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Référence : 4F0407271CX
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (24)
ZETA-ERRE AU44
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5005
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7030
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 84
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ZETA-ERRE ZR12345
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 541
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MTR 12191957
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 540
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MAPCO 16748
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Multiparts 18-215080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DA SILVA 2265T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M16X150
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 543
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM 7865
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE AA926N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 548
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GENERAL RICAMBI AU3463
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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SHAFTEC AU355L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ERA Benelux DA60355L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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4X4 ESTANFI EST-18-215080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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FRIESEN FDS2830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 546
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-AU-023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 543
- Numéro de fabrication : NPW-AU-023
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL7865
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0009855
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TAU313N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 546
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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INDECO TAU4161N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 546
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TAU4161
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 546
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC AU355LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Albro AU4F071H4072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 41
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0067836
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 557
- Longueur 2 [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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