IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
audi 5Q0407154E
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 106143
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 106142
- Poids [kg] : 3,16
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 116 565
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 01.03.2021; 06.11.2012; 08.02.2021; 08.07.2019; 20.07.2020; 31.07.2017
- Date de production jusqu'à : 02.05.2022; 05.11.2012; 21.06.2021; 27.11.2023
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 116 564
- pour numéro PR : 0EG; 0MU; G0K; G1C
- pour numéro PR combiné : 0EC+0MU; 0EG+0MU; 0IJ+0MU; 0MC+0EG; 0MU+0EN; 0MU+0IH; 0MU+0IJ
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue ASHIKA 158-00-0927
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue ASHIKA 158-00-0929
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; G18; G33; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue JAPKO 1580927
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue JAPKO 1580929
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; G18; G33; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Entretoise/tige, stabilisateur ÜRO Parts 1K0411315K
- Épaisseur [mm] : 52,5
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 10; 10,0
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 335
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Matériel : Acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 8V-H-000 000
- Poids [kg] : 0,48
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 211603
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec carter de roulement de roue en acier
- de série :
- Dimension de la jante [pouces] : 15,0; 16,0
- Dimension du cône [mm] : 15,5
- Filetage : M12X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 377
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211602
- Poids [kg] : 3,763
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZF; 1ZP
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : A3
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue RIDEX 273C0972
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Date de production à partir de : 2012.11.06
- Date de production jusqu'à : 2012.11.05
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,3
- Diamètre intérieur [mm] : 13,1
- Longueur [mm] : 313
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue SWAG 30 10 6143
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 30 10 6142
- Poids [kg] : 3,16
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36891-KIT-MS
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- Poids brut [kg] : 11,26
- Poids net [kg] : 10,59
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue VARTEX GERMANY 41-228152
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Matériaux de base : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 41-228151
- pour numéro PR : 4P0; E0D; G1C; TK8; TL1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue MAPCO 51864
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 51863
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 51864M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15,5
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 51863M-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 3,83
- Poids net [kg] : 3,82
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue MAPCO 53863
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec barre de connexion
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue DAYCO DSS4020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 02/21>; 10/22>; 1112> , >1012 , M; >04/16; >0422 , DADA; >05/16; >10/16; >10/19; >1012 , CPTA; CZEA AUT. GE; CZEA CZ; MC BQ1
- Numéro d'article en paire : DSS4019
- pour numéro OE : 5WA407152
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1436
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Date de production à partir de : 2012.11.06
- Date de production jusqu'à : 2012.11.05
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,3
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : G6-1435
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1438
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Date de production à partir de : 2012.11.06
- Date de production jusqu'à : 2012.11.05; 2015.05.25
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1437
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 276; 288
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZF; 1ZP; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue MANDO MSA015194
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : droite; inférieur
- Diamètre [mm] : 13,2
- Diamètre 1 [mm] : 12,3
- Diamètre 2 [mm] : 15,2
- Filetage : M12x1,5
- Longueur [mm] : 359
- Longueur 2 [mm] : 340
- Longueur 3 [mm] : 359
- Numéro d'article en paire : MSA015193
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue Stark SKCA-0050972
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Date de production à partir de : 06.11.2012
- Date de production jusqu'à : 05.11.2012
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,3
- Diamètre intérieur [mm] : 13,1
- Longueur [mm] : 313
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue JAPANPARTS SKS-0927
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue JAPANPARTS SKS-0929
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; G18; G33; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue RODRUNNER TC-V-588S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 418
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CAST IRON WHEEL BEAR; FOR PR NR : 1ZE,1ZF,; FOR PR NR: 1ZE, 1ZF,; PR NR : 1ZE,1ZF; PR-1ZE,1ZF,1ZP; STEEL WHEEL BEARING; brake disk diam 288
- Longueur [mm] : 431
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-V-589S
- Poids [kg] : 3,206
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue BGA TRC0145
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 13
- Longueur [mm] : 340
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : TRC0144
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue TEKNOROT V-588S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 418
- Largeur [mm] : 60
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FOR PR NR : 1ZE,1ZF,; PR NR : 1ZE,1ZF; PR-1ZE,1ZF,1ZP; brake disk diam 288
- Longueur max. [mm] : 431
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : V-589S
- Poids [kg] : 3,206
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36891-KIT-MSM
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 9,63
- Poids net [kg] : 9,41
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36891-KIT-MSP
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 11,26
- Poids net [kg] : 10,59
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue ESEN SKV 69SKV054
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Date de production à partir de : 01.03.2021; 06.11.2012; 08.02.2021; 08.07.2019; 31.07.2017
- Date de production jusqu'à : 02.05.2022; 05.11.2012; 21.06.2021; 27.11.2023
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 69SKV053
- Poids [kg] : 3,8
- pour numéro PR : 0MU; G0K; G1C
- pour numéro PR combiné : 0EC+0MU; 0EG+0MU; 0IJ+0MU; 0MC+0EG; 0MU+0EN; 0MU+0IJ
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue GoCore GCB730247
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Date de production à partir de : 2012.11.06
- Date de production jusqu'à : 2012.11.05
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,3
- Diamètre intérieur [mm] : 13,1
- Longueur [mm] : 313
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue QUALITY TESTED SKS0929JM
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 6
- pour numéro OE : 5Q0407151E
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; G18; G33; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de bras, suspension de roue QUALITY TESTED SKS0927JM
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 6
- pour numéro PR : 1N3; 1N5; 1N7; QZ0; QZ2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-2483
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2482
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue FLENNOR FL10307-G
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Date de production à partir de : 11/2012
- Date de production jusqu'à : 11/2012
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,3
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : FL10306-G
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages




