Identification Véhicule
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Référence : 4F0407452X
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE AU44
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5005
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7030
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 84
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ZETA-ERRE ZR12348
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 522
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STELLOX 150 1552-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-216070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 524
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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GSP 201590
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 523
- Numéro d'information technique : AAR
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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DA SILVA 2266T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-1811
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 104
- Longueur 1 [mm] : 552
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
- Type de joint : Joint tripode
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ATI 32002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 525,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3320020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 525,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 414ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7864
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SNRA A2619
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI AU3467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SHAFTEC AU353R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SERA AU619
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA60353R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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4X4 ESTANFI EST-18-216070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 524
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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FRIESEN FDS2829
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-201590
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 523
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,99
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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CEVAM OL7864
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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POINT GEAR PNG72984
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 526
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EAI T78414
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0009479
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 521; 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G301811
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur 1 [mm] : 552
- Nombre d'alésages : 6
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APEC ADS1752R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 552
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Dr!ve+ DP2110.10.2284
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP-BR 201590
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- dessiné par : Original design
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Stark SKDS-0210676
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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NAPA NDS1752R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 552
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RIDEX 13D0644
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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NEOCOM TAU210
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TAU4137
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 526
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TAU4137N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 526
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC AU353RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ZentParts Z21849
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ESEN SKV 40SKV171
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 525
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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KAMOKA 5010258
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 523
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LIZARTE DS1327
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la bride [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
- Longueur 1 [mm] : 552
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GSP 201590OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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Frankberg 5481FB0067999
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 521
- Longueur 2 [mm] : 601
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN DS2829N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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