Identification Véhicule
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Référence : 4G0411317
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BBR Automotive 001-10-19295
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 170
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OCAP 0502654
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- pour numéro PR : 1BK; 1P0
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.30.160
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- pour numéro OE : 4G0 411 317 A
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FORMPART 1108039
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FORMPART 1108049
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
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MEYLE 116 050 0222/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Jeu complet :
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Version renforcée :
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MEYLE 116 050 0223/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 15.08.2011
- Jeu complet :
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- pour numéro PR : 1LJ
- Version renforcée :
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MEYLE 116 050 0263/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 15.08.2011
- Jeu complet :
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Version renforcée :
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MEYLE 116 060 0041/S
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour numéro PR : F4S
- remplacement par paire recommandé :
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TOPRAN 116 610
- Équipement véhicule : pour véhicules sans barre antiroulis
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 10.05.2021
- Longueur [mm] : 170
- Matériaux de base : Aluminium
- nouvelle version :
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- pour numéro PR : 1BP; 1BR; 1P0; 2MN; FN0
- pour numéro PR combiné : FM0+1BK; FM0+2MA
- Remplacement uniquement par paires :
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DAKAtec 120491
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- poids [g] : 750
- pour numéro PR : 1BA; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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FEBEST 1723-Q5F
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Date de production à partir de : 20070919; 20101115; 20101511; 20111010; 20161219; 20161912; 20210118; 20210510; 20210517; 20210705; 20210719
- Date de production jusqu'à : 20091012; 20110530; 20113005; 20130415; 20170210; 20171002; 20231120; 20231204; 20240219; 20240401
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur [mm] : 170
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,0
- pas pour numéro PR : X4M; X5F
- Poids [kg] : 0,245
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BD; 1BE; 1BH; 1BK; 1BL; 1BM; 1BP; 1BQ; 1BR; 1BS; 1BU; 1BV; 1BY; 1P0; 1P7; 2MA; 2MB; 2MC; 2MD; 2MS; 2MV; FM0; FN0; FN1; FN2; K4V; K8B; K8D; K8L; K8X; L0L; X4M; X5F
- pour numéro PR combiné : 1BA+1P0; 1BA+K8K; 1BA,1BB,1BE,1BV; 1BA,1BE,1BR,1BV; 1BB,1BV; 1BD+K8K; 1BE+K8K; 1BE,1BV; 1BK+1P0; 1BK+F0A; 1BK+F0C; 1BK+F5B; 1BK,1BS; 1BK,1BS,2MB; 1BK,2MA; 1BL+K8K; 1BP+FN2; 1BP,1BR,2MN; 1BV+K8K; 1LA,1LJ,1LL; 2MA+1P0; 2MB+1P0; B0A+1BA; B0A+1BE; B0A+1BK; B0A+1BL; B0A+1BQ; B0L+1BA; B0L+1BE; B0L+1BK; B0L+1BL; B0L+1BQ; B0M+1BA; B0M+1BE; B0M+1BK; B0M+1BL; B0M+1BQ; B0N+1BA; B0N+1BE; B0N+1BK; B0N+1BL; B0N+1BQ; B0R+1BA; B0R+1BE; B0R+1BK; B0R+1BL; B0R+1BQ; B1C+1BA; B1C+1BE; B1C+1BK; B1C+1BL; B1C+1BQ; B1D+1BA; B1D+1BE; B1D+1BK; B1D+1BL; B1D+1BQ; B1P+1BA; B1P+1BE; B1P+1BK; B1P+1BL; B1P+1BQ; B1Q+1BA; B1Q+1BE; B1Q+1BK; B1Q+1BL; B1Q+1BQ; B1Z+1BA; B1Z+1BE; B1Z+1BK; B1Z+1BL; B1Z+1BQ; B2E+1BA; B2E+1BE; B2E+1BK; B2E+1BL; B2E+1BQ; B2H+1BA; B2H+1BE; B2H+1BK; B2H+1BL; B2H+1BQ; B3D+1BA; B3D+1BE; B3D+1BK; B3D+1BL; B3D+1BQ; B3E+1BA; B3E+1BE; B3E+1BK; B3E+1BL; B3E+1BQ; B4G+1BA; B4G+1BE; B4G+1BL; B4K+1BA; B4K+1BE; B4K+1BK; B4K+1BL; B4K+1BQ; K8C,K8R
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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RIDEX 2067R0076
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 4G-DN200 000
- pour numéro PR : 1BV; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BA+1BE+1BH; 1BA+1BE+1BR; 1BK+1BS; 1BK/1BS
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DYS 26-21724
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VEMA 26376
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Longueur 2 [mm] : 170
- poids [g] : 190
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SWAG 30 93 9895
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- Poids [kg] : 0,20
- pour numéro PR : 1BA; 1BP; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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SWAG 30 93 9896
- Épaisseur [mm] : 32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170; 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,304
- pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MB; 2MC; X4M; X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Russie
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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RIDEX 3229S0453
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,200
- pour numéro PR : 1BA; 1P0; 2MB; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BA/1BE/1BL/1BD; 1BA/1BK; 1BB/1BV; 1BR/1BP/2MN; 2MC/2MS
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : A4 Quattro; A6 Quattro
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MASTER-SPORT GERMANY 34539-PCS-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN050 000; 8K-CA200 000; 8K-CN 075 000; 8K-CN075 000; 8K-CY715 000; 8K_CY715 000; 8R-DA200 000; 8T-B150 000; FH-CN050 000; FP-CA200 000
- pas pour numéro PR : 2MB
- Poids brut [kg] : 0,15
- Poids net [kg] : 0,15
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BM; 1BQ; 1BU; 2MD; 2MV
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MASTER-SPORT GERMANY 36797-SET-MS
- Équipement véhicule : pour les véhicules avec direction électrohydr.; pour véhicules avec direction assistée hydraulique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F BN050000; 8F-BN050 000; 8K CA200000; 8K CN075000; 8K CY715000; 8K-CA200 000; 8K-CN 075 000; 8K_CY715 000; 8T BA150000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids brut [kg] : 13,33
- Poids net [kg] : 13,1
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36797/1-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN050 000; 8K-CA200 000; 8K-CN075 000; 8K-CY715 000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids brut [kg] : 11,91
- Poids net [kg] : 11,37
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37014-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,27
- Poids net [kg] : 11,27
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37194-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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LEMFÖRDER 38205 01
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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LEMFÖRDER 38885 01
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1BS; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Référence de l'accessoire recommandé : 43529 01; 43530 01
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 38885-SET-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Poids brut [kg] : 0,23
- Poids net [kg] : 0,23
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 39895
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- Poids [kg] : 0,20
- pour numéro PR : 1BA; 1BP; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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FEBI BILSTEIN 39896
- Épaisseur [mm] : 32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170; 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,304
- pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MB; 2MC; X4M; X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Russie
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TALOSA 46-08651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CPB 504737
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BP; 1BR; 1P0; 2MB; 2MN
- Référence de l'accessoire recommandé : 43529 01; 43530 01
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAPCO 53728
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53729
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53729/1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur; supérieur
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53738
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53746
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 54765
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MAPCO 54765/2
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1P0
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 56-00451-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8K-CA200 000; 8R-DA200 000; 8T-B150 000
- pas pour numéro PR : 2MB
- pour numéro PR : 1BA; 2MV
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STELLOX 56-00451A-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAPCO 57898
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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OE Germany 801207
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BP; 1BR; 1P0; 2MB; 2MN
- Référence de l'accessoire recommandé : 43529 01; 43530 01
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ÜRO Parts 8K0411317DPRM
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : 8K-A-110 089; 8K-AY700 198; 8T-A-000 000
- Poids [kg] : 0,24
- pour numéro PR : 2MC
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RTS 97-09135
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 10,1
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,244
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TEKNOROT A-626
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 33
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Alu reinf.; RUS; STANDARD SUSPENSION
- Longueur max. [mm] : 220
- Matériel : aluminium forgé
- Poids [kg] : 0,201
- Taraudage/Filetage 1 : 10,2
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BOGAP A3321116
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,24
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BSG BSG 90-310-162
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro de composant : BSG 90-310-162
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BIRTH BX0240
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur 2 [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- poids [g] : 215
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DLZ CB0296
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,285
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FRAP F3755
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,202
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OMG SRL G20.5805
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 11
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Longueur [mm] : 170
- Matériaux de base : Aluminium; Matière plastique
- Poids net [kg] : 0,158
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OPTIMAL G7-1491
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans monture
- au choix :
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production à partir de : 2007.09.29
- Date de production jusqu'à : 18.01.2021
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Kit de réparation alternative : G7-1491S
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 2MA; 2MN; F0A; F0X; F4F; F5B; F6M; X4M; X5F
- Type de pays : Communauté des États Indépendants; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules blindés
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OPTIMAL G7-1491S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- au choix :
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production à partir de : 2007.09.29
- Date de production jusqu'à : 18.01.2021
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Kit de réparation alternative : G7-1491
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 2MA; 2MN; F0A; F0X; F4F; F5B; F6M; X4M; X5F
- Type de pays : Communauté des États Indépendants; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules blindés
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OPTIMAL G8-2013
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec monture; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MDR GSP-S050473
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,28
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4U Autoparts K14347
- Épaisseur [mm] : 32
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 220
- Longueur de [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,304
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RODRUNNER LS-A-626
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 48
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Alu reinf.; RUS; STANDARD SUSPENSION
- Longueur [mm] : 218
- Matériel : Polyamide 4.6
- Poids [kg] : 0,201
- Taraudage/Filetage 1 : �10,2
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MEHA AUTOMOTIVE MH42162
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [g] : 197
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GSP S050473
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
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Stark SKRKS-4420075
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 4G-DN200 000
- pour numéro PR : 1BV; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BA+1BE+1BH; 1BA+1BE+1BR; 1BK+1BS; 1BK/1BS
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Stark SKST-0230452
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,200
- pour numéro PR : 1BA; 1P0; 2MB; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BA/1BE/1BL/1BD; 1BA/1BK; 1BB/1BV; 1BR/1BP/2MN; 2MC/2MS
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : A4 Quattro; A6 Quattro
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ZEKKERT SS-1690
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 32
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,2
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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VAICO V10-0784
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1P0
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VAICO V10-3181
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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CTR CL0820
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 170
- poids [g] : 201; 201,0
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3RG 21759
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170
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MASTER-SPORT GERMANY 37194-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 37014-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 11,43
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36797-SET-MSM
- Équipement véhicule : pour les véhicules avec direction électrohydr.; pour véhicules avec direction assistée hydraulique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F BN050000; 8F-BN050 000; 8K CA200000; 8K CN075000; 8K CY715000; 8K-CA200 000; 8K-CN 075 000; 8K_CY715 000; 8T BA150000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids brut [kg] : 12,09
- Poids net [kg] : 11,43
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36797/1-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN050 000; 8K-CA200 000; 8K-CN075 000; 8K-CY715 000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids brut [kg] : 9,47
- Poids net [kg] : 9,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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BTAP BVC304-032
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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Wti Automotive A642514
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 280597
- Épaisseur [mm] : 32
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170; 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- Poids [kg] : 0,304
- pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MB; 2MC; X4M; X5F
- Type de pays : Russie
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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HART 486 443
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10,0
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MB; 2MC; X4M; X5F
- Type de pays : Russie
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 37194-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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BTAP BVC304-017
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 36797/1-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN050 000; 8K-CA200 000; 8K-CN075 000; 8K-CY715 000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids net [kg] : 9,83
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 36797-SET-MSP
- Équipement véhicule : pour les véhicules avec direction électrohydr.; pour véhicules avec direction assistée hydraulique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F BN050000; 8F-BN050 000; 8K CA200000; 8K CN075000; 8K CY715000; 8K-CA200 000; 8K-CN 075 000; 8K_CY715 000; 8T BA150000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Poids brut [kg] : 11,63
- Unité quantitative : Jeu
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ZentParts Z29195
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 37014-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,44
- Poids net [kg] : 11,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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APlus 24593AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,4
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AYD OE - Excellence 96-13482
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,4
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RIDEX 3229S0865
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1BS; 1P0
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DIAMAX AF01008
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,20
- pour numéro PR : 1BA; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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SATO tech PS19391
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170
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MEYLE 116 060 0079/S
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Code d’équipement : 1P0
- Date de production à partir de : 09.10.2023; 30.09.2024; 31.03.2025
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10,1
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 10,1
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA
- remplacement par paire recommandé :
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RRT RAD-260004
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur [mm] : 170
- Longueur de l'emballage [cm] : 23
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MASTER-SPORT GERMANY 36885/1-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- pas pour numéro PR : 2MB
- Poids brut [kg] : 12,3
- Poids net [kg] : 12,3
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BOGAP A3321136
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 220
- Poids [kg] : 0,48
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TEKNOSA AU1547
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MASTER-SPORT GERMANY 36885/1-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- pas pour numéro PR : 2MB
- Poids brut [kg] : 12,3
- Poids net [kg] : 12,3
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AP XENERGY XTBS145
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
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MASTER-SPORT GERMANY 36885/1-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- pas pour numéro PR : 2MB
- Poids brut [kg] : 12,3
- Poids net [kg] : 12,3
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QUALITY TESTED SKS0908JM
- Équipement véhicule : pour les véhicules avec direction électrohydr.; pour véhicules avec direction assistée hydraulique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12
- Nombre de pièces [pcs] : 12
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F BN050000; 8F-BN050 000; 8K CA200000; 8K CN075000; 8K CY715000; 8K-CA200 000; 8K-CN 075 000; 8K_CY715 000; 8T BA150000; 8T-B150 000; FH-CN050 000; FP-CA200 000
- Unité quantitative : Jeu
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MERTZ M-S3115
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ESEN SKV 04SKV080
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN050 000; 8K-CA200 000; 8K-CN075 000; 8K-CY715 000; 8T-B150 000; FH-CN050 000
- Quantité : 10
- Unité quantitative : Jeu
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Mototechnica 22-LS-17
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,25
- pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BK; 1BL; 1BP; 1BR; 1BS; 2MB; 2MC; 2MN; X4M; X5F
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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HART 488 949
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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Frankberg 5481FB0053154
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Kit
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Frankberg 5481FB0053155
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Kit
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Frankberg 5481FB0053157
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Kit
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Frankberg 5481FB0053193
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Kit
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Frankberg 5481FB0053197
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Kit
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GSP 550504
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FROW 6531205003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; droite; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FROW 6531205004
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FROW 6531205012
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; droite; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FROW 6531205013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FROW 6531205014
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FROW 6531205015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FROW 6531205018
- Côté d'assemblage : arrière; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FROW 6531205019
- Côté d'assemblage : arrière; gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FROW 6631215001
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ESEN SKV 92SKV470
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Quantité : 12
- Unité quantitative : Jeu
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BLUE PRINT ADBP850094
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Diamètre [mm] : 37
- Longueur [mm] : 170; 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- pour numéro PR : 1BA; 1BP; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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CTE CSL19018D1
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 48; 48,3
- Longueur [mm] : 218
- Longueur 1 [mm] : 170
- Nº de série : CSL19018D1
- Poids [kg] : 0,3
- pour numéro OE : 4G0 411 317; 4G0 411 317A; 4H0 411 317; 4H0 411 317A; 4H0 411 317C; 4M0 411 317; 4M0 411 317D; 4M0 411 317J; 4M0 411 317L
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BK; 1BS; 1BV; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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GoCore GCG720018
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 15.08.2011
- Jeu complet :
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : FM0
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Stark SKSSK-1601101
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 15.08.2011
- Nombre par essieu : 1
- Type de véhicule : CAEB; CGWC; CRED
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Stark SKSSK-1601222
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur; supérieur
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Stark SKSSK-1601287
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Stark SKSSK-1601309
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Stark SKST-0230864
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1BS; 1P0
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FRECCIA STS27-10065
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
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FLENNOR FL10488-H
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans monture
- au choix :
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 09/2007
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : F0A; F0X; F4F; F5B; F6M; X4M; X5F
- Type de pays : Communauté des États Indépendants; Russie
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules blindés
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RIDEX 772S1286
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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DELPHI TC2312-17B1
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 10,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 52
- Largeur [mm] : 32
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA; 2MC
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DELPHI TC3598-17B1
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Code d’équipement : 1BH/1BK/1P0; 1P0
- Diamètre 1 [mm] : 10,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 48
- Longueur [mm] : 171
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA; 2MB; 2MS
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WILMINK GROUP WG2621238
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1BS; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Référence de l'accessoire recommandé : 43529 01; 43530 01
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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