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Référence : 893498103BX
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (29)
Multiparts 14-216057
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8AN200000; 89J373599-8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1673-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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Welte 2110924-GE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Poids [kg] : 2,05; 2,050
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SPIDAN 22632
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 302249
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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MASTER-SPORT GERMANY 302262-SET-MS
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XW166 084; 32-D-092501; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-7-000 001; 6K-V-565 001; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445
- Poids brut [kg] : 1,83
- Poids net [kg] : 1,72
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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HART 442 564
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 45-0009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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MAXGEAR 49-2777
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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GSP 603014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6252N4
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Longueur [mm] : 33
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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AUTEX 821877
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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OPTIMAL CT-1025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520 000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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DYNAMATRIX DCV603014
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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Dr!ve+ DP2110.10.1616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-14-216057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8AN200000; 89J373599-8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0045
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 33
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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AUTOTEAM G450009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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ZEKKERT GS-5093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Poids [kg] : 1,99
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-603014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Poids [kg] : 1,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J2142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5AT/5MT; 5AT/5MT/Sequential A; 5AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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CEVAM OL6252N4
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Longueur [mm] : 33
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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PROTECHNIC PRJ534
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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VAICO V10-7275
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZentParts Z21346
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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GSP-BR 603014
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EDS – ALL DRIVESHAFT 2110924-GE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Poids [kg] : 2,050
- Profil de moyeu : 27,5x25,9x33Z
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ODM VW-3-5003
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
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LOEBROATR 302249
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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