IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
audi 8D0498103A
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 01K809
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE394608; 44-J-200099; 4B-X-020000; 8A-N-200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9047-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32,0
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12146535
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8AN200000; 89J373599-8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16845
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22522
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : F4S
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302248
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : F4S
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 302248-SET-MS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 24N015000; 44-J-200099; 44J200099; 44M050000; 85M000999; 85j010000; 8BM020000
- Poids brut [kg] : 1,8
- Poids net [kg] : 1,72
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0016
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 464 395
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0109
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 603002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : VL
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 4B_X_020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29207
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608; 44J200099; 44M050000
- pour numéro OE : 811 407 331
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502302
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394 608; 4BX020 000; 8D1200 000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 98728
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : 8D0 498 103 A
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Flecteur
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Joint, arbre de commande APEC ACV1001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE-394 608
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1615
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1622
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-14-216057
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8AN200000; 89J373599-8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G7A003PC
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE394 608; 44-J-200099; 4B-X-020 000; 8DW109791; 8DX199999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA10002
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-603002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- Poids [kg] : 1,97
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5AT/5MT; 5AT/5MT/Sequential A; 5AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD809
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE394608; 44-J-200099; 4B-X-020000; 8A-N-200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Joint, arbre de commande NAPA NCV1001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7426
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8580
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE394 608; 4B-X-020 000; 8D-1-200 000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 603002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT/Sequential A
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Filetage : M16x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4B*1*200000; ******4B*X*020000; ******8D*1*200000
- Poids [kg] : 1,938
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020189
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5AT/5MT; 5AT/6MT
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission ASPART 1JKD1056
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Quantité : 00001
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-2025
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur de [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-135
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0972
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620972
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0972
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0972JM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 302248
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : F4S
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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