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Référence : 4F0411105BK

Résultats de recherche (49)

EIBACH R10627

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Longueur [mm] : 339
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 7,2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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SUPLEX 03284

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 10-23394-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 7,2
  • Poids [kg] : 4,2

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KILEN 10214

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CS Germany 14.950.841

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Remplacement uniquement par paires :

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GOLD 3304120

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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LESJÖFORS 4004274

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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HART 477 062

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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MAXGEAR 60-0572

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 336
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0572D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 336
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 86589

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,90
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 29226

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90171276

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 993 162

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 15,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 336
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DIEDERICHS 9986489

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Code-Ressort de suspension : AC
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 7,2
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Poids [kg] : 3,92

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1766

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS7030

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-334704C04

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MAXTRAC MC6489

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 7,2
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Poids [kg] : 3,92
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-72078

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 339

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OPTIMAL OP-CSP01407

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS5963

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KYB RH2078

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,92

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Magnum Technology SA120MT

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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LYNXAUTO SC-1211

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC60054

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MONROE SP3867

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 16,2; 16,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 101
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 98
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
  • Longueur [mm] : 336
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Nombre de taraudages : 7,1
  • Poids [kg] : 4,300

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IPSA SPS00570

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKDL 31268

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC2078H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 339

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ASHIKA ZCA2078H

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 339

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JAPKO ZCJ2078H

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 339

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Frankberg 5481FB0008943

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 103,5
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 339; 345
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PEMEBLA JAPZC2078H

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 339

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2078H

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 339

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DACO Germany 800241

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0929

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ2078H

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 339

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NTY ASZ-AU-020

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-AU-020
  • Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS2466

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUALITY TESTED ZCQ2078H

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 339

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APEC ACS2466

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0938

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,92

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KAMOKA 2110389

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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NK 5447267

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  • Épaisseur [mm] : 16,24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids net [kg] : 4,28

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GH GH-2047044

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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G.U.D. GCS004274

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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Frankberg 5481FB0067751

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 308
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067754

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 297
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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