IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
audi 1K0407271NM
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020009
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Longueur [mm] : 895
- Poids [kg] : 2,16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/7AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6MT/Sequential AT
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1146-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission FORMPART 29398065/S
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100036
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-4001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 42.13.601
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/7AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; 6DCT; 6MT/Sequential AT; AT/6AT
- Type de motricité : Traction avant
Jeu de joints, arbre de transmission HART 451 120
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 78
- pour numéro PR : 8VA; F4E
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Type de véhicule : 1T1; 1T2
Jeu de joints, arbre de transmission HART 462 197
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- pour numéro PR : 8VA; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; Karoq; Karoq Scout
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2870 26-5113MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; AT/6AT; SequentialAT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 654004
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 661057
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec trépied
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : AAR; Original design
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; DQ381; Karoq; Karoq Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110202
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.11.2004; 02.05.2004; 02.09.2004; 27.09.2009
- Date de production jusqu'à : 01.05.2004; 01.09.2004; 12.01.2009; 30.10.2004; 31.10.2004
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- ID transmission : HBQ
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- pour le type de modèle : 5G; BA5; BQ; BV5
- pour numéro PR : G0R; G1A
- pour numéro PR combiné : DE5+G0R; DE5+G1D; DN1+G1A; DN4+G1A; DN6+G1A; G0R+0ES; G1A+0ES; T37+G1A; T3Y+G1D+0IJ; T6M+G1D; TI9+G1A; TR1+G0R; TR1+G1A; TR1+G1D; TR1+G1D+0IJ; TS1+G1D; TS1+G1D+0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-VW-5065
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,89
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-VW-5065
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,89
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-VW-6964
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-VW-6964
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 821829
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0157B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5817.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P5B001000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1621
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Karoq; Karoq Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-14-216090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-654004
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,27
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-661057
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec trépied
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,03
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; DQ381; Karoq; Karoq Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J4637
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro PR : 2H0; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 7DCT; AT; Semi
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 8V1; 8VA
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ591
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
Jeu de joints, arbre de transmission HEMAN TJ06560
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
- pour code moteur : BKC, BLS; DFGA
- pour numéro OE : 3Q0 498 103, 3Q0 498
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 6DCT/7DCT; 6MT/7DCT; 7DCT; Semi
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
Jeu de joints, arbre de transmission HEMAN TJ06760
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- pour code moteur : DFGA
- pour numéro OE : 3Q0 498 103, 3Q0 498
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6AT/7AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; 6MT/Sequential AT; AT/6AT
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ14-1027
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1468
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-2023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur de [mm] : 78
- pour numéro PR : 8VA; F4E
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Type de véhicule : 1T1; 1T2
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande BAPMIC BF0319900027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-20823
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-18388
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,89
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020329
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission PARTQUIP PJ654004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 86
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG057661
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
- Numéro d'information technique : AAR
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620941
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0946
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : AAR,original design
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0941JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0941
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620946
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : AAR,original design
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0946JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : AAR,original design
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission Frankberg 5481FB0030904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 0
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur globale [mm] : 86,5
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0941
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0946
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : AAR,original design
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Arbre de transmission OSSCA 100293
- Côté d'assemblage : avant; gauche
Jeu de joints, arbre de transmission MTR 13216754
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0941JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro PR : 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission VEKA VW-5065
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 85
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0946JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : AAR,original design
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission Sparepro CV418
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; du côté boîte de vitesses
- Entièrement révisé(e) :
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-00-0941
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 78
Pieces auto a prix bas
Pieces auto a prix bas et la garantie d'etre livré rapidement
Copyright 2026 - Exaparts.fr
