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Référence : 8D0411105AT

Résultats de recherche (92)

SUPLEX 03107

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 351
  • Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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OSSCA 04534

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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STELLOX 10-23270-SX

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • Poids [kg] : 3

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STELLOX 10-23270K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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JP GROUP 1142209700

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  • Épaisseur [mm] : 14
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 353
  • Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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MTR 12108689

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CS Germany 14.875.208

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0080

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  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 342

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RIDEX 188C1982

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de taraudages : 6
  • Unité quantitative : Jeu

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KAMOKA 2110070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110268

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 25035

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GOLD 3307250

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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GOLD 3307260

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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BILSTEIN 36-195848

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • pour numéro OE : 8D0 411 105 AT
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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BILSTEIN 36-292110

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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KRAFT AUTOMOTIVE 4020158

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : K4020158

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LESJÖFORS 4095056

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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HART 446 581

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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SPIDAN 48478

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 351
  • Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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NK 534796

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  • Épaisseur [mm] : 14,43
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longueur [mm] : 350
  • Poids net [kg] : 2,51

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MAXGEAR 60-0290

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 353
  • Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0290D

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 353
  • Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 62748

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 130
  • Longeur [m] : 351
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 66701

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longeur [m] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 67406

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longeur [m] : 351
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAPCO 72804

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • Remplacement uniquement par paires :

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MAPCO 72804/2

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de taraudages : 6
  • Unité quantitative : Jeu

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TRISCAN 8750 29528

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90153014

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 997 157

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 353
  • Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :
  • Version renforcée :

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APEC ACS1233

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  • Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL AF-1142

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1; 2
  • Poids [kg] : 3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1148

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS3952

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700194

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MILES DB43188

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH+334701C09

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-204706

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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GH GH-334701C09

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MAD HV-042058

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Only Quattro
  • Poids [kg] : 7,02
  • Temps de montage [min] : 60
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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TRW JCS401

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  • Épaisseur [mm] : 14
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 353
  • Marquage par teinture : jaune; marron
  • multiple : 1; 2
  • Poids [kg] : 3
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :
  • Version renforcée :

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MAXTRAC MC0237

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,3
  • Poids [kg] : 2,32
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-72880

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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MDR MCO-72892

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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NAPA NCS1233

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01242

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS6572

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 351
  • Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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EIBACH R10215

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14,2
  • Longueur [mm] : 349
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RH2892

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,79
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LYNXAUTO SC-1091

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC61669

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040079

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 342

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Stark SKCS-0041982

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de taraudages : 6
  • Unité quantitative : Jeu

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MONROE SP0068

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 67
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
  • Longueur [mm] : 350
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • Poids [kg] : 2,900
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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IPSA SPS00086

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STANDARD SPRINGS ST 130 021 F

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Longueur [mm] : 349
  • Poids [kg] : 2,35

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STANDARD SPRINGS ST 134 056 F

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Longueur [mm] : 349
  • Poids [kg] : 2,8

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Magnum Technology SW106MT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Données : PP
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SKF VKDL 31243

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 351
  • Marquage couleur - couleur 1 : jaune
  • Marquage couleur - couleur 2 : marron (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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JAPANPARTS ZC2880H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPANPARTS ZC2892H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ASHIKA ZCA2880H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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ASHIKA ZCA2892H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPKO ZCJ2880H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPKO ZCJ2892H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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PEMEBLA JAPZC2880H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2892H

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  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques

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PEMEBLA JAPZC2892H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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GH GH-334701C09A

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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ZentParts Z38111

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,5

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2880H

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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GH GH+334701C09A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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KRAFTVOLL GERMANY 15020335

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 347
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,8

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Frankberg 5481FB0008986

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 105,4
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFIT 2010-2133

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0229

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ABAKUS 234-01-073

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KAMOKA 2110820

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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JAPANPARTS ZCQ2880H

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPANPARTS ZCQ2892H

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  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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GSP 36605450

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  • Épaisseur [mm] : 14,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ZEKKERT SF-2671

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 134,5
  • Diamètre 2 [mm] : 74
  • Diamètre 3 [mm] : 73
  • Diamètre du fil [mm] : 13,7
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,9
  • Poids [kg] : 5,97
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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QUALITY TESTED ZCQ2880H

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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NTY ASZ-VW-089

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-VW-089
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUALITY TESTED ZCQ2892H

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  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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MEYLE 100 639 0087

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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FROW 4301233003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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Frankberg 5481FB0065425

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 290
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0065444

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 272
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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G.U.D. GCS085713

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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G.U.D. GCS095056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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