; 26.293 F; 26.293 FNLC; 26.293 FNLS; 26.314 DFC; 26.314 DFK; 26.314 DFS; 26.314 FNLC; 26.314 FNLS; 26.314 FVL-KO; 26.314 FVLS; 26.322 UN; 26.322 UNL; 26.323 DF; 26.323 DFC; 26.323 DFK; 26.323 DFS; 26.323 F; 26.323 FNLC; 26.323 FNLS; 26.343 DF; 26.343 DFC; 26.343 DFK; 26.343 DFS; 26.343 F; 26.343 FNLC; 26.343 FNLS; 26.364 DFC; 26.364 DFK; 26.364 DFS; 26.364 FNLC; 26.364 FNLS; 26.364 FVL-KO; 26.364 FVLS; 26.372 UN; 26.372 UNL; 26.373 DF; 26.373 DFC; 26.373 DFK; 26.373 DFS; 26.373 F; 26.373 FNLC; 26.373 FNLS; 26.403 DF; 26.403 DFC; 26.403 DFK; 26.403 DFS; 26.403 F; 26.403 FNLC; 26.403 FNLS; 26.414 DFC; 26.414 DFK; 26.414 DFS; 26.414 FNLC; 26.414 FNLS; 26.414 FVL-KO; 26.414 FVLS; 26.422 UN; 26.422 UNL; 26.423 DF; 26.423 DFC; 26.423 DFK; 26.423 DFS; 26.423 F; 26.423 FNLC; 26.423 FNLS; 26.463 DFC; 26.463 DFK; 26.463 DFS; 26.463 FNLC; 26.463 FNLS; 26.464 DFC; 26.464 DFK; 26.464 DFS; 26.464 FNLC; 26.464 FNLS; 26.464 FVL-KO; 26.464 FVLS; 26.603 DFS; 26.604 DFLS; 27.273 DFAC; 27.273 DFAK; 27.273 DFAS; 27.273 DFC; 27.273 DFK; 27.273 DFS; 27.293 DFAC; 27.293 DFAK; 27.293 DFAS; 27.293 DFC; 27.293 DFK; 27.293 DFS; 27.314 DFAC; 27.314 DFAK; 27.314 DFAS; 27.314 DFC; 27.314 DFK; 27.314 DFS; 27.323 DFAC; 27.323 DFAK; 27.323 DFAS; 27.323 DFC; 27.323 DFK; 27.323 DFS; 27.343 DFAC; 27.343 DFAK; 27.343 DFAS; 27.343 DFC; 27.343 DFK; 27.343 DFS; 27.364 DFAC; 27.364 DFAK; 27.364 DFAS; 27.364 DFC; 27.364 DFK; 27.364 DFS; 27.373 DFAC; 27.373 DFAK; 27.373 DFAS; 27.373 DFC; 27.373 DFK; 27.373 DFS; 27.403 DFAC; 27.403 DFAK; 27.403 DFAS; 27.403 DFC; 27.403 DFK; 27.403 DFS; 27.414 DFAC; 27.414 DFAK; 27.414 DFAS; 27.414 DFC; 27.414 DFK; 27.414 DFS; 27.423 DFAC; 27.423 DFAK; 27.423 DFAS; 27.423 DFC; 27.423 DFK; 27.423 DFS; 27.463 DFAC; 27.463 DFAK; 27.463 DFAS; 27.463 DFC; 27.463 DFK; 27.463 DFS; 27.464 DFAC; 27.464 DFAK; 27.464 DFAS; 27.464 DFC; 27.464 DFK; 27.464 DFS; 27.603 DFAS; 27.603 DFS; 27.604 DFAS; 27.604 DFS; 32.293 VFC; 32.314 VF; 32.314 VFK; 32.343 VFC; 32.343 VFK; 32.364 VF; 32.364 VFK; 32.403 VFC; 32.414 VF; 32.414 VFK; 32.463 VFC; 32.463 VFK; 32.464 VF; 32.464 VFK; 33.323 DFAC; 33.323 DFAK; 33.323 DFAS; 33.323 DFC; 33.323 DFK; 33.323 DFS; 33.343 DFAC; 33.343 DFAK; 33.343 DFAS; 33.343 DFC; 33.343 DFK; 33.343 DFS; 33.364 DFAC; 33.364 DFAK; 33.364 DFAS; 33.364 DFC; 33.364 DFK; 33.364 DFS; 33.373 DFAC; 33.373 DFAK; 33.373 DFAS; 33.373 DFC; 33.373 DFK; 33.373 DFS; 33.403 DFAC; 33.403 DFAK; 33.403 DFAS; 33.403 DFC; 33.403 DFK; 33.403 DFS; 33.414 DFAC; 33.414 DFAK; 33.414 DFAS; 33.414 DFC; 33.414 DFK; 33.414 DFS; 33.423 DFAC; 33.423 DFAK; 33.423 DFAS; 33.423 DFC; 33.423 DFK; 33.423 DFS; 33.463 DFAC; 33.463 DFAK; 33.463 DFAS; 33.463 DFC; 33.463 DFK; 33.463 DFS; 33.464 DFAC; 33.464 DFAK; 33.464 DFAS; 33.464 DFC; 33.464 DFK; 33.464 DFS; 33.604 DFAS; 33.604 DFS; 35.343 VFC; 35.343 VFK; 35.364 VF; 35.364 VFK; 35.373 VF; 35.373 VFK; 35.403 VF; 35.403 VFK; 35.414 VF; 35.414 VFK; 35.423 VF; 35.423 VFK; 35.463 VF; 35.463 VFK; 35.464 VF; 35.464 VFK; 40.373 DFAK; 40.373 DFK; 40.403 DFAK; 40.403 DFAS; 40.403 DFK; 40.414 DFAK; 40.414 DFK; 40.423 DFAK; 40.423 DFK; 40.463 DFAK; 40.463 DFAS; 40.463 DFK; 40.464 DFAK; 40.464 DFAS; 40.464 DFK; 41.343 VFC; 41.343 VFK; 41.364 VF; 41.364 VFK; 41.373 VF; 41.373 VFK; 41.403 VF; 41.403 VFK; 41.414 VF; 41.414 VFK; 41.423 VF; 41.423 VFK; 41.463 VF; 41.463 VFK; 41.464 VF; 41.464 VFK; CNG; DF; DF-KI; DFA-KI; DFAK-HK; DFK-KI; DFLC; DFLK; DFLS; DFRS; E41/E65; E60; E60/E69; E61; E62; E63; E65; E69; E73; E75; E94; E95; E98; F; F-K; F-KI; F01; F02; F03; F04; FA-KI; FK-; FK-L; FL; FLC; FLL; FLLC; FLLS; FLS; FNLLC; FVLRS; FVLS; MLRS; U01; U03; U05; U06; U07; U11; U13; U15; U16; U20; V; VF-HK; VFC; VFRC
- Version : 2
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TIGRIL DB01.0056
- Filetage : M14 x 1,5
- Poids [kg] : 0,16
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ELTA AUTOMOTIVE EA0034
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur [mm] : 1000
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 846; 1H-S-088 704; 1H-S-385 334; 1H-SW 385 334
- Profondeur de position [mm] : 40
- Quantité : 2
- Type de capteur : inductif
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STORM QUALITY PARTS F8620
- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
- Longueur [cm] : 22
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
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FRIESEN FDS2887
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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GH GH-719907
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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EQUAL QUALITY GP0198
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans porte-lampe
- Côté d'assemblage : droite
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TRW JHK5049
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec ressort
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 310
- Longueur 2 [mm] : 257
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LEMARK LAB037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur du carter : noir
- Forme : rectangulaire
- Forme de la prise : rond
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de rondelles élastiques : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB088 704; 1H-SP352 189; 1H-SW385 334
- Poids [kg] : 0,151
- Poids net [kg] : 0,106
- Profondeur de position [mm] : 40
- Quantité : 2
- Type de capteur : inductif
- Type de montage : vissé
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MOTAQUIP LVAB396
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : rond
- Hauteur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 1065
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB088 704; 1H-SP352 189; 1H-SW385 334
- Poids net [kg] : 0,089
- Profondeur de position [mm] : 40
- Quantité : 2
- Type de capteur : inductif
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MEHA AUTOMOTIVE MH53383
- Côté d'assemblage : supérieur
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CEVAM OL7955
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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PLYOM P035072
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
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SNRA P1469
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : AM6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RAPRO R15116
- Côté d'assemblage : supérieur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Longueur de tuyau [mm] : 295
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- pour numéro OE : 1343Z3
- Type de véhicule : Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
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SASIC SWH0442
- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Date de production à partir de : 09/00; 11/02
- Date de production jusqu'à : 03/11/02; 05/08
- pour numéro OE : 1343Z3
- Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
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EAI T39172
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : AM6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STC T408620
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
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FERRON TOP04750679
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 170
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SERA TP469
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : AM6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VEMA VE54884
- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- poids [g] : 180
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70
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WILMINK GROUP WG2099832
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 846; 1H-S-088 704; 1H-S-385 334; 1H-SW 385 334
- pour numéro OE : 1H0927807A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Type de capteur : inductif
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FEBI BILSTEIN 182764
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : AM6
- longueur min. [mm] : 950
- Poids [kg] : 9,564
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FARE-RCH 8620
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 170
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ZEKKERT SE-6284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur de câble [mm] : 1065
- Montage d'origine : SYSTEM BOSCH; SYSTEM VALEO
- Nombre de contacts de test (broches) : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021846; 1H-S-088704; 1H-S-385334
- Poids [kg] : 0,14
- Profondeur de position [mm] : 33,7
- Type de capteur : inductif
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FARE-CO 8620
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 170
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TALOSA 42-01360
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à gauche
- Longueur [mm] : 181
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 42-01359
- Poids [kg] : 0,58
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
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Wti Automotive T833131
- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Longueur de tuyau [mm] : 295
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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KAUTEK PE-RH020
- Côté d'assemblage : supérieur
- Matériau 1ère couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- poids [g] : 170
- pour numéro OE : 1343.Z3
- Unité quantitative : Pièce
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WILMINK GROUP WG2314155
- Filetage : M14 x 1,5
- Poids net [g] : 143
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SIAAM 628361G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine longue; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 26
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Identification de cabine de conducteur : F;G
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro d'information technique : 9
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 12.224 MLS; 12.225 MLS; 12.255 MLS; 12.264 MLS; 12.284 MLS; 12.285 MLS; 14.224 MLS; 14.225 MLS; 14.255 MLS; 14.264 MLS; 14.284 MLS; 14.285 MLS; 18.224 MLS; 18.225 MLS; 18.255 MLS; 18.264 MLS; 18.273 F; 18.284 MLS; 18.285 MLS; 19.233 FC CNG; 19.233 FK; 19.273 F; 19.273 FA; 19.273 FAK; 19.273 FK; 19.273 FLS; 19.273 FS; 19.293 FAC; 19.293 FAK; 19.293 FAS; 19.293 FC; 19.293 FK; 19.293 FLC; 19.293 FLK; 19.293 FLS; 19.293 FS; 19.314 FAC; 19.314 FAK; 19.314 FAS; 19.314 FC; 19.314 FK; 19.314 FS; 19.322 U; 19.322 UL; 19.323 FAC; 19.323 FAK; 19.323 FAS; 19.323 FC; 19.323 FK; 19.323 FLC; 19.323 FLK; 19.323 FLS; 19.323 FS; 19.332 U; 19.343 FAC; 19.343 FAK; 19.343 FAS; 19.343 FC; 19.343 FK; 19.343 FLC; 19.343 FLK; 19.343 FLS; 19.343 FS; 19.362 F; 19.362 FL; 19.362 FLS; 19.362 FS; 19.362 U; 19.362 UL; 19.364 FAC; 19.364 FAK; 19.364 FAS; 19.364 FC; 19.364 FK; 19.364 FS; 19.372 F; 19.372 FL; 19.372 FLS; 19.372 FS; 19.372 U; 19.372 ULL; 19.373 FAC; 19.373 FAK; 19.373 FAS; 19.373 FC; 19.373 FK; 19.373 FS; 19.402 F; 19.402 FL; 19.403 FAC; 19.403 FAK; 19.403 FAS; 19.403 FC; 19.403 FK; 19.403 FS; 19.414 FAC; 19.414 FAK; 19.414 FAS; 19.414 FC; 19.414 FK; 19.414 FS; 19.422 F; 19.422 FL; 19.422 FLS; 19.422 FS; 19.422 U; 19.422 ULL; 19.423 FAC; 19.423 FAK; 19.423 FAS; 19.423 FC; 19.423 FK; 19.423 FS; 19.462 F; 19.462 FK; 19.462 FL; 19.463 FAC; 19.463 FAK; 19.463 FAS; 19.463 FC; 19.463 FK; 19.463 FS; 19.464 FAC; 19.464 FAK; 19.464 FAS; 19.464 FC; 19.464 FK; 19.464 FS; 19.603 FLS; 23.293 FNLLC; 23.314 FNLLC; 23.343 FNLLC; 23.364 FNLLC; 23.403 FNLLC; 23.414 FNLLC; 23.463 FNLLC; 23.464 FNLLC; 24.273 FNLLC; 24.293 FNLLC; 24.314 FNLLRC; 24.322 UN; 24.322 UNL; 24.323 FNLLC; 24.343 FNLLC; 24.362 UN; 24.362 UNL; 24.364 FNLLRC; 24.372 UN; 24.372 UNL; 24.373 FNLLC; 24.414 FNLLRC; 24.422 UN; 24.422 UNL; 24.464 FNLLRC; 25.322 UN; 25.322 UNL; 25.372 UN; 25.372 UNL; 25.422 UN; 25.422 UNL; 26.233 FVL-KO; 26.233 FVLC CNG; 26.273 DF; 26.273 DFC; 26.273 DFK; 26.273 DFS; 26.273 F; 26.273 FNLC; 26.273 FNLS; 26.292 DFS; 26.293 DF; 26.293 DFC; 26.293 DFK; 26.293 DFS; 26.293 F; 26.293 FNLC; 26.293 FNLS; 26.314 DFC; 26.314 DFK; 26.314 DFS; 26.314 FNLC; 26.314 FNLS; 26.314 FVL-KO; 26.314 FVLS; 26.322 UN; 26.322 UNL; 26.323 DF; 26.323 DFC; 26.323 DFK; 26.323 DFS; 26.323 F; 26.323 FNLC; 26.323 FNLS; 26.343 DF; 26.343 DFC; 26.343 DFK; 26.343 DFS; 26.343 F; 26.343 FNLC; 26.343 FNLS; 26.364 DFC; 26.364 DFK; 26.364 DFS; 26.364 FNLC; 26.364 FNLS; 26.364 FVL-KO; 26.364 FVLS; 26.372 UN; 26.372 UNL; 26.373 DF; 26.373 DFC; 26.373 DFK; 26.373 DFS; 26.373 F; 26.373 FNLC; 26.373 FNLS; 26.403 DF; 26.403 DFC; 26.403 DFK; 26.403 DFS; 26.403 F; 26.403 FNLC; 26.403 FNLS; 26.414 DFC; 26.414 DFK; 26.414 DFS; 26.414 FNLC; 26.414 FNLS; 26.414 FVL-KO; 26.414 FVLS; 26.422 UN; 26.422 UNL; 26.423 DF; 26.423 DFC; 26.423 DFK; 26.423 DFS; 26.423 F; 26.423 FNLC; 26.423 FNLS; 26.463 DFC; 26.463 DFK; 26.463 DFS; 26.463 FNLC; 26.463 FNLS; 26.464 DFC; 26.464 DFK; 26.464 DFS; 26.464 FNLC; 26.464 FNLS; 26.464 FVL-KO; 26.464 FVLS; 26.603 DFS; 26.604 DFLS; 27.273 DFAC; 27.273 DFAK; 27.273 DFAS; 27.273 DFC; 27.273 DFK; 27.273 DFS; 27.293 DFAC; 27.293 DFAK; 27.293 DFAS; 27.293 DFC; 27.293 DFK; 27.293 DFS; 27.314 DFAC; 27.314 DFAK; 27.314 DFAS; 27.314 DFC; 27.314 DFK; 27.314 DFS; 27.323 DFAC; 27.323 DFAK; 27.323 DFAS; 27.323 DFC; 27.323 DFK; 27.323 DFS; 27.343 DFAC; 27.343 DFAK; 27.343 DFAS; 27.343 DFC; 27.343 DFK; 27.343 DFS; 27.364 DFAC; 27.364 DFAK; 27.364 DFAS; 27.364 DFC; 27.364 DFK; 27.364 DFS; 27.373 DFAC; 27.373 DFAK; 27.373 DFAS; 27.373 DFC; 27.373 DFK; 27.373 DFS; 27.403 DFAC; 27.403 DFAK; 27.403 DFAS; 27.403 DFC; 27.403 DFK; 27.403 DFS; 27.414 DFAC; 27.414 DFAK; 27.414 DFAS; 27.414 DFC; 27.414 DFK; 27.414 DFS; 27.423 DFAC; 27.423 DFAK; 27.423 DFAS; 27.423 DFC; 27.423 DFK; 27.423 DFS; 27.463 DFAC; 27.463 DFAK; 27.463 DFAS; 27.463 DFC; 27.463 DFK; 27.463 DFS; 27.464 DFAC; 27.464 DFAK; 27.464 DFAS; 27.464 DFC; 27.464 DFK; 27.464 DFS; 27.603 DFAS; 27.603 DFS; 27.604 DFAS; 27.604 DFS; 32.293 VFC; 32.314 VF; 32.314 VFK; 32.343 VFC; 32.343 VFK; 32.364 VF; 32.364 VFK; 32.403 VFC; 32.414 VF; 32.414 VFK; 32.463 VFC; 32.463 VFK; 32.464 VF; 32.464 VFK; 33.323 DFAC; 33.323 DFAK; 33.323 DFAS; 33.323 DFC; 33.323 DFK; 33.323 DFS; 33.343 DFAC; 33.343 DFAK; 33.343 DFAS; 33.343 DFC; 33.343 DFK; 33.343 DFS; 33.364 DFAC; 33.364 DFAK; 33.364 DFAS; 33.364 DFC; 33.364 DFK; 33.364 DFS; 33.373 DFAC; 33.373 DFAK; 33.373 DFAS; 33.373 DFC; 33.373 DFK; 33.373 DFS; 33.403 DFAC; 33.403 DFAK; 33.403 DFAS; 33.403 DFC; 33.403 DFK; 33.403 DFS; 33.414 DFAC; 33.414 DFAK; 33.414 DFAS; 33.414 DFC; 33.414 DFK; 33.414 DFS; 33.423 DFAC; 33.423 DFAK; 33.423 DFAS; 33.423 DFC; 33.423 DFK; 33.423 DFS; 33.463 DFAC; 33.463 DFAK; 33.463 DFAS; 33.463 DFC; 33.463 DFK; 33.463 DFS; 33.464 DFAC; 33.464 DFAK; 33.464 DFAS; 33.464 DFC; 33.464 DFK; 33.464 DFS; 33.604 DFAS; 33.604 DFS; 35.343 VFC; 35.343 VFK; 35.364 VF; 35.364 VFK; 35.373 VF; 35.373 VFK; 35.403 VF; 35.403 VFK; 35.414 VF; 35.414 VFK; 35.423 VF; 35.423 VFK; 35.463 VF; 35.463 VFK; 35.464 VF; 35.464 VFK; 40.373 DFAK; 40.373 DFK; 40.403 DFAK; 40.403 DFAS; 40.403 DFK; 40.414 DFAK; 40.414 DFK; 40.423 DFAK; 40.423 DFK; 40.463 DFAK; 40.463 DFAS; 40.463 DFK; 40.464 DFAK; 40.464 DFAS; 40.464 DFK; 41.343 VFC; 41.343 VFK; 41.364 VF; 41.364 VFK; 41.373 VF; 41.373 VFK; 41.403 VF; 41.403 VFK; 41.414 VF; 41.414 VFK; 41.423 VF; 41.423 VFK; 41.463 VF; 41.463 VFK; 41.464 VF; 41.464 VFK; F; F03; FL; FVLRS; U01; U05; U06; U07; U15; U16; U20
- Version : 2
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DYS 22-20683
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à gauche
- Longueur [mm] : 181
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 22-20682
- Poids [kg] : 0,58
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
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ZentParts Z00028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Largeur [mm] : 45
- Largeur 1 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 255
- Longueur 1 [mm] : 315
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
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DA SILVA JC3566
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 948
- Longueur 2 [mm] : 980
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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REAL 8027611EBN
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Constructeur : VW
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
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SANDO SSN73E11.0
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Constructeur : VW
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
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ETG Automotive 02.02.41.210015
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de pivot [mm] : 13
- Largeur [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 311
- longueur min. [mm] : 256
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 2,8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CASCO CSN73E11AS
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Constructeur : VW
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
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TALOSA 67-19955
- Côté d'assemblage : supérieur
- Poids [kg] : 0,17
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DYS 77-14725
- Côté d'assemblage : supérieur
- Poids [kg] : 0,17
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XEVO XBS034
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur [mm] : 1000
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 846; 1H-S-088 704; 1H-S-385 334; 1H-SW 385 334
- Profondeur de position [mm] : 40
- Quantité : 2
- Type de capteur : inductif
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FLAMAR SNF220E37HQ
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Constructeur : VW
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
- Version : HQ
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SANDO SSN73E11.1
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Constructeur : VW
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
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REAL 8027611EOE
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Constructeur : VW
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
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CASCO CSN73E11GS
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Constructeur : VW
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
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FLAMAR SNF220E37VW
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Constructeur : VW
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
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HUECO 131404
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie
- Longueur de câble [m] : 1,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 847; 1H-SB088 704; 1H-SP352 189; 1H-SW385 334
- Résistance [ohm] : 1100
- Type de capteur : inductif
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HITACHI 2501404
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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UNIQA PARTS UNQ-01305804
- Côté d'assemblage : supérieur
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PATRON PH2048
- Côté d'assemblage : supérieur
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Longueur de tuyau [mm] : 295
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- pour numéro OE : 1343Z3
- Type de véhicule : Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
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WE PARTS 491140024
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur de câble [mm] : 1000
- Longueur globale [mm] : 1130
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 846; 1H-S-088 704; 1H-S-385 334; 1H-SW 385 334
- pour numéro OE : 1H0 927 807 A
- Profondeur de position [mm] : 34
- Résistance [kOhm] : 1,15
- Type de capteur : inductif
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FRIESEN DS2887N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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ENERGY CA0020T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Forme de la prise : rond
- Longueur [mm] : 945
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,14
- Type de fiche : Femelle
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 714028350801
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec porte-lampe
- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 714028350701
- Qualité : O.E. (Original)
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APlus 19731AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche
- Dimension du cône [mm] : 11,85; 14,7
- Filetage : M14X1,5
- Longueur [mm] : 181
- Numéro d'article en paire : 91-08621
- Poids [kg] : 0,65
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,25
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AYD OE - Excellence 91-08620
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche
- Dimension du cône [mm] : 11,85; 14,7
- Filetage : M14X1,5
- Longueur [mm] : 181
- Numéro d'article en paire : 91-08621
- Poids [kg] : 0,65
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,25
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