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Référence : 5Q0407271DF
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (34)
MEYLE 100 498 0140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 27,2
- Longueur [mm] : 587,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P7250000
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MTR 12134099
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 581
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Multiparts 18-211800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 586
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221391
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Longueur [mm] : 50; 585
- Longueur totale[mm] : 586
- Spécification : Transmision Nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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FEBEST 2310-030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20110913; 20111001; 20111201; 20141207; 20150914; 20151101
- Date de production jusqu'à : 20120205; 20151206; 20160228; 20160331; 20171203
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 8P7250000
- pas pour numéro PR : F4C
- Poids [kg] : 2,092
- pour année : 2006; 2008
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 2H4; 2H7; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0C; G0K; G1A; G1C; T0P; T53; T5I; T8K; TA9; TB8; TD8; TF0; TF3; TF5; TI5; TL1; TL5; TM5; TP1; TP4; TT0; TU0; TW0
- pour numéro PR combiné : 2H0+G0C; 2H0+G0K; 2H0,2H5; 2H0,2H6; 2H6+G0C; 2H6+G0K; 2H7+G0C; 2H7+G0K; B0L+T53; F0H,F4A; G0C+D36; G0C+D38; G0C,G0K; G0J+D38; G0K+D33; G0K+D38; G0K+D4J; G0K+D4X; G0K+DK5; G0K+DQ0; T0P,T8K,TP4; T0P,TF3,TP4; T53+G0C; T53+G0C+CM1; T53+G1A; T53+G1C; T58+G0K; T58+G1A; T71+G0C; T71+G0J; T71,TG0; T72+G0K; T72+G0K+CM1; T8K,TB8,TD8; TB8,TD8; TE2+G0C; TE2+G1A; TF3,TP4; TG0+G0C; TG0+G0J; TG0,T71,T8K; TK2+G1A; TL0+G1C; TL1+G0K; TL1,TL8; TM5+G0K; TT3+G0C; TU0+G0K; TW0+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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GSP 261093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 587,5
- Longueur 1 [mm] : 40,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P_7_250000
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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TrakMotive 30-1417
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 586
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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MAXGEAR 49-1840
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 587
- Longueur 2 [mm] : 68
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vika 54070007601
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- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 587
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 29686
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 587
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P7250000
- pour numéro PR : 1PA; 2H0; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : A3 Sportback
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DA SILVA 9196T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 588
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT AW-4831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur [mm] : 588
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-200 000
- Poids [kg] : 6,94
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
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Borsehung B18354
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- Côté d'assemblage : gauche
- Quantité : 1
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Borsehung B18357
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- Côté d'assemblage : gauche
- Quantité : 1
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ERA Benelux DA65716
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Longueur [mm] : 580
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.0097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 580
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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BGA DS9602L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-200 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-211800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 586
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-261093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 587,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P_7_250000
- Poids [kg] : 6,86
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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SKF VKJC 4595
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 584,5
- Longueur 2 [mm] : 68
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-200 000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
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GENERAL RICAMBI WW3358
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 580
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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BAPMIC BF0319980033
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- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 200
- Largeur [mm] : 200
- Longueur [mm] : 600
- poids [g] : 2700
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AUTOTEAM G301417
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 585,5
- Longueur 1 [mm] : 586
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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FEBI BILSTEIN 182933
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,2
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 588
- Poids [kg] : 5,906
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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VAICO V10-7644
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-200 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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INDECO TSE4164
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 590
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TSE4164N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 590
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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BOGAP A3710101
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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ODM VW-8-8677
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 587
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KAMOKA 5011927
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 588
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GSP 261093OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 587
- Longueur 1 [mm] : 40
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P_7_250000
- pour numéro PR : 1PA; 2H0; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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TEKNOSA DAU200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Entièrement révisé(e) :
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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GSP 261111OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 586
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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OPTIMAL OP-CDS-00317
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 588
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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