IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
audi 37903023E
Alternateur SERCORE 280222
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Longueur [mm] : 175
- Montage d'origine : Bosch; VALEO; Valeo
- Nombre de gorges : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C..W..024 255; 1H..N..200 000; 1H..P..110 784; 1J..W..200 000; 31..N..200 000; 3AS110000; 70..N..200 000; 7M..V..035 000; 7M..X..055 000; 7M..X..517 024
- Périphériques entraînés : pour 2e alternateur
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 0
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Alternateur LGK 440883
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 56
- Longueur [mm] : 175
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- poids [g] : 6200
- Poids [kg] : 5,87
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de montage : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur RIDEX 4G0041
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : D+ W (Plug 25)
- Longueur 1 [mm] : 40; 40,00
- Longueur 2 [mm] : 14,00; 40
- Longueur 3 [mm] : 61,00
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C..W..024 255; 1H..N..200 000; 1H..P..110 784; 1J..W..200 000; 31..N..200 000; 3AS110000; 6NT.022.636; 70..N..200 000; 70..S..071 871; 7M..V..035 000; 7M..X..055 000; 7M..X..517 024; W-095 000; X-026 679
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT,DWU; AGK,CFA,CFC,CFF,CHN; APW,ATH; CHC,CHD,DFP; CHC,DFW; CHE,CRY; CHU,CKZ,CTN,DMV,DVS; CWT,DCH; CYP,EKW,EWZ; CZM,DLR,DMN,DQE,DXW; DBZ,DLT,DVH,DYP,EBN; DCJ,DXK; DHF; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DMV,DVS; DWU; EYY,FDN,GRS; FDN,GRS
- Type de montage : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 14
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Alternateur RIDEX 4G0041R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : D+ W (Plug 25)
- Longueur 1 [mm] : 40; 40,00
- Longueur 2 [mm] : 14,00; 40
- Longueur 3 [mm] : 61,00
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C..W..024 255; 1H..N..200 000; 1H..P..110 784; 1J..W..200 000; 31..N..200 000; 3AS110000; 6NT.022.636; 70..N..200 000; 70..S..071 871; 7M..V..035 000; 7M..X..055 000; 7M..X..517 024; W-095 000; X-026 679
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT,DWU; AGK,CFA,CFC,CFF,CHN; APW,ATH; CHC,CHD,DFP; CHC,DFW; CHE,CRY; CHU,CKZ,CTN,DMV,DVS; CWT,DCH; CYP,EKW,EWZ; CZM,DLR,DMN,DQE,DXW; DBZ,DLT,DVH,DYP,EBN; DCJ,DXK; DHF; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DMV,DVS; DWU; EYY,FDN,GRS; FDN,GRS
- Type de montage : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 14
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Alternateur RIDEX 4G0106
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 165,5
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur RIDEX 4G0106R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 165,5
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur Stark SKGN-0320040
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : D+ W (Plug 25)
- Longueur 1 [mm] : 40; 40,00
- Longueur 2 [mm] : 14,00; 40
- Longueur 3 [mm] : 61,00
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H..P..110 784; 6NT.022.636; W-095 000; X-026 679
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT,DWU; AGK,CFA,CFC,CFF,CHN; APW,ATH; CHC,CHD,DFP; CHC,DFW; CHE,CRY; CHU,CKZ,CTN,DMV,DVS; CWT,DCH; CYP,EKW,EWZ; CZM,DLR,DMN,DQE,DXW; DBZ,DLT,DVH,DYP,EBN; DCJ,DXK; DHF; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DMV,DVS; DWU; EYY,FDN,GRS; FDN,GRS
- Type de montage : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 14
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Alternateur Stark SKGN-0320097
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 165,5
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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