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Référence : 2Q0498099G
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (30)
ZETA-ERRE AU60
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Multiparts 12-212006
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 13-00004-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Hauteur [mm] : 90
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METELLI 15-1980
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 93,8
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-3243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 93,8
- Filetage : M16 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-980
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 93,8
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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GSP 801743
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52; 52,00
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 123,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro PR : OEM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-801743
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 123,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,28
- pour numéro PR : OEM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DA SILVA J2642
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JN-2293
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 93,8
- Filetage : M16x1.5
- Pièce neuve :
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NEOCOM JN-1980
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 93,8
- Filetage : M16x1.5
- Pièce neuve :
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4X4 ESTANFI EST-12-212006
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- Côté d'assemblage : côté roue
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BORG & BECK BCJ1627
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 124
- pour numéro PR : 0EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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PARTQUIP PJ801743
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 124
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LPR KVW1055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 93,8
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 36K1055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 93,8
- Filetage : M16x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6274
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M16x1.50
- Longueur [mm] : 124
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6274
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M16x1.50
- Longueur [mm] : 124
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21935
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 125
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-VW-049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 120
- Numéro de fabrication : NPZ-VW-049
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PASCAL G1A064PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-1007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM AD-1-1073
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 125
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Frankberg 5481FB0049671
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur globale [mm] : 125
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TEKNOSA VW3020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Entièrement révisé(e) :
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 124
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TALOSA 77-AD-2863
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 124
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DYS 77-AD-2863
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 124
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FRIESEN FVJ0504
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M16x1.50
- Longueur [mm] : 124
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Sparepro CV425
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Entièrement révisé(e) :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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