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Référence : 1K0411105BB
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (43)
MUBEA 061662-E
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-23264-SX
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,772
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23264K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KILEN 10199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.950.644
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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DAKAtec 300008
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 146,5
- Longueur [mm] : 332,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,75
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- poids [g] : 3000
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FEBI BILSTEIN 37818
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106; 143; 98
- Longueur [mm] : 327
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8P*AB050000
- Poids [kg] : 1,86
- pour numéro PR : G17; G37; L12
- pour numéro PR combiné : G07+L14; G21+L12; G24+L12; G37+L12
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 39271
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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LESJÖFORS 4004261
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 5347214
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- Épaisseur [mm] : 13,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 326
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback
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SPIDAN 56838
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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APEX Automotive 64160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longeur [m] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29174
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 998 406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 328
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS4652
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAD HV-173158
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Greenline
- Poids [kg] : 7,25
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-193148
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Ecomotive
- Poids [kg] : 6,9
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS1304
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 328
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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QUINTON HAZELL QCS5381
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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EIBACH R10559
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 320
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pour numéro PR : 1JP; 3FR; UA0; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SP3289
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 336
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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IPSA SPS04298
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31209
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; commande/option de transmission automatique
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ZentParts Z37914
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Magnum Technology SW219
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : CC-SL
- Longueur [mm] : 328
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RIDEX 188C0503
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- Épaisseur [mm] : 327,0
- Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 106,0; 12,5; 143,0; 98,0
- Longueur [mm] : 327
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-AB050 000
- Poids [kg] : 1,86
- pour numéro PR : L12
- pour numéro PR combiné : G07+L14; G17+L12/G17+L12; G17+L12/G31+L12; G21+L12
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0521
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPKO ZCJ90310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA90602
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,0
- Longueur [mm] : 336
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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ASHIKA ZCA90310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPKO ZCJ90602
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,0
- Longueur [mm] : 336
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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JAPANPARTS ZCQ90310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ90602
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,0
- Longueur [mm] : 336
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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JAPANPARTS ZC90602
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,0
- Longueur [mm] : 336
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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JAPANPARTS ZC90310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP4660
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 327
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,8
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4X4 ESTANFI EST-ZCA90602
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R23326
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 331
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JP; 3FR; 3FU; UA0; UA6; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-ZCA90310
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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QUALITY TESTED ZCQ90602
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,0
- Longueur [mm] : 336
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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QUALITY TESTED ZCQ90310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36000361
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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