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Référence : 3555601
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (51)
LEMFÖRDER 35556 01
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- Côté d'assemblage : arrière
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- pour numéro OE : 1K0 199 855 AG; 1K0 199 855 BD
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ-250
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Metalcaucho 00798
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,582
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.22.012
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 1K0 199 855 BD
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MEYLE 100 199 0195
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Support de couple
- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 0EJ; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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OCAP 1226284
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
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FARE SA 15706
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,582
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 174156
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
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SASIC 2706004
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- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Date de production à partir de : 01/06; 01/07; 01/08; 01/09; 01/11; 01/12; 01/14; 04/09; 07/08
- Date de production jusqu'à : 12/09; 12/12; 12/14; 12/15
- pour numéro OE : 1K0199855BD
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 93 1968
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : KRM/LHD
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,58
- pour numéro OE : 1K0 199 855 BD
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 31968
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : KRM/LHD
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,582
- pour numéro OE : 1K0 199 855 BD
- pour numéro PR : 0EG
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 35167
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- poids [g] : 720
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MAPCO 38824
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- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UNIGOM 396863
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 345
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MQ-250
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BIRTH 52049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 345
- Longueur 2 [mm] : 193
- poids [g] : 625
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GSP 530433
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 1K0 199 855 AG
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HUTCHINSON 594391
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NK 59747074
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids net [kg] : 0,69
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 61-05287
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,62
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UCEL 61131
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids net [g] : 653
- pour numéro OE : 1K0199855AG
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-22664
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,62
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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4U Autoparts 72027VV
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,582
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 755947
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,582
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 80001835
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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METZGER 8054050
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Date de production à partir de : 02.08.2010
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KZ9W899999
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1295
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : KRM/LHD
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,582
- pour numéro OE : 1K0 199 855 BD
- pour numéro PR : 0EG
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM4302
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 15
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Longueur [mm] : 346
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FIRST LINE FEM4302
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 15
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Longueur [mm] : 346
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ZEKKERT GM-4173
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : KRM/LHD
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-530433
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 1K0 199 855 AG
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LYNXAUTO ME-1868
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- Côté d'assemblage : inférieur
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA MT9581
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PLYOM P755947
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,582
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MGA SM1443
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DSG7
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STC T400798
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,582
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-2959
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : KRM/LHD
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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WILMINK GROUP WG1234256
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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WILMINK GROUP WG2304231
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK VW-EM022
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,684
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NTY ZPS-AU-007
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- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de fabrication : ZPS-AU-007
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Wti Automotive A834776
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : KRM/LHD
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,582
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 431473
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 11,5
- Longueur 2 [mm] : 193
- poids [g] : 625
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ASPART 8ESU1332
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Quantité : 00001
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-5416
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur globale [mm] : 307
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 1K0 199 855 AG
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2619428
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- Côté d'assemblage : arrière
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- pour numéro OE : 1K0 199 855 AG; 1K0 199 855 BD
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ-250
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REINHOCH RH11-0074
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FORTUNE LINE FZ91257
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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