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Référence : 1K0407271JB
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
ZETA-ERRE ZR7190
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Hauteur tourillon [mm] : 31
- Longueur globale [mm] : 102
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ZETA-ERRE ZR13059
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur globale [mm] : 535
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Multiparts 18-211580
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 535
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 201783
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 531
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SERCORE 221660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Longueur [mm] : 31,5; 531
- Longueur totale[mm] : 531
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 25662
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 535
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K9091375; 1K9295790
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-1692
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98,5
- Longueur 1 [mm] : 533
- Longueur 2 [mm] : 573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305856
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 535
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K9091375; 1K9295790
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3530270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 535,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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4U Autoparts 51244VV
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 531
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ATI 53023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 535,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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STARTCAR 639ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 535
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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CEVAM 7731
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Longueur [mm] : 535
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 9349T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 531
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3964
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 532
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-295 790; 1K9091375; 1K9295790; 8P-D-250 000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
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FRIESEN FDS2708
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Longueur [mm] : 535
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-201783
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 531
- Poids [kg] : 8,18
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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NTY NPW-VW-174
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 535
- Numéro de fabrication : NPW-VW-174
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL7731
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Longueur [mm] : 535
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78639
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 535
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SNRA V1326
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 535
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SKF VKJC 8206
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 532
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-295 790; 1K9091375; 1K9295790; 8P-D-250 000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
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SHAFTEC VW248L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 530
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-295790
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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SERA VW326
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 535
- Nº de boîte de vitesses : R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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AUTOTEAM G301692
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98,5
- Longueur 1 [mm] : 533
- Longueur 2 [mm] : 573
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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TRISCAN 8540 295079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 531
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_9_091375; 1K_9_295790
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KRAFTVOLL GERMANY 01010449
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 531
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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INDECO TAU4224N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 535
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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4X4 ESTANFI EST-18-211580
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 535
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INDECO TAU4224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 535
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC VW248LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 530
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-295790
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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KAMOKA 5010277
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 531
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DYS 76-AD-9700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 4
- Longueur [mm] : 531
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-AD-9700
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 4
- Longueur [mm] : 531
- Matériel : acier forgé
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LOEBROATR 305856
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 535
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K9091375; 1K9295790
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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