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Référence : 1K0407271JC
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Résultats de recherche (22)
MEYLE 100 498 0732
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Longueur [mm] : 519
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-091375; 1K9295790
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Multiparts 18-215530
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 202260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 519
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_9_091375; 1K_9_295790
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TrakMotive 30-0068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 521
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3770102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 520,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : LKF; R7
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HART 477 777
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ATI 77011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 520,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : LKF; R7
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DA SILVA 9353T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : F16x150
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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LPR DS60057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT
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SAMKO DS60057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT
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MDR GSP-202260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 519
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_9_091375; 1K_9_295790
- Poids [kg] : 7,87
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC SK136L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11.2008
- Date de production jusqu'à : 03.11.08; 11.2008
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TRISCAN 8540 297007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 519
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_9_091375; 1K_9_295790
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-18-215530
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 519
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INDECO TSE4156N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 51
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 511
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TSE4156
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 51
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 511
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC SK136LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11.2008
- Date de production jusqu'à : 03.11.08; 11.2008
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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NEOCOM TVW237N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 519
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 903ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 518
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78903
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 518
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA V1296
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 518
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA VW296
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 518
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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