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Référence : 893498103B
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (38)
Multiparts 14-216057
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8AN200000; 89J373599-8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1673-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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MAPCO 16856
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 1H-R-990 000; 1H-S-700 000; 1UW134200; 31-P-300 000; 3A-V-300 000; 3AV300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH
- pour numéro PR combiné : 8Q0+8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout; Rapid Spaceback; Roomster; Roomster Scout
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Welte 2110924-GE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Poids [kg] : 2,05; 2,050
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SPIDAN 22632
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 302249
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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MASTER-SPORT GERMANY 302262-SET-MS
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XW166 084; 32-D-092501; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-7-000 001; 6K-V-565 001; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445
- Poids brut [kg] : 1,83
- Poids net [kg] : 1,72
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 36K819
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 1E-2-015000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-2-070000; 1J-XW166084; 1M-3-109000; 31-P-300000; 32-J-299999; 33-J-299999; 3A-V-299998; 3A-V-300000; 3C-6-300000; 6K-V-565000; 81-E-007059; 81-H-299000; 81H299000; 85J010000; 89-H-351001; 89-J-373598; 89J373598; 8A-N-200000; 8B-M-020001; 8C-N-136901; 8C-R-061859
- pour numéro PR : F4E; F5F; F6L; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M6
- Type de pays : France
- Type de véhicule : ECO
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HART 442 564
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 45-0009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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MAXGEAR 49-2777
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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RIDEX 5J0007
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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GSP 603014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6252N4
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Longueur [mm] : 33
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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AUTEX 821877
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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TRISCAN 8540 29205
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- pour numéro OE : 1H0 407 331
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RCA FRANCE AV08
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CT-1025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520 000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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DYNAMATRIX DCV603014
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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Dr!ve+ DP2110.10.1616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-14-216057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8AN200000; 89J373599-8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0045
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 33
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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AUTOTEAM G450009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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ZEKKERT GS-5093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Poids [kg] : 1,99
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-603014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Poids [kg] : 1,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J2142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5AT/5MT; 5AT/5MT/Sequential A; 5AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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LPR KVW819
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 1E-2-015000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-2-070000; 1J-XW166084; 1M-3-109000; 31-P-300000; 32-J-299999; 33-J-299999; 3A-V-299998; 3A-V-300000; 3C-6-300000; 6K-V-565000; 81-E-007059; 81-H-299000; 81H299000; 85J010000; 89-H-351001; 89-J-373598; 89J373598; 8A-N-200000; 8B-M-020001; 8C-N-136901; 8C-R-061859
- pour numéro PR : F4E; F5F; F6L; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M6
- Type de pays : France
- Type de véhicule : ECO
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CEVAM OL6252N4
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Longueur [mm] : 33
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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PROTECHNIC PRJ534
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKJK-0200007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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VAICO V10-7275
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZentParts Z21346
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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BORG & BECK BCJ1225
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 603014
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EDS – ALL DRIVESHAFT 2110924-GE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Poids [kg] : 2,050
- Profil de moyeu : 27,5x25,9x33Z
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BOGAP A3513200
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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ODM VW-3-5003
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
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LOEBROATR 302249
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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