Identification Véhicule
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Référence : A12320
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BREMBO A 12 320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- pour POC : JQ3
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATL Autotechnik A 12 320
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-240 000; 44-L-025 172; 85-L-000 400; 8B-L-003 822
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Voltage [V] : 12
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BOSCH 0 986 475 905
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 023262
- ID de la version de la fiche : SOL61
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 026014
- ID de la version de la fiche : SOL62
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : BT-05
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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METELLI 04-0893
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BSF 04421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METZGER 101-829
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : AP
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METZGER 101-893
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Montage d'origine : AP
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 101-893
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FARCOM 103154
- Démarreur de boîte de vitesse :
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,40
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10440358
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : Plug
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de véhicule : <8C2, B4>
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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RED-LINE 10MZ003
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 19,05
- Diamètre [pouces] : 13/16
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 13255
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-L-025 172; 44-L-025172; 44J.240.000; 44K.150.000; 44L.025.172; 44L.025172; 8AL043834; J-240 000; L025172
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses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
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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ROADHOUSE 1519.80
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
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JP GROUP 1561301500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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WAI 16956N
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,63
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MAXGEAR 19-0419
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 19-3334
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
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FEBI BILSTEIN 19645
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19,00; 19,1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,12
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATE 24.3219-1735.3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,0
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 277W0029
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupape de reniflard
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de montage [mm] : 30
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 2
- Poids [kg] : 0,2
- pour POC : JQ3; JQ4
- Type de véhicule : BR06/BR07/CR06/CR07; Fiesta Van; Grand Modus; March; Modus
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MAPCO 2794
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JV; JV3,JV5
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RIDEX 2S0109
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : 30-50-15a
- Longueur [mm] : 243
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 44~J~200099
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0109R
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : 30-50-15a
- Longueur [mm] : 243
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 44~J~200099
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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TOPRAN 302 013
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupape de reniflard
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Matériel : Aluminium
- Nombre de taraudages : 2
- Respecter la contenance du système :
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TEXTAR 34010300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,182
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 360219230411
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,1
- Système de freinage : AP LOCKHEED
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HERTH+BUSS ELPARTS 42012320
- Connexion/pince : avec borne 15a
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Longueur globale [mm] : 242
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- N° de moteur à : 002683
- Nombre de dents : 9
- Position/degré : li 35
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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VALEO 436014
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 44J.240.000
- Piéce en échange standard :
- Pince : 15A
- Poids [kg] : 3,648
- Position/degré : L 35; L 35
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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VALEO 438444
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 44J.240.000
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : 15A
- Poids [kg] : 3,88
- Position/degré : L 35; L 35
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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LPR 4701
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- pour POC : JQ3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GIRLING 5004312
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
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GIRLING 5004314
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : Van
- Type de véhicule : Fiesta Van
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A.B.S. 52978X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 52978X
- Poids [kg] : 0,13
- pour POC : JQ3; JQ3/JQ4; JQ3/JQ9; JQ4
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type de véhicule : Clio; Clio Van; Grand Modus; Modus
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ProfiPower 5B2020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre [mm] : 19,1
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pas pour ESP
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour POC : JQ3; JQ3/JQ4
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type de véhicule : 2; Astra Classic; Astra Family; BR04/CR04; Clio; Courier (Fiesta); Fiesta Van; Grand Modus; March; Micra; Modus
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KRAFT AUTOMOTIVE 6032185
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,1
- Matériel : Aluminium
- Numéro de production : 6032185
- Système de freinage : APL
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VILLAR 623.6237
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,170000
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 67-03-311
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17,5
- Diamètre de montage [mm] : 37
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JAPKO 67311
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17,5
- Diamètre de montage [mm] : 37
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ASAM AUTOMOTIVE 79496
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,1
- Matériel : Aluminium
- pour numéro OE : 1 522 960
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FRIESEN 8012320
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 35
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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NK 802567
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium; Fonte
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
- Poids net [kg] : 0,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MOTRIO 8550501817
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AKRON-MALÒ 90138
- Alésage de cylindre [mm] : 19,05
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Aluminium
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BLUE PRINT ADM54461
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19,00; 19,1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,12
- pour numéro OE : 1 522 960; 1 522 960 SK1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BRAXIS AJ2071
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10x1
- Système de freinage : * APL *
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ASM1748
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BARUM BAW1914
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,0
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BBW1769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 19,1
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BREMSI BC0581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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SIGMAUTO BC0581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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APEC BCY1285
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10x1
- Matériel : Aluminium
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS3; BSC1
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BST2493
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KAVO PARTS BWC-4502
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dénomination commerciale du moteur : 1.6 TDCI
- Diamètre [mm] : 19,1
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC BWC8081
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Quantité : 1
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRW BWD312
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
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TRW BWD314
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : Van
- Type de véhicule : Fiesta Van
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REMSA C1519.80
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
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WOKING C1519.80
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
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SAMKO C23937
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- pour POC : JQ3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRUSTING CF581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS CS-311
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17,5
- Diamètre de montage [mm] : 37
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Flexible Drive FDJB9675
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
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FERODO FHW4038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,17
- pour numéro OE : YS512261AA
- pour numéro PR : 1KM
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS FWC3353.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : M10x1
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre des alésages d'huile : 1
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3233019
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [pouces] : 3/4
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPCS-311
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17,5
- Diamètre de montage [mm] : 37
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JURATEK JCY1007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : JBS1014
- Poids [kg] : 0,174
- Système de freinage : AP Lockheed
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DELPHI LW80105
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Système de freinage : Lockheed
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DELPHI LW80125
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
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NPS M323A06
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Montage d'origine : AP
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MDR MWC-2311
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17,5
- Diamètre de montage [mm] : 37
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Poids [kg] : 0,55
- Type de véhicule : SS1
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DIAMAX N03379
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCY1009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NSM1748
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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National NWC5023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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National NWC5048
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Lockheed
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FTE R190003.2.1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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REDfair RF12320S
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 35
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSTR-0330108
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : 30-50-15a
- Longueur [mm] : 243
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 44~J~200099
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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Stark SKWBC-0680028
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupape de reniflard
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de montage [mm] : 30
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 2
- Poids [kg] : 0,2
- pour POC : JQ3; JQ4
- Type de véhicule : BR06/BR07/CR06/CR07; Fiesta Van; Grand Modus; March; Modus
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VEMO V10-12-12320
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8AL043834
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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KAWE W4701
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Brake ENGINEERING WC1609BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : Van
- Type de véhicule : Fiesta Van
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Brake ENGINEERING WC1651BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
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ZEKKERT ZD-1193
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : M10x1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,16
- Référence de l'accessoire recommandé : FK-2005; FK-2010
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ABTEX ACY1007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,174
- Système de freinage : AP Lockheed
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FTE 9210076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,182
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RAP BRAKES R-C0200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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Burig B090020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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Burig B090073
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Lockheed
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ANDEL A4421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GFQ - GF Quality ST1118GE
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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ATE-APAC 24.3219-1735.3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,1
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Aluminium
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MJA MB600023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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MJA MB600048
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Lockheed
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OPTIMAL OP-BWB00025
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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WAI S131.126
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,63
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Exact 2-0542
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EDR 912320
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL62
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 185.0 / 22.0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de dents 1 : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,84
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS2320
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL62
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 185.0 / 22.0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de dents 1 : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,84
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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