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Référence : 4F0407272K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (50)
ZETA-ERRE AU34
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5005
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7030
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 84
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Multiparts 12-211989
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12192096
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-216060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 651
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 202353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 2258T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATI 32036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 650,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3320320
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 650,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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HART 449 048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HART 477 803
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 652
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NK 5147148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 104
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,04
- Spécification : Groove Type: Middle
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CEVAM 6104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 104
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 820991
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 104
- Spécification : GrooveType:Middle
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GSP 899351
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN C120415
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
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DYNAMATRIX DCV899351
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 104
- Spécification : Middle
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Dr!ve+ DP2110.10.1906
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-211989
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-216060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 651
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G1A055PC
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Montage d'origine : 29/59,5 mm; 38/106 mm
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MDR GSP-202353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 652
- Poids [kg] : 8,57
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-899351
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Poids [kg] : 3,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1582
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; 6MT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-AU-049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de fabrication : NPZ-AU-049
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 104
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ712
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 104
- Spécification : Groove Type : Middle
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BORG & BECK BCJ1605
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 899351
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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RIDEX 5J0910
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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NEOCOM TAU204
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TAU204N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 655
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T78568
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 568ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA A2639
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA AU639
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZETA-ERRE ZR12245
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 650
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ODM AD-1-1065
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
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GSP 202353OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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POINT GEAR PNG76264
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 654
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KAMOKA 6817
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 104
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Frankberg 5481FB0049679
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur globale [mm] : 105
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TEKNOSA AD3009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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TrakMotive 40-1089
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 104
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G401089
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-AU-120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PATRON PCV1660
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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MDR GSP-202353OL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Version renforcée :
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