audi 068903017P

Alternateur REMANTE 011-003-000749R

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : 16E.718.000; 16F.990.000; 31 P 200000; 44F.070.000; 44F.071.291; 44F.300.000; 44F300000; 44H081500; 44H1800000; 44J.231.678; 44K.000.889; 44K.012.700; 44K.058.161; 89K150000; 8CN.300.000; 8CN.500.000; 8CN500000; 8CP.007.463; E-792 783; F-902 000; F32.F500.000; F32.J299.999; H180000; J240000; K058161; N027173; ZD304850
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 6
Position/degré : L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Montage d'origine : Bosch
Numéro de châssis (VIN) à : 09000; 19..H..160 729; 32 F 003 845; 44..H..300000
Qualité : NUEVO
Tension nominale [V] : 14
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de véhicule : <21, 28>; ; ; ; ; ;
Voltage [V] : 0

Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD304 850; 1LD304850; 31-N-400 000; 31-P-200 000; 31-P-200000; 70-M-075000; 70-T-200000; 8C-N-500 000
Position/degré : li 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : 16E.718.000; 16F.990.000; 31 P 200000; 44F.070.000; 44F.071.291; 44F.300.000; 44F300000; 44H081500; 44H1800000; 44J.231.678; 44K.000.889; 44K.012.700; 44K.058.161; 89K150000; 8CN.300.000; 8CN.500.000; 8CN500000; 8CP.007.463; E-792 783; F-902 000; F32.F500.000; F32.J299.999; H180000; J240000; K058161; N027173; ZD304850
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 6
Position/degré : L 60; L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie à gorge; sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+M8/D+M5 or M6
Position/degré : 6H-10&6H-05
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+M8/D+M5 or M6
Position/degré : 6H03 & 6H-03
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12