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Référence : 4H0407451BX
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (57)
ZETA-ERRE AU51
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5005
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7035
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 80
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ZETA-ERRE ZR12390
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 495
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METELLI 17-1385
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99,2
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 487,1
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 8 vitesses
- pour numéro PR combiné : G0L+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 1715-Q5T
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200808; 200903; 20090727; 200908; 20092707; 201003; 20120213; 20120618; 201512
- Date de production jusqu'à : 201007; 20130401; 201306; 20140206; 201406; 20140602; 201412; 201504; 20160808; 201806; 201904; 201905
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,2
- Longueur [mm] : 108
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,2
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nº de production à partir de : 52000001; 55000001; 58000001; 5G
- Nº de production jusqu'à : 62999999; 65999999; 68999999; 6G; 6G999999; 72; 72024735; 75041475; 75041867; 78; 78008875; 7G
- Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 6G999999; 72024735; 75041867; 78008875; 7G
- Poids [kg] : 0,273
- pour année : 2013; 2014
- pour numéro PR : F0A; F0X; F4F; F5B; F6M; G0Z; G1C; K8L; TC6; TF1; TF8; TN8; TR2
- pour numéro PR combiné : 1BA+TG6+G0K; 1BA+TG6+G0Z; 1BA+TH3+G0K; 1BA+TH3+G0Z; 1BA+TL6+G0K; 1BA+TL6+G0Z; 1BA+TM4+G0K; 1BA+TM4+G0Z; 1BA+TR2+G0Z; 1BD+TG6+G0K; 1BD+TG6+G0Z; 1BD+TH3+G0K; 1BD+TH3+G0Z; 1BD+TL6+G0K; 1BD+TL6+G0Z; 1BD+TM4+G0K; 1BD+TM4+G0Z; 1BE+TG6+G0K; 1BE+TG6+G0Z; 1BE+TH3+G0K; 1BE+TH3+G0Z; 1BE+TL6+G0K; 1BE+TL6+G0Z; 1BE+TM4+G0K; 1BE+TM4+G0Z; 1BE+TR2+G0Z; 1BL+TG6+G0K; 1BL+TG6+G0Z; 1BL+TH3+G0K; 1BL+TH3+G0Z; 1BL+TL6+G0K; 1BL+TL6+G0Z; 1BL+TM4+G0K; 1BL+TM4+G0Z; 1BL+TR2+G0Z; 1BR+TG6+G0K; 1BR+TG6+G0Z; 1BR+TH3+G0K; 1BR+TH3+G0Z; 1BR+TL6+G0K; 1BR+TL6+G0Z; 1BR+TM4+G0K; 1BR+TM4+G0Z; 1BV+TG6+G0K; 1BV+TG6+G0Z; 1BV+TH3+G0K; 1BV+TH3+G0Z; 1BV+TL6+G0K; 1BV+TL6+G0Z; 1BV+TM4+G0K; 1BV+TM4+G0Z; F0A+T8T; F0A+TC6; F0A+TF1; F0A+TH1; F0A+TV7; F0A+TX7; F4F+T8T; F4F+TC6; F4F+TF1; F4F+TH1; F4F+TV7; F4F+TX7; F4S+T8T; F4S+TC6; F4S+TF1; F4S+TH1; F4S+TV7; F4S+TX7; F5B+T8T; F5B+TC6; F5B+TF1; F5B+TH1; F5B+TV7; F5B+TX7; FM0,FN0,FN1; FN0,FN1,FM0; G0K+D2D; G0K+D2S; G0K+D64; G0K+D6J; G0K+D90; G0K+D92; G0K+D94; G0K+DE5; G0K+K8L; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0K,G1D,G1G; G0L,G1D; G0Z+D2D; G0Z+D2S; G0Z+D64; G0Z+D6J; G0Z+D90; G0Z+D92; G0Z+D94; G0Z+K8L; G0Z,G0K; G1C+DE5; G1D+K8L; G1D,G0L; G1D,G1G; G1G,G1D; GH1,GH2; GH2,GH1; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T8T+G0L; T8T+G0R; T8T+G1D; T8Z+G0Z; TA1+G0K; TA1+G0Z; TC6+G0L; TC6+G0R; TC6+G0Z+D2D; TC6+G1D; TD1+G0K; TD1+G0K+D94; TD1+G0K+DN4; TD1+G1C; TD1+G1C+D94; TD1+G1C+DN4; TE1+G0L; TE1+G0R; TE1+G1D; TF1+G1F; TF6+G0K; TF6+G0Z; TF8+G0Z; TG6+G0K; TG6+G0K+D2D; TG6+G0K+D6J; TG6+G0K+D92; TG6+G0K+D94; TG6+G0Z; TG6+G0Z+D2D; TG6+G0Z+D6J; TG6+G0Z+D92; TG6+G0Z+D94; TH2+G0K; TH2+G0Z; TH3+G0K; TH3+G0Z; TH3+G1D; TL6+G0K; TL6+G0Z; TM4+G0K; TM4+G0K+D2D; TM4+G0K+D6J; TM4+G0K+D92; TM4+G0K+D94; TM4+G0Z; TM4+G0Z+D2D; TM4+G0Z+D6J; TM4+G0Z+D92; TM4+G0Z+D94; TM4+G1D; TN8+G1D; TQ6+G0K+D2D; TQ6+G0K+D6J; TQ6+G0K+D92; TQ6+G0K+D94; TQ6+G0K+DS3; TQ6+G0Z+D2D; TQ6+G0Z+D6J; TQ6+G0Z+D92; TQ6+G0Z+D94; TQ6+G1C+DS3; TR2+G0K; TR2+G0R; TR2+G0Z; TR2+G0Z+D2D; TR2+G1D; TV2+G0Z; TV2+G0Z+D2D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Multiparts 18-213280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 201530OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 496
- Numéro d'information technique : OE Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : 4GC
- Version : OEM-Quality-Line
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SERCORE 221470
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 495
- Longueur totale[mm] : 495
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 261290
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Numéro d'information technique : SIX BALLS; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes; Joint tripode
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TrakMotive 30-0050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60; 76,4
- Diamètre de la bride [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 104
- Longueur 1 [mm] : 492
- Longueur 2 [mm] : 548
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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MAXGEAR 49-1790
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT
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NK 5047217
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 496
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CEVAM 50549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-1385
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99,2
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 487,1
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 8 vitesses
- pour numéro PR combiné : G0L+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI AU3452
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel
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SNR DK54.038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493
- Pièce neuve :
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4X4 ESTANFI EST-18-213280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-201530OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 496
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : 4GC
- Version : OEM-Quality-Line
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MDR GSP-261290
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Poids [kg] : 8,01
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes; Joint tripode
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CEVAM OL50549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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VAICO V10-6901
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BDS1065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage
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GSP-BR 261290
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 7AT/8AT
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Frankberg 5481FB0009480
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493; 494
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEYLE 100 498 0772
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Longueur [mm] : 496
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Frankberg 5481FB0009622
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493; 494
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CDX 161110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT; 7DCT/8AT
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GSP-BR 201530OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 496
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 7AT/8AT
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FRIESEN FDS3823
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BAPMIC BF0319980045
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- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 295
- Largeur [mm] : 295
- Longueur [mm] : 595
- poids [g] : 1950
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MAGNETI MARELLI 302004190420
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
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RIDEX 13D0413
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT; CVT
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Dr!ve+ DP2110.10.2249
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 493
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Stark SKDS-0210445
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT; CVT
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NEOCOM TAU308
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 505
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DYS 76-AD-9960
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 493
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NEOCOM TAU308N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 505
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 76-AD-9960
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 493
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INDECO TAU4221N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 498
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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BOGAP A3710153
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Hauteur [mm] : 123
- Largeur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 530
- Poids [kg] : 7,66
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RIDEX 13D0413P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT; 7DCT/8AT; AT; CVT
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TALOSA 76-20601
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 493
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JPN 40P9162-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 493
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
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FAI AutoParts FPDS214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage
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INDECO TAU4221
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 498
- Type de boîte de vitesses : Manual
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FEBEST 1715P-Q5T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200808; 20090727; 200908; 20092707; 20120213; 20120618; 201512; 20160201; 20170626; 20191202; 20191209; 20200713
- Date de production jusqu'à : 20130401; 201306; 20140206; 201406; 20140602; 20160808; 201806; 201904; 201905; 20220620; 20220627; 20220808
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 111
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,6
- Nº de production à partir de : 52000001; 55000001; 58000001; 5G
- Nº de production jusqu'à : 62999999; 65999999; 68999999; 6G; 6G999999; 72; 72024735; 75041475; 75041867; 78; 78008875; 7G
- Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 6G999999; 72024735; 75041867; 78008875; 7G
- Poids [kg] : 0,281
- pour année : 2013; 2014
- pour numéro PR : F0A; F0X; F4F; F5B; F6M; G0K; G0Z; G1C; G1G; GH4; K8L; T2J; T2K; T5H; TC6; TD1; TF1; TF8; TN8; TR2
- pour numéro PR combiné : 1BA+TG6+G0K; 1BA+TG6+G0Z; 1BA+TH3+G0K; 1BA+TH3+G0Z; 1BA+TL6+G0K; 1BA+TL6+G0Z; 1BA+TM4+G0K; 1BA+TM4+G0Z; 1BA+TR2+G0Z; 1BD+TG6+G0K; 1BD+TG6+G0Z; 1BD+TH3+G0K; 1BD+TH3+G0Z; 1BD+TL6+G0K; 1BD+TL6+G0Z; 1BD+TM4+G0K; 1BD+TM4+G0Z; 1BE+TG6+G0K; 1BE+TG6+G0Z; 1BE+TH3+G0K; 1BE+TH3+G0Z; 1BE+TL6+G0K; 1BE+TL6+G0Z; 1BE+TM4+G0K; 1BE+TM4+G0Z; 1BE+TR2+G0Z; 1BL+TG6+G0K; 1BL+TG6+G0Z; 1BL+TH3+G0K; 1BL+TH3+G0Z; 1BL+TL6+G0K; 1BL+TL6+G0Z; 1BL+TM4+G0K; 1BL+TM4+G0Z; 1BL+TR2+G0Z; 1BR+TG6+G0K; 1BR+TG6+G0Z; 1BR+TH3+G0K; 1BR+TH3+G0Z; 1BR+TL6+G0K; 1BR+TL6+G0Z; 1BR+TM4+G0K; 1BR+TM4+G0Z; 1BV+TG6+G0K; 1BV+TG6+G0Z; 1BV+TH3+G0K; 1BV+TH3+G0Z; 1BV+TL6+G0K; 1BV+TL6+G0Z; 1BV+TM4+G0K; 1BV+TM4+G0Z; F0A+T8T; F0A+TC6; F0A+TF1; F0A+TH1; F0A+TV7; F0A+TX7; F4F+T8T; F4F+TC6; F4F+TF1; F4F+TH1; F4F+TV7; F4F+TX7; F4S+T8T; F4S+TC6; F4S+TF1; F4S+TH1; F4S+TV7; F4S+TX7; F5B+T8T; F5B+TC6; F5B+TF1; F5B+TH1; F5B+TV7; F5B+TX7; FM0,FN0,FN1; FN0,FN1,FM0; G0K+D2D; G0K+D2S; G0K+D64; G0K+D6J; G0K+D90; G0K+D92; G0K+D94; G0K+DE5; G0K+K8L; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0K,G1D,G1G; G0L,G1D; G0Z+D2D; G0Z+D2S; G0Z+D64; G0Z+D6J; G0Z+D90; G0Z+D92; G0Z+D94; G0Z+K8L; G0Z,G0K; G1C+DE5; G1D+K8L; G1D,G0L; G1D,G1G; G1G,G1D; GH1,GH2; GH2,GH1; T2A,T50; T2J+G1C; T2K+G1C; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T8T+G0L; T8T+G0R; T8T+G1D; T8Z+G0Z; TA1+G0K; TA1+G0Z; TC6+G0L; TC6+G0R; TC6+G0Z+D2D; TC6+G1D; TD1+D45; TD1+DN4; TD1+G0K; TD1+G0K+D94; TD1+G0K+DN4; TD1+G1C; TD1+G1C+D94; TD1+G1C+DN4; TE1+G0L; TE1+G0R; TE1+G1D; TF1+G1F; TF6+G0K; TF6+G0Z; TF8+G0Z; TG6+G0K; TG6+G0K+D2D; TG6+G0K+D6J; TG6+G0K+D92; TG6+G0K+D94; TG6+G0Z; TG6+G0Z+D2D; TG6+G0Z+D6J; TG6+G0Z+D92; TG6+G0Z+D94; TH2+G0K; TH2+G0Z; TH3+G0K; TH3+G0Z; TH3+G1D; TL6+G0K; TL6+G0Z; TM4+G0K; TM4+G0K+D2D; TM4+G0K+D6J; TM4+G0K+D92; TM4+G0K+D94; TM4+G0Z; TM4+G0Z+D2D; TM4+G0Z+D6J; TM4+G0Z+D92; TM4+G0Z+D94; TM4+G1D; TN8+G1D; TQ6+G0K+D2D; TQ6+G0K+D6J; TQ6+G0K+D92; TQ6+G0K+D94; TQ6+G0K+DS3; TQ6+G0Z+D2D; TQ6+G0Z+D6J; TQ6+G0Z+D92; TQ6+G0Z+D94; TQ6+G1C+DS3; TR2+G0K; TR2+G0R; TR2+G0Z; TR2+G0Z+D2D; TR2+G1D; TV2+G0Z; TV2+G0Z+D2D; TW8+G0K; TW8+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ESEN SKV 40SKV023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 493
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Professional Parts 161110
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT; 7DCT/8AT
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TrakMotive 30-2920
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 104
- Longueur [mm] : 490
- Longueur 1 [mm] : 490
- Longueur 2 [mm] : 546
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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ODM AD-8-8614
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 494
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AUTOTEAM G302920
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 490
- Type de joint : Joint tripode
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Albro AU4GD71E4072
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GoCore GCA30071
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT; CVT
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OPTIMAL OP-CDS-00016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Numéro d'information technique : SIX BALLS; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : TJ
- Type de joint : Joint tripode
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OPTIMAL OP-CDS-00019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 496
- Numéro d'information technique : OE Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FRIESEN DS3823N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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