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Référence : 81A498103A
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (22)
ZETA-ERRE ZR7032
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur globale [mm] : 32
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MTR 12161131
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Multiparts 14-146042
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-3-109000; 3145308 / 5080089; 44-K-300000; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
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FEBEST 2311-B6
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20150302; 20150309; 20150317
- Date de production jusqu'à : 20160313; 20160314; 20160404
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- Poids [kg] : 2,46
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 1Y2; 1Y3; 7L6; A8F; DK7; DN4; G0C; G0K; G0L; G0M; G0R; G1A; G1C; G1D; G1Z; TD3; TD6; TJ1; TL1; TP6; TR1; TT6
- pour numéro PR combiné : 1JA+G0L; 1JA+G0R; 1JC+G0L; 1JC+G0R; 1JE+G0L; 1JE+G0R; 1JF+G0L; 1JF+G0R; 1JH+G0L; 1JH+G0R; 1JJ+G0L; 1JJ+G0R; 1JN+G0L; 1JN+G0R; 1JP+G0L; 1JP+G0R; 1Y0+G0K; 1Y0+G1A; 1Y2+G0K; 1Y2+G1A; 1Y3+G0K; 1Y3+G1A; 2H0+G0K; 2H0+G0L; 2H0+G0R; 2H6+G0K; 2H6+G0L; 2H6+G0R; 2H7+G0K; 2H7+G0L; 2H7+G0R; A8C,A8F; A8G,A9I; E0A+G0K; E0B+G0K; E0D+G0K; E2M+G0K; E2S+G0K; E2V+G0K; E3G+G0K; E3H+G0K; E3J+G0K; E3Q+G0K; E48+G0K; E4M+G0K; E50+G0K; E52+G0K; E53+G0K; E5E+G0K; E79+G0K; E9R+G0K; F0A+0E2; F0A+G0C; F0A+G0C+0E2; F0A+G0K; F0A+G0L; F0A,F4J,F6K; F0X+G0K; F4E+G0K; F4F+G0K; F4G+G0K; F5E+G0K; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5F,F6L,A8B; F5R+G0K; F5X+G0K; F5Z+G0K; F6G+G0K; F6M,A8B,A8C; F6U+G0K; G0C,G0J; G0K+C0J; G0K+C0Z; G0K+C2B; G0K+C2Q; G0K+C3P; G0K+C3Q; G0K+C4F; G0K+C4N; G0K+C4Z; G0K+C5H; G0K+C5K; G0K+C5Q; G0K+C5R; G0K+C6R; G0K+C7E; G0K+C7J; G0K+C7Q; G0K+C8B; G0K+C9U; G0K+CA2; G0K+CB0; G0K+CB6; G0K+CB7; G0K+CB8; G0K+CC7; G0K+CC9; G0K+CH3; G0K+CJ0; G0K+CL1; G0K+CM1; G0K+CM3; G0K+CM4; G0K+CQ4; G0K+CS7; G0K+CV4; G0K+CZ0; G0K+D3E; G0K+D91; G0K+D94; G0K+DK7; G0K+DS9; G0K+V45; G0K+V73; G0K,G0L; G0K,G0L,G0R,G1A; G0K,G0M; G0K,G0R; G0K,G1A; G0K,G1C; G0L+D2F; G0L+D3E; G0L+D67; G0L+D91; G0L+D93; G0L+MK1; G0L,G0K,G0R,G1A; G0L,G0R; G0M+C0J; G0M+C2B; G0M+C3P; G0M+C3Q; G0M+C4Z; G0M+C5H; G0M+C5K; G0M+C5R; G0M+C7E; G0M+C7J; G0M+C7Q; G0M+C8B; G0M+C9U; G0M+CC9; G0M+CL1; G0M+CM1; G0M+CS7; G0M+CZ0; G0M+V45; G0M+V73; G0M,G0K; G0R,G0L; G0R,G1D; G1C+K8R; G1C+K8X; G1C+L0L; G1C+L0R; G1C,G0K; G1C,G1D; G1D,G0R; T36+G0L; T36+G0R; T59+G0K; T59+G0L; T59+G0R; T59+G1A; T9G+G0K; T9G+G0L; TA2+G0K; TA2+G0L; TA2+G0R; TA2+G1A; TA8+G1C; TA8,G1G; TD3+G0K; TD6+G0K; TD6+G0L; TD6+G0R; TD6+G1A; TE6+G0K; TE6+G1C; TF3+G1C; TG3+G0L; TG3+G0R; TJ2+G0K; TJ2+G1A; TJ7+G0K; TJ7+G0K+DS9; TJ7+G0L; TK8,G0K,G1C; TL1+G0K; TL1+G0L; TL1+G1A; TL1,TK8; TL4+G0L; TL8+G1A; TM0+G0K; TM0+G0L; TN0+G0K; TN0+G0L; TQ2+G0K; TQ2+G0L; TQ2+G0R; TQ2+G1A; TR1,TI9; TU0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Alltrack; Golf Estate/Variant; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 2315P-TMT
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 102
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,2
- Matériel : PVC
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K0407762RX; 1K9091375; 1K9295790
- Poids [kg] : 0,244
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 0EU; 1Y2; 1Y3; 7L3; DK7; DN4; G0C; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C; G1D; G1G; G1Z; GH1; GH2; L0L; T41; T8E; T8T; TA0; TA2; TC6; TD6; TE1; TE5; TF1; TH1; TL1; TP6; TT6
- pour numéro PR combiné : 1JA+G0L; 1JA+G0R; 1JC+G0L; 1JC+G0R; 1JE+G0L; 1JE+G0R; 1JF+G0L; 1JF+G0R; 1JH+G0L; 1JH+G0R; 1JJ+G0L; 1JJ+G0R; 1JN+G0L; 1JN+G0R; 1JP+G0L; 1JP+G0R; 1Y0+G0K; 1Y0+G1A; 1Y2+G0K; 1Y2+G1A; 1Y3+G0K; 1Y3+G1A; 1ZC+G1C; 2H0+G0K; 2H0+G0L; 2H0+G0R; 2H6+G0K; 2H6+G0L; 2H6+G0R; 2H7+G0K; 2H7+G0L; 2H7+G0R; E0A+G0K; E0B+G0K; E0D+G0K; E2M+G0K; E2S+G0K; E2V+G0K; E3G+G0K; E3H+G0K; E3J+G0K; E3Q+G0K; E48+G0K; E4M+G0K; E50+G0K; E52+G0K; E53+G0K; E54+G0K; E5E+G0K; E79+G0K; E9R+G0K; F0A+0E2; F0A+G0C; F0A+G0C+0E2; F0A+G0K; F0A+G0L; F0X+G0K; F4E+G0K; F4F+G0K; F4G+G0K; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5X+G0K; F5Z+G0K; F6G+G0K; F6U+G0K; G0C,G0J; G0J,G0C; G0K+C0J; G0K+C0Z; G0K+C2B; G0K+C2Q; G0K+C3P; G0K+C3Q; G0K+C4F; G0K+C4N; G0K+C4Z; G0K+C5H; G0K+C5K; G0K+C5Q; G0K+C5R; G0K+C6R; G0K+C7E; G0K+C7J; G0K+C7Q; G0K+C8B; G0K+C9U; G0K+CA2; G0K+CB0; G0K+CB6; G0K+CB7; G0K+CB8; G0K+CC7; G0K+CC9; G0K+CH3; G0K+CJ0; G0K+CL1; G0K+CM1; G0K+CM3; G0K+CM4; G0K+CQ4; G0K+CS7; G0K+CV4; G0K+CZ0; G0K+D3E; G0K+D91; G0K+D94; G0K+DK7; G0K+V45; G0K+V73; G0K,G0L,G0R,G1A; G0K,G0M; G0K,G1A; G0K,G1C; G0L+C0J; G0L+C2B; G0L+C3P; G0L+C3Q; G0L+C4Z; G0L+C5H; G0L+C5K; G0L+C5R; G0L+C7E; G0L+C7J; G0L+C7Q; G0L+C8B; G0L+C9U; G0L+CC9; G0L+CL1; G0L+CL7; G0L+CM1; G0L+CS7; G0L+CW5; G0L+CZ0; G0L+D2F; G0L+D3E; G0L+D67; G0L+D91; G0L+D93; G0L+MK1; G0L+U56; G0L+V45; G0L+V54; G0L+V73; G0L,G0K,G0R,G1A; G0L,G0R; G0L,G1G,G1D; G0M+C0J; G0M+C2B; G0M+C3P; G0M+C3Q; G0M+C4Z; G0M+C5H; G0M+C5K; G0M+C5R; G0M+C7E; G0M+C7J; G0M+C7Q; G0M+C8B; G0M+C9U; G0M+CC9; G0M+CL1; G0M+CM1; G0M+CS7; G0M+CZ0; G0M+V45; G0M+V73; G0M,G0K; G0R,G0L; G0R,G1D; G1C+L0L; G1C+L0R; G1C,G0K; G1C,G1D; G1D,G0R; G1D,G1C; G1G,G1D,G0L; K8B,K8D; T0P,TA9,TL5; T33+G0L; T36+G0L; T36+G0R; T41+D1V; T41+D2D; T41+D50; T41+D69; T41+D93; T41+D95; T41+DC0; T41+G0L; T41+G0R; T41+GH1; T59+G0K; T59+G0L; T59+G0R; T59+G1A; T6B+G0L; T8C+G0K; T8C+G0L; T8T+G0L; T8T+G0R; T8T+GH1; T8T+GH2; T9G+G0K; T9G+G0L; TA0+G0L; TA0+G0R; TA2+G0K; TA2+G0L; TA2+G0R; TA2+G1A; TA8+G1C; TA8,G1G; TB9+G0L; TC6+GH1; TC6+GH2; TC8+D1V; TC8+D2D; TC8+D50; TC8+D69; TC8+D93; TC8+D95; TC8+DC0; TD3+G0K; TD6+D6G; TD6+D91; TD6+DE2; TD6+G0K; TD6+G0L; TD6+G0R; TD6+G1A; TE1+G0L; TE1+G0R; TE1+GH1; TE6+G0K; TE6+G1C; TF1+GH2; TF3+G1C; TG1+GH2; TG3+G0L; TG3+G0R; TG6+D1V; TG6+D2D; TG6+D50; TG6+D69; TG6+D93; TG6+D95; TG6+DC0; TH1+GH2; TH3+D1V; TH3+D2D; TH3+D50; TH3+D69; TH3+D93; TH3+D95; TH3+DC0; TJ2+G0K; TJ2+G1A; TL1+G0K; TL1+G1A; TL4+D6G; TL4+D91; TL4+DE2; TL4+G0K; TL4+G0L; TL8+G1A; TM0+G0K; TM0+G0L; TM4+D1V; TM4+D2D; TM4+D50; TM4+D69; TM4+D93; TM4+D95; TM4+DC0; TM8+GH2; TN0+G0K; TN0+G0L; TN8+GH2; TQ2+G0K; TQ2+G0L; TQ2+G0R; TQ2+G1A; TR2+D1V; TR2+D2D; TR2+D50; TR2+D69; TR2+D93; TR2+D95; TR2+DC0; TU0+G1C; TV7+GH2; TV9+GH2; TX7+GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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LÖBRO 306653
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- numéro d'origine alternatif : 3Q0498104B
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ; 7GR; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4J; F5F; F6K; F6L; F6M; G0K; G0M; G1C; G1G; TA8
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A1; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Variant
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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SPIDAN 36474
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- numéro d'origine alternatif : 3Q0498104B
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ; 7GR; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4J; F5F; F6K; F6L; F6M; G0K; G0M; G1C; G1G; TA8
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A1; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Variant
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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vika 54980580101
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Nombre de dents : 28
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GSP 602456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : MQ250
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FAG 771 0720 30
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...8...399 000; 8N...1...046 000; 8P...7...084 000
- pour numéro PR : DN4; G0K; G1C; T0H; TA8; TD3; TI7; TJ7; TK8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules auto-école
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TRISCAN 8540 29226
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000; 8N_1_046000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F4E; F4F; F4J; F4Q; F5F; F5X; F5Z; F6B; F6C; F6E; F6J; F6K; F6L; F6M; F6S; F6T; F6U; F6V; F6W; F6X; F6Y; F6Z; FA0; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : HRW; LKN; MQ350
- Type de véhicule : 1F7; 5G1; A1 Sportback; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Facelift; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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4X4 ESTANFI EST-14-146042
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage; pour véhicules sans boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-3-109000; 44-K-300000; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G7W015PC
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle; pour véhicules sans boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre de roue [pouces] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 3145308 / 5080089; 44-K-300000; 44J200099; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
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PASCAL G8W010PC
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- ID transmission : DQ200; MQ250; MQ350
- Longueur [mm] : 64,1
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8L-1-114 000; 8L-11002 000
- pour numéro OE : 1K0 407 283 A; 1K0 498 103 A; 1K0 498 103 AX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ 350; MQ-250; MQ-350; MQ350; MT
- Type de joint : Flecteur
- Type de montage : Fixation par bride
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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DA SILVA J1605
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- ID transmission : MQ350
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791
- pour numéro PR : 0EN; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; 7DCT; AT/MT; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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NTY NPW-VW-013
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de fabrication : NPW-VW-013
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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BORG & BECK BCJ1280
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 4F8250000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; A8B; A8C; A8G; A9I; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-602456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : MQ250
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MASTER-SPORT GERMANY 306653-SET-MS
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Poids brut [kg] : 1,64
- Poids net [kg] : 1,53
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; G0K; G0M; G1C
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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FEBI BILSTEIN 188695
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : DQ200; DQ250; DQ381; MQ250; MQ281; MQ350
- Numéro de châssis (VIN) : TMBMDJ5L6AA******
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8N*1*046000
- Poids [kg] : 2,134
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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LOEBROATR 306653
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31,5
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; A8C/A8F; A8F; A8G/A9I; F0A/F4J/F6K; F5F/F6L/A8B; F6M/A8B/A8C; G0K; G0M; G1C; TA8/G1G
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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MASUMA EU-516
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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