Grossiste atl-autotechnik A12590 | Prix Pro & Stock Réel

ALANKO 10440390

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Diamètre de la bride [mm] : 76
ID de la version de la fiche : B+(M8)
Montage d'origine : HITACHI
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : 367394
Pièce neuve :
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Unité quantitative : Pièce
Voltage [V] : 12

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EUROTEC 11012590

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au choix :
Nombre de dents : 9
Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD213 202; 1L-ZD308 450
Puissance nominale [kW] : 1,1
Qualité : AA
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : entièrement automatique
Voltage [V] : 12

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WAI 17222N

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Hauteur [cm] : 13,59
Largeur [cm] : 16,21
Longueur [cm] : 27
Montage d'origine : Bosch
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Poids [kg] : 3,4
Puissance nominale [kW] : 1,4
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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BV PSH 180.508.092.130

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Angle de fixation [degrés] : +75
Diamètre de la bride [mm] : 65,9
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Puissance nominale [kW] : 1,2
Qualité : +Line Original
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de pays : Allemagne
Voltage [V] : 12

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AES PSH 180.508.092.130

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Angle de fixation [degrés] : +75
Diamètre de la bride [mm] : 65,9
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ (M8)
Puissance nominale [kW] : 1,2
Qualité : +Line Original
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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RIDEX 2S0036

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ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
Longueur 1 [mm] : 76,00
Longueur 2 [mm] : 33,00
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
Puissance nominale [kW] : 0,9
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
Voltage [V] : 12

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RIDEX 2S0036R

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ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
Longueur 1 [mm] : 76,00
Longueur 2 [mm] : 33,00
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
Puissance nominale [kW] : 0,9
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS ELPARTS 42012590

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
N° de moteur de : 408383
Nombre de dents : 9
Numéro de châssis (VIN) à : 1G-L-990 000; 1L-ZD341000; 31-M-999 999; 53-D-999 999
Puissance nominale [kW] : 0,9
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12
zones climatisées : pas pour climat froid

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A.Z. Meisterteile AZMT-53-010-1241

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Angle de fixation [degrés] : +105
Diamètre de la bride [mm] : 75,9
Montage d'origine : BOSCH; VALEO
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : 1J2100000; 1M1R090000; 7MT008000; WVWZZZ1EZ2K015000
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
utilisable pour véhicules avec puissance du d : 0
Voltage [V] : 12

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BORG & BECK BST2370

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Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
ID transmission : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2Y; 4T; 4Z; 7G; APW,ATH,DFS; AUG,CJF,DGF,DGG,DGT; AUG,CJF,DGG,DGT; AUG,DDG,DGK; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CFK,CJF,CKX,DGG; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CKY,CSJ,DFN; CHE,CRY; CJF,CKX,DGG; CRY; DCK; DDG; DDG,DGT; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DQT; DRK; DSV; EGY,FDC; EQ,EV,GC; EQ,FF,GC; EQ,GC; FF; FH,FM; GC,TC; GF
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; TR015000; TW-240 000
Puissance nominale [kW] : 0,8
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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BORG & BECK BST2378

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ID transmission : 2Y; 4T,AEN; 4Z,ARM; 4Z,ATZ; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6S,6Y; 6W; 6W,7P; 9A,ACD,AON,AUG; ACD; ACD,AON,AUG; ACD,AUG; AOF; APC,CBY,CFB; APE; ARN; AUG; EQ,GC; GC; M5
N° de moteur de : 408383
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : 247734; 291887; 409.039; 464730; 53-H-060000; H-300 000; HW-990 000; L-400 000; L-990 000
Puissance nominale [kW] : 0,95
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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Technika D72590

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Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 165.0 / 34.0
Montage d'origine : BOSCH; VALEO
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : 1J2100000; 1M1R090000; 7MT008000; WVWZZZ1EZ2K015000
Puissance nominale [kW] : 0,95
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
utilisable pour véhicules avec puissance du d : 0,9
Voltage [V] : 12

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SIDAT S12MH0222A2

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Diamètre de la bride [mm] : 66
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ M8
Puissance nominale [kW] : 1,2
Qualité : OE EQUIVALENT
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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FISPA S12MH0222A2

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Diamètre de la bride [mm] : 66
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ M8
Puissance nominale [kW] : 1,2
Qualité : OE EQUIVALENT
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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Stark SKSTR-0330035

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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité

ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
Longueur 1 [mm] : 76,00
Longueur 2 [mm] : 33,00
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
Puissance nominale [kW] : 0,9
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
Voltage [V] : 12