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Référence : 1K0411105BT

Résultats de recherche (20)

KILEN 10211

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CS Germany 14.950.747

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Remplacement uniquement par paires :

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DAKAtec 300010

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  • Épaisseur [mm] : 13,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 146,0
  • Longueur [mm] : 332,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,75
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • poids [g] : 2750

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SUPLEX 39401

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 328
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4004271

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 5347166

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  • Épaisseur [mm] : 13,52
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 327
  • Poids net [kg] : 2,29
  • Type de véhicule : A3; A3 Sportback

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MAXGEAR 60-0669

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
  • Remplacement uniquement par paires :

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MAXGEAR 60-0669D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line; S-line
  • Remplacement uniquement par paires :

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SPIDAN 86613

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 328
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 29384

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90170420

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 174

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Freetrack
  • Longueur [mm] : 328
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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ROC CS7027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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QUINTON HAZELL QCS8081

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 328
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KYB RA1011

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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IPSA SPS00221

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : FREETRACK 4x2
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 31226

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : FREETRACK 4x2
  • Longueur [mm] : 328
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Magnum Technology SA151

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : CC-SL
  • Longueur [mm] : 328
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0008219

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 119,4
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 322
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-1640D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Freetrack
  • Longueur [mm] : 328
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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