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Référence : 5Q0407761MV
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (24)
STELLOX 158 2062-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 482
- Poids [kg] : 8,2
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STELLOX 158 2081-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 488
- Poids [kg] : 9,98
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DA SILVA 2108T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Filetage : M16X1,5
- Filetage extérieur [mm] : F16x150
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 472
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro PR : 2H0; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; Semi
- Type de véhicule : 8V1; 8VA
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GSP 261285
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro OE : 1Q0407271B
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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GSP 261285OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- Numéro d'information technique : OE Line
- pour numéro OE : 5Q0407271BL
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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HART 466 947
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : 8V1; 8VA
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MAXGEAR 49-2556
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT
- Type de véhicule : 8VA
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ERA Benelux DA656731
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur [mm] : 475
- pour numéro PR : G0R; G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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MDR GSP-261285OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,78
- pour numéro OE : 5Q0407271BL
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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NTY NPW-VW-039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 482
- Numéro de fabrication : NPW-VW-039
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
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SKF VKJC 4215
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100; 99,5
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5; 10,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85; 85,7
- Diamètre de manche [mm] : 29
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 468; 473
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 2H7; 7MM; 8V1; F4E; F4F; F5Z
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-250
- Type de véhicule : 8VA; 8VS
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
- Version : Vehicle type: 8VF; Vehicle type: 8VK; Vehicle type: 8VM
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BORG & BECK BDS1307
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro PR : 2H0; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2265
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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INDECO TSE4108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 478
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TSE4108N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 478
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ESEN SKV 40SKV439
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 472
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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MDR GSP-261285
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- Poids [kg] : 6,80
- pour numéro OE : 1Q0407271B
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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KAMOKA 5011972
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 472
- Nombre d'alésages : 6
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ODM VW-8-8560
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 475
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TrakMotive 30-2685
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 99,4
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 99
- Longueur 1 [mm] : 447
- Longueur 2 [mm] : 532
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Frankberg 5481FB0038143
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 473
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G302685
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 119
- Longueur 1 [mm] : 447
- Longueur 2 [mm] : 532
- Type de joint : Joint tripode
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SKF VKJC 4210
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Diamètre de manche [mm] : 27,5
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 471
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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