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Référence : L44301
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Résultats de recherche (24)
ATL Autotechnik L 44 301
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B1+ L DFM
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 5-400 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5A,CJQ,CTE,DHW,EBU; CJQ,CUW,DHW,EBU,EHV; CJQ,DHW,EBU,EHV; CLH,CPD,CUW,DDU,DHM; CPD,CUW,DHM,DMU,DWA; CPU,DJV,DWQ; CTF,DJJ,DWR,ENP; CTF,DWR,EHV,ENJ; CUW,CZW,DHZ,DMU; DCM,DMU,DVP,DWG,EPT; DDU,DMU,DWH; DES,DSC,DWK,DZN,EAA; DES,DSC,DWK,EAA,EBV; DES,DSC,DWK,EBV; DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ; DEU,DVZ,EBZ; DEV,DJS,DJU,DWP,ECC; DEV,DJS,DWP; DEV,DJS,DWP,ECC,FAM; DEX,DJR,ECD,EFC,FAV; DHW,DRF,DVX,EBY,EHV; DHW,DVX; DHY,DPS; DHZ,DMU,DWA; DJJ; DJJ,DWR; DJJ,DWR,ENP; DJR,DST,ECB,EFC; DJR,DVW,EAE,EBV,EZX; DJV,DWQ; DJY; DMU,DVW,DWG; DMU,DWA,DWH,EPT; DMU,DWG; DPV,EDE; DPW,EDF,EDU,FAX; DQS,ELQ,FNL; DQT,FNM; DSC,DWK,EAA; DVP; DVV,DVW,EAE,EBV,EZX; DVW,EAE,EBV; DVX; DVZ,EBW; DVZ,EBZ; DVZ,EZY; DWH,EPT; DWM,ECB; DWN; DWN,ECC; DYE; EAA,EAC,FHV; EAE,EBV; EBV; ECD,EFC; EDF,EDU,FAX; EFC,FAR,FAS; EHV; EHV,EZG,FEV; ELQ,FNL; EMV; EMV,EPT; ENC; ENL; ENM,EVE; ENM,FSF; ENN,FSD; EZF,EZX; EZG,FEV; EZN; EZR,FXR; EZX,FNW; FAD,GHA; FAM; FAS,GLX; FEV; FGC,FRW; FNU; FRX,FTY; GBN; GBN,GHU; GDT,GEB; GDT,GEB,HED,HFD; GDU,GJW; GJW; GSQ; GVC; GVD; HEB,HFE; HED,HFD; HEF,HFD; HFC; JWX; JWX,LKN; KDQ,KPV; KNU,KPU; KPV; KTU; KVT; KZS,LTL; LDW; LMN,LPY
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 011657
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG650
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 5
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive 0124325890
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 50
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 90
- ID de la version de la fiche : L-DFM; VDA code A
- Longueur [mm] : 177
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+.M8; L-DFM
- Position/degré : R120; R120°
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ALANKO 10442343
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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VALEO 200039
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de stries : 5
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,394
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 205.511.090.000
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.511.090.010
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.511.090.500
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : Valeo New
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32044300
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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VALEO 437177
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- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,39
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 437348
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,336
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439338
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,33
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 44 300
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B1+ L DFM
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 5-400 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5A,CJQ,CTE,DHW,EBU; CJQ,CUW,DHW,EBU,EHV; CJQ,DHW,EBU,EHV; CLH,CPD,CUW,DDU,DHM; CPD,CUW,DHM,DMU,DWA; CPU,DJV,DWQ; CTF,DJJ,DWR,ENP; CTF,DWR,EHV,ENJ; CUW,CZW,DHZ,DMU; DCM,DMU,DVP,DWG,EPT; DDU,DMU,DWH; DES,DSC,DWK,DZN,EAA; DES,DSC,DWK,EAA,EBV; DES,DSC,DWK,EBV; DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ; DEU,DVZ,EBZ; DEV,DJS,DJU,DWP,ECC; DEV,DJS,DWP; DEV,DJS,DWP,ECC,FAM; DEX,DJR,ECD,EFC,FAV; DHW,DRF,DVX,EBY,EHV; DHW,DVX; DHY,DPS; DHZ,DMU,DWA; DJJ; DJJ,DWR; DJJ,DWR,ENP; DJR,DST,ECB,EFC; DJR,DVW,EAE,EBV,EZX; DJV,DWQ; DJY; DMU,DVW,DWG; DMU,DWA,DWH,EPT; DMU,DWG; DPV,EDE; DPW,EDF,EDU,FAX; DQS,ELQ,FNL; DQT,FNM; DSC,DWK,EAA; DVP; DVV,DVW,EAE,EBV,EZX; DVW,EAE,EBV; DVX; DVZ,EBW; DVZ,EBZ; DVZ,EZY; DWH,EPT; DWM,ECB; DWN; DWN,ECC; DYE; EAA,EAC,FHV; EAE,EBV; EBV; ECD,EFC; EDF,EDU,FAX; EFC,FAR,FAS; EHV; EHV,EZG,FEV; ELQ,FNL; EMV; EMV,EPT; ENC; ENL; ENM,EVE; ENM,FSF; ENN,FSD; EZF,EZX; EZG,FEV; EZN; EZR,FXR; EZX,FNW; FAD,GHA; FAM; FAS,GLX; FEV; FGC,FRW; FNU; FRX,FTY; GBN; GBN,GHU; GDT,GEB; GDT,GEB,HED,HFD; GDU,GJW; GJW; GSQ; GVC; GVD; HEB,HFE; HED,HFD; HEF,HFD; HFC; JWX; JWX,LKN; KDQ,KPV; KNU,KPU; KPV; KTU; KVT; KZS,LTL; LDW; LMN,LPY
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AES PSH 205.511.090.000
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.511.090.395
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : Remy Reman
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107503
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : +Line
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107502
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : Valeo New
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G106130
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100394
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : +Line
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM46760X
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : +Line Original
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2471346
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,33
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 205.511.090.505
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : Valeo Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.511.090.281
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 205.511.090.010
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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