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Référence : 5N0411105BE

Résultats de recherche (16)

SUPLEX 03367

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 327
  • Marquage par teinture : gris; rose (2x); vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10

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KILEN 10245

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.950.402

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 37-298463

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4004304

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 5347226

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  • Épaisseur [mm] : 13,24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 325
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 29420

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 87845

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 327
  • Marquage par teinture : gris; rose (2x); vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • remplacement par paire recommandé :

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MUBEA 90237975

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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ROC CS8492

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS9131

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 327
  • Marquage par teinture : gris; rose (2x); vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10

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KYB RA4066

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 327
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,07
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS04876

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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SKF VKDL 31614

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 327
  • Marquage couleur - couleur 1 : vert
  • Marquage couleur - couleur 2 : gris
  • Marquage couleur - couleur 3 : rose
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 2
  • Poids [kg] : 2,10

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MAXGEAR 60-1352D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 327
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 991 463

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Longueur [mm] : 327
  • Marquage par teinture : gris; rose (2x); vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,1
  • SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!

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