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Référence : S6108
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ATI S6108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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SNRA 00851
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 62
- Diamètre 2 [mm] : 18,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 100212
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : 68; AL4; BE4R; MA; MA PILOTE
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,279
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10011; 10745; 11081; 11158; 11193; 11236; 11270; 11417; 12383; 12642; 12775
- pour numéro OPR jusqu’à : 10800; 13215
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses différentielle; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- zones climatisées : pour climat froid
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SWAG 11 92 6230
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,240
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 11 92 6233
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,400
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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STARTCAR 150ST131
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 62
- Diamètre 2 [mm] : 18,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 179717
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Longueur [mm] : 81
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,117
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 179763
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Longueur [mm] : 81
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,209
- Type de joint : Joint tripode
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MAPCO 18543
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,9
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 66,4
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
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BV PSH 190.574.132.260
- Angle de fixation [degrés] : +125
- Diamètre de la bride [mm] : 55,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Canada; Japon; USA
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Denso New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type de pays : Japon; Russie; USA
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 190.574.132.260
- Angle de fixation [degrés] : +125
- Diamètre de la bride [mm] : 55,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Denso New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 26233
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,400
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 10 5045
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Longueur [mm] : 81
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,117
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 10 5139
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Longueur [mm] : 81
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,209
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 43625
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,083
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DEPA 6108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Numéro de châssis (VIN) à : 86099860
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; AT8; B5; B5 IB5; BE4R; CVT250; F17; JA5; JH3; JH3/JR5; JR5; M32; MA; MA DIFFFÃRENTIEL 68; MA DIFFFÃRENTIEL 77; MA DIFFFÉRENTIEL 68; MA DIFFFÉRENTIEL 77; MA DIFFÃRENTIEL 68; MA DIFFÃRENTIEL 77; MA DIFFÉRENTIEL 68; MA DIFFÉRENTIEL 77; MA PILOTÃE; MA PILOTÃE DIFFFÃREN; MA PILOTÉE; MA PILOTÉE DIFFFÉREN; RA0; TL4
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SWAG 62 10 0212
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : 68; AL4; BE4R; MA; MA PILOTE
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,279
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10011; 10745; 11081; 11158; 11193; 11236; 11270; 11417; 12383; 12642; 12775
- pour numéro OPR jusqu’à : 10800; 13215
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses différentielle; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- zones climatisées : pour climat froid
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TOPRAN 721 158
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Hauteur [mm] : 84
- ID transmission : AL4; AT8; MA
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 72; 77
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801; 10985; 11095
- pour numéro OPR jusqu’à : 10073; 10108; 10528; 10609; 10984
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 751.715
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADBP810017
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,240
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BLUE PRINT ADC48130
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 44
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 89
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,310
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADN18128
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,250
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BLUE PRINT ADT38182
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) : SB1**************
- Poids [kg] : 0,250
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCB2800
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 60
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 84
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 10609
- pour diamètre d'arbre [mm] : 19
- pour numéro OPR jusqu’à : 10528
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCB2848
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 89
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 26
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FIRST LINE FCB2800
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 60
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 84
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 10609
- pour diamètre d'arbre [mm] : 19
- pour numéro OPR jusqu’à : 10528
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FIRST LINE FCB2848
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 89
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 26
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2885016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Hauteur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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EAI KR131
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 62
- Diamètre 2 [mm] : 18,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA KT151
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 62
- Diamètre 2 [mm] : 18,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NPS N282N28
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre [mm] : 21
- Hauteur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 85
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GM SG1008
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Voltage [V] : 12
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VAICO V25-2610
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Matériel : Thermoplastique
- Type de joint : Joint tripode
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AES PSH 190.574.132.051
- Angle de fixation [degrés] : +125
- Diamètre de la bride [mm] : 55,2
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KRAFTVOLL GERMANY 10020368
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MA; MA PILOTE
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10745; 11081; 11193; 11417; 12642
- pour numéro OPR jusqu’à : 13215
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BV PSH 190.574.132.051
- Angle de fixation [degrés] : +125
- Diamètre de la bride [mm] : 55,2
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Wti Automotive B802220
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Longueur [mm] : 81
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,117
- Type de joint : Joint tripode
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BTS Turbo S102968
- Angle de fixation [degrés] : +125
- Diamètre de la bride [mm] : 55,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Canada; Japon; USA
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Denso New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type de pays : Japon; Russie; USA
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S105414
- Angle de fixation [degrés] : +125
- Diamètre de la bride [mm] : 55,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : RNL-Standard
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SWAG 33 11 2517
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- ID transmission : AL4; CQ77
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour ID de transmission : CQ77
- Poids [kg] : 0,115
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801; 11060; 11095
- pour numéro OPR jusqu’à : 10073; 10108; 10528; 10609; 10984
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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GM SG1008RB
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102153
- Angle de fixation [degrés] : +125
- Diamètre de la bride [mm] : 55,2
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 197232
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- ID transmission : AL4; CQ77
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour ID de transmission : CQ77
- Poids [kg] : 0,115
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801; 11060; 11095
- pour numéro OPR jusqu’à : 10073; 10108; 10528; 10609; 10984
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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BTS Turbo S104757
- Angle de fixation [degrés] : +125
- Diamètre de la bride [mm] : 55,2
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : RNL-Standard
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 197317
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- ID transmission : AL4; CQ77
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour ID de transmission : CQ77
- Poids [kg] : 0,207
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801; 11060; 11095
- pour numéro OPR jusqu’à : 10073; 10108; 10528; 10609; 10984
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 11 2566
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- ID transmission : AL4; CQ77
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour ID de transmission : CQ77
- Poids [kg] : 0,207
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801; 11060; 11095
- pour numéro OPR jusqu’à : 10073; 10108; 10528; 10609; 10984
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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BV PSH 190.574.132.341
- Diamètre de la bride [mm] : 55,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive T001003043
- Nombre de dents : 13
- Puissance nominale [kW] : 1,6
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 26230
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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FTE 9710044
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Poids [kg] : 0,769
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FTE R22047C1
- Ajustement : avec réglage automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
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