Identification Véhicule
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Référence : 1J0411105BT
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SUPLEX 03179
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 061082-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21041-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 2,772
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KILEN 10176
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.950.820
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3901700
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4004238
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 56888
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 58918
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longeur [m] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29100
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1691
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS3670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC5238
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : AC
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,21
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72997
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
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NAPA NCS1691
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS5325
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10576
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 338
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RC2997
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : AC
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,19
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Magnum Technology SA137
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : C I
- Longueur [mm] : 338
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LYNXAUTO SC-1197
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS04220
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31410
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC2997C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
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ASHIKA ZCA2997C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
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JAPKO ZCJ2997C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2997C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
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Frankberg 5481FB0008761
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 119
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 337; 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC2997C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
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JAPANPARTS ZCQ2997C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
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MAXGEAR 60-1353D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ2997C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 337
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NTY ASZ-AU-010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-AU-010
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0065167
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 113
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS004238
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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