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Référence : 6R0511115B
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (24)
CS Germany 14.950.416
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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LESJÖFORS 4204309
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 50262
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29494
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90177595
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ROC CS8952
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KYB RA5350
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,46
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IPSA SPS02141
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS2033
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- Épaisseur [mm] : 10; 10,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01536
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- remplacement par paire recommandé :
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NAPA NCS2033
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- Épaisseur [mm] : 10; 10,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3130310
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 289
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPANPARTS ZCQ90276
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,46
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ASHIKA ZCA90276
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,46
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JAPKO ZCJ90276
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,46
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JAPANPARTS ZC90276
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,46
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GSP 36611800
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Données : E
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : Econetic
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4X4 ESTANFI EST-ZCA90276
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- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0053877
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 82,5
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ90276
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,46
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NK 5347274
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- Épaisseur [mm] : 10,85
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 1,8
- Type de véhicule : A1
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NTY ASZ-AU-069
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- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MEHA AUTOMOTIVE MH88405
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- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP5248
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 55
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 41,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 302
- Longueur de l'emballage [cm] : 16,8
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,3
- Poids [kg] : 1,62
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