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Référence : 4F0411105BH
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Résultats de recherche (17)
SUPLEX 03282
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 10205
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.950.827
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-282159
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pour numéro PR : 1BA
- Type de véhicule : 1BA
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LESJÖFORS 4004266
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 59773
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,25
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longeur [m] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 86587
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90177579
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SACHS 993 160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 15,25
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS4657
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUINTON HAZELL QCS6160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-1205
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS02125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SKF VKDL 31592
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,25
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0009428
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 106
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Données : E
- Longueur [mm] : 340; 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0154
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- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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