Identification Véhicule
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Référence : 63150
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SIDEM 63150
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CABRIO
- Longueur [mm] : 590
- Matériel : Tôle d'acier
- Référence de l'accessoire recommandé : 37009
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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KILEN 63150
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPKO 63150
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 90
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : GC52
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ATI 63150
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1000,0
- Numéro de châssis (VIN) à : D1061030
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
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TOPRAN 117 082
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Date de production jusqu'à : 31.08.2020
- Essieu : Suspension roue indépendante
- Longueur globale [mm] : 650
- Matériel : Tôle d'acier
- pour numéro PR : 0N4
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JC; 0N4+UC7; 0N4+UC8
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 212520
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- de série :
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur [mm] : 595
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 212520
- Poids [kg] : 3
- Type de bras oscillant : bras oblique
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SUPLEX 31031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Lettre distinctive : DM; DN
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
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DEPA 3631500
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1000,0
- Numéro de châssis (VIN) à : D1061030
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
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NGK 36621
- Côté d'assemblage : Butée d'essieu au châssis
- Longueur [cm] : 50
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ASHIKA 63-01-150
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 90
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : GC52
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ASHIKA 72-00-0901
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPKO 720901
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SPIDAN 88324
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Lettre distinctive : DM; DN
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
- remplacement par paire recommandé :
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LYNXAUTO B5134LR
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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JAPANPARTS BS-0901
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DAYCO DSS4051
- Équipement véhicule : pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; extérieur
- pour numéro OE : 5QA505311C; 5QA505311E
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MDR GSP-S062898
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- Poids [kg] : 2,68
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PEMEBLA JAPKB-150
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 90
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : GC52
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JAPANPARTS KB-150
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 90
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : GC52
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MDR MOB-8150
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,00
- Longueur [mm] : 90
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,00
- Poids [kg] : 0,19
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : GC52
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EIBACH R23023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,3
- pour numéro PR : 1JA
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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GSP S062898
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V10-5278
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production jusqu'à : 02.09.2018; 21.01.2019
- Longueur [mm] : 595
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NTY ZWT-VW-021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Numéro de fabrication : ZWT-VW-021
- Type de bras oscillant : bras oblique
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TRISCAN 8750 29557
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-72-00-0901
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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4X4 ESTANFI EST-72-00-0902
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VEMA 260774
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur
- poids [g] : 3000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRISCAN 8500 295263
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; derrière l'essieu; des deux côtés du pont arrière; extérieur; inférieur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur [mm] : 589
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 0N4
- Référence de l'accessoire recommandé : 8500 29421
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
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CS Germany 14.875.159
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS BQ0901
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAVO PARTS SCA-10441
- Équipement véhicule : pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- pour numéro PR : 0N4; 1JR
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout; Touran
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MONROE SP4741
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 317
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,8
- Poids [kg] : 1,405
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MEYLE 116 050 0236/HD
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière
- Date de production jusqu'à : 05.10.2020
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour numéro PR : 1JR; E14; UB9
- pour numéro PR : 0N4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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KYB RA5899
- Épaisseur 1 [mm] : 10,2
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 106,6
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,202
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QUINTON HAZELL QCS9682
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Lettre distinctive : DM; DN
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
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BIRTH BR3655
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur 2 [mm] : 590
- Matériel : Tôle d'acier
- poids [g] : 3000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEYLE 116 050 0356/HD
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière
- Date de production jusqu'à : 05.10.2020
- Demi-kit :
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour numéro PR : 1JR; E14; UB9
- pour numéro PR : 0N4
- Version renforcée :
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PATRON PS5759
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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EQUAL QUALITY GA4179
- Côté d'assemblage : avant droite
- Couleur : blanc
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KLAXCAR FRANCE 63150z
- Longueur [mm] : 2500
- Nombre de galets : 4
- Nombre de stries : 6
- Nombre des courroïes : 1
- Périphériques entraînés : Alternateur
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