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Référence : 305762

Résultats de recherche (31)

LÖBRO 305762

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M16x1.5
  • Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
  • Longueur [mm] : 610
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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LOEBROATR 305762

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,0
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
  • Filetage : M16x1,5
  • Jantes : avec jante en alliage léger
  • Longueur [mm] : 610
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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Multiparts 18-212830

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 590
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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SERCORE 221663

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 39; 592
  • Longueur totale[mm] : 592
  • Spécification : Transmision nueva
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses

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SPIDAN 25568

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M16x1.5
  • Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
  • Longueur [mm] : 610
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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GSP 261347

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 593
  • pour numéro OE : 3Q0407272BG
  • pour numéro PR : G02; TQ2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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GSP 261347OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 593
  • Numéro d'information technique : OE Line
  • pour numéro OE : 5N0407764L
  • pour numéro PR : G02; TQ2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Version : OEM-Quality-Line

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MAXGEAR 49-2565

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 592
  • Longueur 2 [mm] : 32
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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TRISCAN 8540 295041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Jantes : avec jante en acier; avec jante en alliage léger; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
  • Longueur [mm] : 593
  • pour numéro PR : 0EX
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DQ500
  • Type de véhicule : Kodiaq; Kodiaq Scout

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DA SILVA 9294T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : F16X150
  • Forme : triangulaire
  • Longueur [mm] : 595
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BGA DS9673R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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MDR GSP-261347OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 593
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 7,31
  • pour numéro OE : 5N0407764L
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Version : OEM-Quality-Line

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MDR GSP-S060317

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
  • Dimension du cône [mm] : 12,8
  • Poids [kg] : 1,52
  • Taraudage/Filetage 1 : M12X1,25
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SKF VKJC 4529

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 10; 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7; 86
  • Diamètre de manche [mm] : 27
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 592
  • Longueur 2 [mm] : 31,5
  • Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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CDX 161107

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 593
  • pour numéro PR : G02; TQ2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 7DCT

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DA SILVA JC9294

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 595
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BORG & BECK BDS1419

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 593
  • pour numéro PR : G02; TQ2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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RIDEX 13D0488

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 592
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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JPN 40P9143-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 593

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INDECO TAU4152N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre 1 [mm] : 98
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
  • Longueur [mm] : 595
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TAU4152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre 1 [mm] : 98
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
  • Longueur [mm] : 595
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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MDR GSP-261347

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • ID transmission : 6AT
  • Longueur [mm] : 593
  • Poids [kg] : 7,59
  • pour numéro OE : 3Q0407272BG
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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MAGNETI MARELLI 302004190346

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 593
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques

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KAMOKA 5010144

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 593

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TALOSA 76-AD-9845

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 4
  • Longueur [mm] : 593
  • Matériel : acier forgé

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Stark SKDS-0210520

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 592
  • Longueur 2 [mm] : 31,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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ALANKO 10921098

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec aspiration d'huile
  • Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Pièce neuve :
  • Unité quantitative : Pièce

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Frankberg 5481FB0010597

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16x1,5
  • Longueur [mm] : 593
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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REAL 52011210BN

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  • Constructeur : SCANIA
  • Montage d'origine : HOLSET
  • Spécification du turbocompresseur : 4LGK
  • Type de chargement : Turbo; Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Voltage [V] : 24

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SANDO STC62012.0

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  • Constructeur : SCANIA
  • Montage d'origine : HOLSET
  • Spécification du turbocompresseur : 4LGK
  • Type de chargement : Turbo; Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Voltage [V] : 24

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CASCO CTC62012AS

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  • Constructeur : SCANIA
  • Montage d'origine : HOLSET
  • Spécification du turbocompresseur : 4LGK
  • Type de chargement : Turbo; Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Voltage [V] : 24

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