Identification Véhicule
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Référence : 1K0498099
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZPY 1K0498099
- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
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ZETA-ERRE AU38
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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KRAFTVOLL GERMANY 01020024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 96
- Poids [kg] : 2,24
- pour numéro PR : 0EC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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SAMKO 01K534
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5F
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-8B150591; 1Z82024977; 1Z88008976; 3C-7-300000; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : G0C; G0K; G1C
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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OSSCA 06118
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 95,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.31.245
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- pour numéro OE : 1K0 407 311 L
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MEYLE 100 498 0195
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 109399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Longueur [mm] : 97
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*7*299000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
- Poids [kg] : 1,8
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JPN 10P9002-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Filetage extérieur [mm] : M16 x 1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Longueur [mm] : 96,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-299 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 110 804
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 01.11.2009; 23.10.2011; 31.07.2007
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EC; G0C; G0J
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOMEGA 110079310
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000
- pour numéro PR : 0EC; G0C; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FORMPART 11398032/S
- Côté d'assemblage : côté roue
- Données : 11398032/S
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JP GROUP 1143300610
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7299000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211449
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Metalcaucho 12030
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Filetage : 15x1,5x68
- Hauteur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 97
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,08
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MTR 12120404
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 95
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 2,12
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METELLI 15-1467
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1694-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Poids [kg] : 2,15
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MAPCO 16800
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5F
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5C2; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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MAPCO 16807
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de motricité : Traction avant
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FARE SA 17011
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Filetage : 15x1,5x68
- Hauteur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 97
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,08
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FARE-MX 17011
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Filetage : 15x1,5x68
- Hauteur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 97
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,08
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BRÜCK GERMANY 1K0498099-EURO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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EURO ESPAÑA 1K0498099-EURO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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BRÜCK GERMANY 1K0498099-MACH
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
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SERCORE 21454
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 221164
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 798
- Longueur totale[mm] : 798
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 2310-030
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20110913; 20111001; 20111201; 20141207; 20150914; 20151101
- Date de production jusqu'à : 20120205; 20151206; 20160228; 20160331; 20171203
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 8P7250000
- pas pour numéro PR : F4C
- Poids [kg] : 2,092
- pour année : 2006; 2008
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 2H4; 2H7; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0C; G0K; G1A; G1C; T0P; T53; T5I; T8K; TA9; TB8; TD8; TF0; TF3; TF5; TI5; TL1; TL5; TM5; TP1; TP4; TT0; TU0; TW0
- pour numéro PR combiné : 2H0+G0C; 2H0+G0K; 2H0,2H5; 2H0,2H6; 2H6+G0C; 2H6+G0K; 2H7+G0C; 2H7+G0K; B0L+T53; F0H,F4A; G0C+D36; G0C+D38; G0C,G0K; G0J+D38; G0K+D33; G0K+D38; G0K+D4J; G0K+D4X; G0K+DK5; G0K+DQ0; T0P,T8K,TP4; T0P,TF3,TP4; T53+G0C; T53+G0C+CM1; T53+G1A; T53+G1C; T58+G0K; T58+G1A; T71+G0C; T71+G0J; T71,TG0; T72+G0K; T72+G0K+CM1; T8K,TB8,TD8; TB8,TD8; TE2+G0C; TE2+G1A; TF3,TP4; TG0+G0C; TG0+G0J; TG0,T71,T8K; TK2+G1A; TL0+G1C; TL1+G0K; TL1,TL8; TM5+G0K; TT3+G0C; TU0+G0K; TW0+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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FEBEST 2317P-B6
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Date de production à partir de : 20130312
- Date de production jusqu'à : 20130513
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,9
- Longueur [mm] : 113
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,6
- Matériel : PVC
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3AV300000; 3BV000001; 8P7250000
- pas pour numéro PR : F4C; F4H
- Poids [kg] : 0,27
- pour année : 1996; 2002; 2008
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 0EM; F0A; F4E; F4J; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0C; G0E; G0K; G0L; G1A; G1C; T0F; T0V; T0W; T11; T52; T53; T5I; T5X; T6H; T6V; T6Y; T9T; TB8; TD8; TF0; TK5; TT0
- pour numéro PR combiné : 0G1+T6V; B0L+T53; F0H,F4A; G0C+D2E; G0C+D2F; G0C+D2T; G0C+M2B; G0C+M51; G0C+MD1; G0C+ME9; G0C+MF4; G0C+MG8; G0C+MN0; G0C+MQ4; G0C+MQ7; G0C+MQ8; G0C+MS7; G0C+MW2; G0C+MW6; G0C+MW8; G0E+D2E; G0E+M0J; G0E+M2B; G0E+M51; G0E+M63; G0E+MD1; G0E+ME8; G0E+ME9; G0E+MF4; G0E+MG8; G0E+ML5; G0E+MN0; G0E+MQ4; G0E+MQ8; G0E+MW6; G0G+D2E; G0G+D7E; G0G+D7G; G0G+MW8; G0G+MW9; G0J+M2B; G0J+M51; G0J+MD1; G0J+ME9; G0J+MF4; G0J+MN0; G0J+MQ8; G0J+MS7; G0K+D38; G0K+DK5; G0L+D7E; G0L+D7G; G0L+MW8; G0L+MW9; G0Z+MW2; G78+T8C+G0C; T0B+G0C; T0F+G0C; T0F+G0Z; T0W+G0C+M0G; T0W+G0C+MD1; T0W+G0C+ML5; T0W+G0E+M20; T0W+G0E+ML5; T11+G0C; T11,T5X,T53; T52+G0C; T52+G0C+M0G; T52+G0C+MD1; T52+G0C+ML5; T52+G0E; T52+G1A; T53+G0C; T53+G0E; T53+G1A; T53+G1C; T58+G0K; T58+G1A; T5X+G0C; T61+G0R; T6Y+G0C; T71+G0C; T71+G0J; T72+G0K; T8C+G0C; T9J+G0L; TE2+G0C; TG0+G0C; TG0+G0J; TL0+G1C; TU0+G0K; TW0+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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SPIDAN 23689
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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PROFIT 2710-1467
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251582
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LÖBRO 304327
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 304327-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids brut [kg] : 1,96
- Poids net [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 30454
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : Grupilla interior; Low cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 306689
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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IPD 31-2701
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de portes : 6
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Propulsion
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SPIDAN 36510
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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TrakMotive 40-0050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0546
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARLINE 40.15.600
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C; G0K; G1C
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5C2; Altea Freetrack; Altea XL; BA5; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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HART 439 742
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Filetage : M16 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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VARTEX GERMANY 44-271467
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K7300000; 1K7650000; 1KB650000; 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 2K8200000; 2KB005000; 8P7250000; 8P8A250000; 8P8B050000; 8P9A000001
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5C1; 5C2; 5C7; 5C8; 5G1; BA5
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
- Version : 1
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HART 441 140
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Filetage : M16 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Professional Parts 46423037
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M16 x 1,5
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MAXGEAR 49-0252
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F; A8T; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0254
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...7...299000; 1Z...7A...153447; 1Z...82...024977; 1Z...82024977; 1Z...88...008976; 1Z...88008976; 1Z...8B...150591
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 0EM; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 5147203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 2K8200000; 2KB005000; 8P7250000; 8P9A000001
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,02
- pour numéro PR : 0EJ; G0C; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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AIC 53452
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
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vika 54980014901
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Quantité : 1; 2
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ASAM AUTOMOTIVE 55237
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 95
- pour numéro OE : 1K0 407 311 H
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RIDEX 5J0084
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22,45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95,00
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- pour numéro PR combiné : G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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CIFAM 607-467
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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JAPKO 620008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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CEVAM 6458N
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110123
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 04.06.2012
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- ID transmission : MQ250
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P-7-250 000
- pour numéro OE : 1K0498099Q
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY MAXI; OCTAVIA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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KAMOKA 7338
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAUTEX 760252
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Filetage : 15x1,5x68
- Hauteur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 97
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,08
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYS 77-AD-1032
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 95
- Poids [kg] : 1,72
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TALOSA 77-AD-1032
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 95
- Poids [kg] : 1,72
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FAG 771 0344 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...7...299000; 1Z...7A...153447; 1Z...82...024977; 1Z...82024977; 1Z...88...008976; 1Z...88008976; 1Z...8B...150591
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 0EM; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 803037
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1KB650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1; Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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AUTEX 820816
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Spécification : GrooveType:Inner
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TRISCAN 8540 29153
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Alternativ
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-B-005000; 2K8200000; 2KB005000; 3C7300000; 8P-7-250000; 8P7250000; 8P_9A000001
- pour numéro PR : 0EJ; G0C; G0K; G1C
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5C2; 5C8; 5G1; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; BA5; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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MOTRIO 8550502235
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C6300 000; 8P7250000; 8PD250 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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CDX 975
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009
- Date de production jusqu'à : 2011-08-21; 30.06.2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CDX 975C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009
- Date de production jusqu'à : 2011-08-21; 30.06.2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACV1007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- pour numéro PR : G0C; G0K; G1C; OEJ; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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B-RING BOC1019
- Côté d'assemblage : côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1KB650000; 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 2K8200000; 2KB005000; 8P7250000; 8P9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5C1; 5C2; 5C7; 5C8
- Version : 1
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BSG BSG 90-340-008
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1,5x77
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de composant : BSG 90-340-008
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
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LYNXAUTO CO-8003
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 96
- Longueur 1 [mm] : 40,5
- Longueur 2 [mm] : 55
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-7A153447; 1Z-82024977; 1Z-8B150591; 8P-7-250000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5C1; 5C2; 5C8; 5G1; Altea Freetrack; BA5; Beetle; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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BGA CV0101A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 20110530
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 97
- pour numéro PR : OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC CV1026N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; DQ9; G0C; G0K; G1C; MB1; OEJ; TI9; TJ1; TS1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FENOX CV16050
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 97
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FENOX CV16051
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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OPEN PARTS CVJ5535.10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double; pour véhicules munis d'embrayage double-disque
- Longueur [mm] : 40,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7244.00
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5828.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 38
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OPTIMAL CW-2504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-7A-153 447; 1Z-82-024 977; 1Z-8B-150 591; 3C-7-300 000; 8P-7-250 000; 8P-D-250 000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYNAMATRIX DCV803037
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 96
- Spécification : Inner
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Dr!ve+ DP2110.10.1118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EC; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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COMLINE ECV173
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
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4X4 ESTANFI EST-12-211449
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0251
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 40
- Longueur globale [mm] : 95
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Taraudage [mm] : M16x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0252
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 40
- Longueur globale [mm] : 95
- Matériau joint : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Taraudage [mm] : M16x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G1S007PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 59,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- Spécification : Groove type: inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : A3; Beetle; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
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AUTOTEAM G400050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400546
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20025
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon; avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90,4
- Filetage : M 16 x 1.5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur 1 [mm] : 40,5
- Longueur 2 [mm] : 55,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KB650000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EC; G0C; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
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CAR GAD5340K
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Propulsion
- uniquement pour la référence : GAD5340K
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JAPANPARTS GI-0008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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TRIALLI GO 1804
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90,4
- Filetage extérieur [mm] : M16x1,5
- Longueur [mm] : 96
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ZEKKERT GS-3935
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- Poids [kg] : 2,17
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de motricité : Traction avant
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MDR GSP-803037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- Poids [kg] : 2,17
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1; Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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DA SILVA J3665
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; R7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Sports equipment
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PEMEBLA JAPGI-0008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 96
- Spécification : Groove typ
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NEOCOM JN-1464
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Pièce neuve :
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NEOCOM JN-1467
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5
- Pièce neuve :
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LPR KAD534
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5F
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-8B150591; 1Z82024977; 1Z88008976; 3C-7-300000; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : G0C; G0K; G1C
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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NAPA NCV1007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- pour numéro PR : G0C; G0K; G1C; OEJ; TJ1
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-SK-007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 59,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de fabrication : NPZ-SK-007
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EURODRIVELINE OJ-VA-1449
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 96.4
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SNR OJK54.003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 95,5
- Numéro de châssis (VIN) : [;1Z-7A153 447]; [;1Z-82024 977]; [;1Z-88008 976]; [;1Z-8B150 591]
- Version : 6 balls
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CEVAM OL6458N
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PLYOM P760252
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Filetage : 15x1,5x68
- Hauteur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 97
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,08
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ273
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove Type : Inner
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Stark SKJK-0200113
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22,45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95,00
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- pour numéro PR combiné : G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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STC T412030
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Filetage : 15x1,5x68
- Hauteur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 97
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,08
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HEMAN TJ04740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5; 96
- Numéro de châssis (VIN) : da 1K-4-000 001; da 1K-6-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 1Z7A153447; fino a 1Z7A153447, f; fino a 1Z82024977, f; fino a 8P7250000
- pour code moteur : BGU; BKC; BLR, BLY; BRU; CBDC, CLCA; CLHB
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 6AT/5MT; 6AT/6MT
- Type de véhicule : Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; Octavia, Octavia Sco
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VAICO V10-7416
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-7A-153 447; 1Z-82-024 977; 1Z-8B-150 591; 3C-7-300 000; 8P-7-250 000; 8P-D-250 000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DJ PARTS VJ1024
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SKF VKJA 3026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
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SKF VKJA 3026 G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
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ASVA VW-B61
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI WW1131
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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GENERAL RICAMBI WW1131K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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BORG & BECK BCJ1390
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EC; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1359
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FARE-CO 17011
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Filetage : 15x1,5x68
- Hauteur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 97
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,08
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FARE-RCH 17011
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Filetage : 15x1,5x68
- Hauteur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 97
- Longueur du filetage [mm] : 68
- Poids [kg] : 2,08
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RED-LINE 45AU000
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-803116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- Poids [kg] : 2,12
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1; Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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ZentParts Z21503
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
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BTAP BVC509-064
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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FRECCIA CVJ13-1140
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16×1,5
- Longueur [mm] : 94
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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SRLine S40-1062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5; 60
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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BAPMIC BF0319930015
- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
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IAP QUALITY PARTS 406-50041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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VAICO V10-9060
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 95,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-7A-153 447; 1Z-82-024 977; 1Z-8B-150 591; 3C-7-300 000; 8P-7-250 000; 8P-D-250 000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RRT RAD-280019
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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JAPANPARTS GI0008JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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TALOSA 77-18225
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 95
- Poids [kg] : 1,72
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DACO Germany 700206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
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ABAKUS 141-04-001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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ASPART 1JKD1024
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5
- Quantité : 00001
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PARTQUIP PJ803037
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
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MAGNETI MARELLI 302015100380
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 97
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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7 SEVEN PARTS SV091467
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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AP XENERGY XG037803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Professional Parts 975
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009
- Date de production jusqu'à : 2011-08-21; 30.06.2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Professional Parts 975C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009
- Date de production jusqu'à : 2011-08-21; 30.06.2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LIZARTE CVJ0064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 96,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dunlop 3636D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : TSi; TSi/TSi BlueMotion
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1Z_7A153 447; 1Z_82024 977; 1Z_88008 976; 1Z_8B150 591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5C1; 5C7; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; Octavia; Octavia Scout
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ODM AD-1-1032
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95
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QUALITY TESTED GI0008JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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Frankberg 5481FB0028981
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur globale [mm] : 95,4
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KAMOKA 6033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
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TRADEX FRANCE ID105
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- Poids [kg] : 2,1
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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ODM VW-1-1063
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95
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MOBILAND 603100051
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 90
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 96
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Automotive Adriado GLCV0094
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59.5
- Longueur [mm] : 95.5
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : MT
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LOEBROATR 304327
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C; G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 5C2; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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MASUMA EU-016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VEKA AD-1032
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
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PATRON PCV1467
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Propulsion
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LOEBROATR 306689
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 95,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 2K8200000; 2KB005000; 8P7250000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; G0C
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 5C1; 5C2; 5C8; 5G1; Altea Freetrack; Altea XL; BA5; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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