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Référence : 1K0407271GR

Résultats de recherche (15)

Multiparts 18-211070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Longueur [mm] : 535
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GSP 201584

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 530
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FEBEST 2310-030

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Date de production à partir de : 20110913; 20111001; 20111201; 20141207; 20150914; 20151101
  • Date de production jusqu'à : 20120205; 20151206; 20160228; 20160331; 20171203
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 89
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 8P7250000
  • pas pour numéro PR : F4C
  • Poids [kg] : 2,092
  • pour année : 2006; 2008
  • pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 2H4; 2H7; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0C; G0K; G1A; G1C; T0P; T53; T5I; T8K; TA9; TB8; TD8; TF0; TF3; TF5; TI5; TL1; TL5; TM5; TP1; TP4; TT0; TU0; TW0
  • pour numéro PR combiné : 2H0+G0C; 2H0+G0K; 2H0,2H5; 2H0,2H6; 2H6+G0C; 2H6+G0K; 2H7+G0C; 2H7+G0K; B0L+T53; F0H,F4A; G0C+D36; G0C+D38; G0C,G0K; G0J+D38; G0K+D33; G0K+D38; G0K+D4J; G0K+D4X; G0K+DK5; G0K+DQ0; T0P,T8K,TP4; T0P,TF3,TP4; T53+G0C; T53+G0C+CM1; T53+G1A; T53+G1C; T58+G0K; T58+G1A; T71+G0C; T71+G0J; T71,TG0; T72+G0K; T72+G0K+CM1; T8K,TB8,TD8; TB8,TD8; TE2+G0C; TE2+G1A; TF3,TP4; TG0+G0C; TG0+G0J; TG0,T71,T8K; TK2+G1A; TL0+G1C; TL1+G0K; TL1,TL8; TM5+G0K; TT3+G0C; TU0+G0K; TW0+G0K
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MQ250
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux

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DA SILVA 9320T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : F16X150
  • Longueur [mm] : 530
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT

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4X4 ESTANFI EST-18-211070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre intérieur [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 535
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-201584

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 530
  • Poids [kg] : 6,87
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GENERAL RICAMBI WW3429

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 534
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DEPA 3776802

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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ATI 77681

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 194009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Filetage : M16x1,5
  • ID transmission : DQ200; MQ250
  • longueur min. [mm] : 535
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Poids [kg] : 0,001
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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NEOCOM TVW205

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Longueur [mm] : 535
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NEOCOM TVW161

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Longueur [mm] : 535
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8L-1-114 000; 8L-11002 000; 8N-1-046 000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NEOCOM TVW205N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
  • Longueur [mm] : 535
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 5010254

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 530

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TRISCAN 8540 297041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 530
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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